滴滴在海外出行市場(chǎng)再落子。

　　歐洲共享出行企業(yè)Taxify今日宣布獲得1.75億美元融資，戴姆勒、滴滴、Korelya Capital等參與投資。本輪融資中，Taxify估值達(dá)到10億美元，邁入獨(dú)角獸行列。這也是繼巴西99之后，滴滴投出的另一家獨(dú)角獸企業(yè)。

　　Taxify成立于2013年，總部位于愛(ài)沙尼亞，主要在歐洲和非洲運(yùn)營(yíng)。Taxify官方稱(chēng)該公司目前擁有1000萬(wàn)用戶(hù)，業(yè)務(wù)覆蓋25個(gè)國(guó)家。

　　早在去年8月，滴滴曾宣布投資Taxify并建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，并向后者投資。不過(guò)，滴滴的投資金額暫未對(duì)外透露。本次與Taxify的合作是滴滴首次向歐洲擴(kuò)張。

　　從滴滴國(guó)外海外布局邏輯來(lái)看，主要以投資本土出行企業(yè)為主。以此來(lái)看， Taxify只是滴滴全球化投資中的一環(huán)。

　　目前，滴滴通過(guò)投資合作，已在全球搭建起一個(gè)覆蓋八大出行平臺(tái)的移動(dòng)出行網(wǎng)絡(luò)。

　　去年7月，滴滴和軟銀等曾共同領(lǐng)投東南亞出行公司Grab 20億美元的融資，隨后Grab越戰(zhàn)越猛，今年3月成功收購(gòu)Uber東南亞業(yè)務(wù)。

　　同樣在去年，滴滴宣布戰(zhàn)略投資巴西本土出行企業(yè)99，隨后，雙方在技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展等方面進(jìn)行了合作探索。

　　今年1月，滴滴進(jìn)一步收購(gòu)99，后者估值達(dá)到10億美元，成為巴西本土第一家獨(dú)角獸企業(yè)。

　　此外，滴滴還投資了美國(guó)的Lyft、印度的Ola和中東的Careem，三者都在本地市場(chǎng)取得了快速發(fā)展。

　　Lyft在最近公布的數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去18個(gè)月內(nèi)，其在美國(guó)的市場(chǎng)份額從20%增長(zhǎng)至 35%，增幅達(dá)75%；在印度，Ola的市場(chǎng)份額已經(jīng)穩(wěn)步增長(zhǎng)到近60%，Uber則不斷下降至40%以下；在中東，Careem成長(zhǎng)為當(dāng)?shù)仡I(lǐng)先的出行服務(wù)，用戶(hù)數(shù)達(dá)2400萬(wàn)，覆蓋14個(gè)國(guó)家。

　　滴滴表示，這個(gè)移動(dòng)出行網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全球80%的人口。

　　如果說(shuō)此前滴滴的國(guó)際化策略主要以投資為主，那么從今年開(kāi)始，滴滴則更多的是以自身品牌直接進(jìn)入境外市場(chǎng)。

　　今年初，滴滴在香港將快的品牌升級(jí)為滴滴，并且實(shí)現(xiàn)滴滴App在內(nèi)地、香港和臺(tái)灣的三地漫游；滴滴還宣布將在日本成立合資公司，通過(guò)發(fā)展出租車(chē)在線(xiàn)召車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)軍日本市場(chǎng)。

　　就在上個(gè)月，滴滴宣布進(jìn)入墨西哥，這也是滴滴服務(wù)首次直接在非母語(yǔ)市場(chǎng)落地。

　　另?yè)?jù)澳大利亞《先驅(qū)太陽(yáng)報(bào)》報(bào)道，滴滴于5月21日開(kāi)始在澳洲的吉朗進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)，并計(jì)劃在未來(lái)幾個(gè)月把網(wǎng)約車(chē)服務(wù)拓展至澳大利亞其他城市。

　　此前，曾有報(bào)道，滴滴出行CEO程維表示，公司計(jì)劃在10年內(nèi)成為全球最大的交通平臺(tái)，公司的目標(biāo)是在10年內(nèi)用戶(hù)達(dá)到20億。滴滴副總裁楊峻表示，公司計(jì)劃到2020年運(yùn)營(yíng)100萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。

　　除了國(guó)際化的發(fā)展戰(zhàn)略外，滴滴的IPO計(jì)劃似乎也在加速推進(jìn)。

　　5月23日，據(jù)香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，滴滴出行最快下半年啟動(dòng)上市，已初步?jīng)Q定落戶(hù)香港，并考慮不同上市架構(gòu)，不排除以同股不同權(quán)形式上市。

　　目前，滴滴正積極尋求主要投資者，估值約550億美元。預(yù)計(jì)滴滴最終上市時(shí)，市值或能達(dá)700億-800億美元，屆時(shí)超越全球另一網(wǎng)約車(chē)龍頭Uber的約720億美元估值。如果滴滴率先登陸資本市場(chǎng)，有望成為全球第一家網(wǎng)約車(chē)上市公司。

　　公開(kāi)資料顯示，滴滴 2017年全年交易額介于250~270億美元之間，但主營(yíng)業(yè)務(wù)虧損超過(guò)2億美元，整體虧損達(dá)到3~4億美元。2018年3月初，滴滴官方預(yù)計(jì)將在今年實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。