交通部:擬要求共享單車(chē)實(shí)名制 鼓勵(lì)免押金服務(wù)
摘要: 交通部:擬要求共享單車(chē)實(shí)名制鼓勵(lì)免押金服務(wù) 2017年05月22日14:38來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)(北京) 5月22日,交通運(yùn)輸部對(duì)外發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《
交通部:擬要求共享單車(chē)實(shí)名制 鼓勵(lì)免押金服務(wù) 2017年05月22日 14:38來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)(北京) 5月22日,交通運(yùn)輸部對(duì)外發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《指導(dǎo)意見(jiàn)》),進(jìn)行為期兩周的公開(kāi)征求意見(jiàn)。
科學(xué)定位 鼓勵(lì)發(fā)展
互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)(俗稱(chēng)“共享單車(chē)”)是分時(shí)租賃營(yíng)運(yùn)非機(jī)動(dòng)車(chē),是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和租賃自行車(chē)融合發(fā)展的新型服務(wù)模式,是城市綠色交通系統(tǒng)的組成部分,是方便公眾短距離出行和公共交通接駁換乘的重要方式。
《指導(dǎo)意見(jiàn)》明確,城市人民政府是互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)管理的責(zé)任主體,應(yīng)堅(jiān)持“服務(wù)為本、改革創(chuàng)新、規(guī)范有序、屬地管理、多方共治”的基本原則鼓勵(lì)和規(guī)范發(fā)展。各地要堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展公共交通,結(jié)合城市特點(diǎn)做好慢行交通規(guī)劃,統(tǒng)籌發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē),但不鼓勵(lì)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車(chē)。
有序投放 合理布局
針對(duì)車(chē)輛投放問(wèn)題,《指導(dǎo)意見(jiàn)》要求各城市根據(jù)城市特點(diǎn)、公眾出行需求和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展定位,研究建立車(chē)輛投放機(jī)制,引導(dǎo)運(yùn)營(yíng)企業(yè)合理有序投放車(chē)輛。
為解決行車(chē)和亂停亂放問(wèn)題,《指導(dǎo)意見(jiàn)》要求各城市要合理布局自行車(chē)交通網(wǎng)絡(luò)和停車(chē)設(shè)施,推進(jìn)自行車(chē)道建設(shè),規(guī)范停車(chē)點(diǎn)位設(shè)置,對(duì)不適宜停放的區(qū)域和路段可制定負(fù)面清單實(shí)行禁停管理,對(duì)城市重點(diǎn)場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)施劃配套的自行車(chē)停車(chē)點(diǎn)位。
明確企業(yè)主體責(zé)任 鼓勵(lì)免押金提供服務(wù)
《指導(dǎo)意見(jiàn)》要求運(yùn)營(yíng)企業(yè)加強(qiáng)線(xiàn)上線(xiàn)下服務(wù)能力建設(shè),合理配備線(xiàn)下服務(wù)團(tuán)隊(duì),加強(qiáng)車(chē)輛調(diào)度、停放和維護(hù)管理。要求實(shí)行用戶(hù)實(shí)名制注冊(cè)、使用,禁止向未滿(mǎn)12歲的兒童提供服務(wù),為用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)人身意外傷害險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)等,并要求推廣運(yùn)用電子圍欄等技術(shù)。
租賃,自行車(chē),服務(wù),互聯(lián)網(wǎng),發(fā)展








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