5月22日，獲悉江淮汽車(600418.SH)在漲停連續(xù)兩天宣布，江汽控股，該公司的控股股東，正計劃引進(jìn)戰(zhàn)略投資者。江汽控股引進(jìn)戰(zhàn)略投資者不涉及公司控制權(quán)的變更，目前還沒有形成最終方案。此事仍存在重大不確定性，不會影響公司目前的生產(chǎn)經(jīng)營。

　　 江汽控股是國資委，安徽省，的全資子公司，安徽省是其中之一。根據(jù)當(dāng)時的計劃，江淮汽車通過向江汽集團(tuán)全體股東發(fā)行股票的方式吸收并合并了江汽集團(tuán)，交易對價約為64.12億元，江淮汽車是合并后的存續(xù)方。在此之前，江汽集團(tuán)已經(jīng)引進(jìn)了兩個外部投資者，中央企業(yè)建投投資公司和代表管理層持有股份的實勤投資公司。當(dāng)時，江汽集團(tuán)和管理層持股的混合改革被視為“先行者”。

　　 江汽控股于2013年10月注冊成立，通過安徽國資委在江汽集團(tuán)的股份自由轉(zhuǎn)讓成為江淮汽車控股股東。江汽控股目前持有江淮汽車股權(quán)25.23%的股份。如果投資成功實施，交易對手將間接持有江淮汽車的股份。江汽控股的現(xiàn)任董事長和總經(jīng)理分別是安進(jìn)和項興初。他們同時也是江淮汽車的董事長、副董事長和總經(jīng)理。同樣值得關(guān)注的是，在引入戰(zhàn)投實施之后，江汽控股的管理層將會發(fā)生什么樣的變化。

　　 2020年5月20日和5月21日，公司股票交易收盤價的漲幅偏差值在連續(xù)兩個交易日內(nèi)累計超過20%。根據(jù)《上海證券交易所交易規(guī)則》的規(guī)定，這是股票交易的異常波動。

　　 提供的所有信息僅供參考，不構(gòu)成投資建議。所有投資操作信息不能作為投資依據(jù)。投資是有風(fēng)險的，所以進(jìn)入市場時要小心！