河北燕郊樓市降溫：冷清了市場 迷茫了中介 2017年06月13日 08:41來源：中國青年報(bào) 一座小城的發(fā)展史 　　雖然形勢不如以往，房產(chǎn)仍然是這個(gè)城市不變的話題。在燕郊城內(nèi)的快餐店里，幾個(gè)同于軍年齡相仿的年輕人邊吃邊聊，口中時(shí)不時(shí)冒出全款、房本、過戶、抵押等房產(chǎn)術(shù)語，這是再平常不過的事情。

　　龐大的北漂人口，不但推動了燕郊房價(jià)的魔幻上漲，也刺激了相關(guān)服務(wù)行業(yè)的大發(fā)展。于軍盤算著自己能夠從事的行業(yè)，似乎除了餐飲、外賣，就只能想到傳銷。這些外來人口對低價(jià)住宅的需求，又使得小產(chǎn)權(quán)公寓在燕郊城中遍地開花。

　　當(dāng)夜晚來臨，102國道兩旁房產(chǎn)門店歇業(yè)下班時(shí)，距離這里一個(gè)街區(qū)的行宮西大街燈火通明。從東貿(mào)國際到東方御景短短800米的街道南側(cè)，被各種大排檔和地?cái)側(cè)脻M滿當(dāng)當(dāng)。從北京開來的812路、814路公交車間或駛過，等到時(shí)針轉(zhuǎn)過晚上10點(diǎn)，車上站立的乘客才逐漸減少。

　　在燕郊市民金飛的記憶當(dāng)中，這里卻是另一番景象。1996年他剛畢業(yè)來到燕郊時(shí)，燕郊主要沿102國道分布，只有幾大中直單位和首鋼機(jī)械廠，到處都是空地，還比較荒涼。等到燕靈小區(qū)1999年開建，燕郊才有了房地產(chǎn)的概念，那一年燕郊的房價(jià)是800多元/平方米。

　　之后，燕郊的小區(qū)陸續(xù)開建，房價(jià)也逐漸漲到2005年的2000多元/平方米。那時(shí)，已經(jīng)有不少北京人來此買房，“人家貸點(diǎn)款，也沒有什么還款壓力?！彪S著福成二期的開建，2008年燕郊迎來了首次搶房高潮，同時(shí)在北京燕郊之間往返的上班族也多了起來。數(shù)據(jù)顯示，2008年的燕郊房價(jià)約為4500~5500元/平方米。

　　當(dāng)2010年滕女士為了幫助弟弟落戶在燕郊給弟弟購房時(shí)，當(dāng)?shù)氐姆績r(jià)已經(jīng)達(dá)到7000多元/平方米。兩年之后，偶然的機(jī)會去燕郊游玩的彭文發(fā)現(xiàn)了這個(gè)“40分鐘到國貿(mào)”的小城，他當(dāng)時(shí)的購房價(jià)格是6000元/平方米左右。據(jù)媒體報(bào)道，由于當(dāng)時(shí)北京房價(jià)下跌，燕郊不少項(xiàng)目的價(jià)格出現(xiàn)大幅度跳水。

　　2013年，北京房價(jià)的回暖再次助推燕郊房價(jià)的上漲。彼時(shí)還在北京從事美容行業(yè)的王志淵，為了方便父母居住，在燕郊以1萬元/平方米左右的價(jià)格購置了燕郊城西的一套住房。之后的燕郊經(jīng)歷過一小波橫盤階段，因此滕女士的弟弟2014年年底在燕郊購入二套房時(shí)，他花費(fèi)的價(jià)格仍約為1萬元/平方米。

　　2015年可以視為燕郊樓市的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。3月，刺激房地產(chǎn)市場的利好政策相繼出臺。同年7月11日，與燕郊一河之隔的北京市通州區(qū)正式成為北京市行政副中心，又給燕郊樓市注入了強(qiáng)心劑。隨著通州樓市的快速上漲，燕郊房價(jià)水漲船高，兩年時(shí)間上翻兩倍，不少樓盤的均價(jià)突破3萬元/平方米的大關(guān)。

　　燕郊未來的利好與弊端

　　經(jīng)歷過房地產(chǎn)市場的風(fēng)風(fēng)雨雨，燕郊的業(yè)主在面對價(jià)格下降時(shí)倒是心態(tài)平和。

　　已經(jīng)將戶籍從家鄉(xiāng)遷至燕郊的彭文表示，受北京去年的“9·30新政”的影響，他暫時(shí)無法在北京購買住房。因此，他準(zhǔn)備借助最近炒房客出逃的時(shí)機(jī)，先抄底一套燕郊的學(xué)區(qū)房。

　　在環(huán)京區(qū)域擁有多所住房的滕女士，最近仔細(xì)研究了河北省的限購政策。她提醒記者注意政策提出“房價(jià)過高、上漲過快的城市，在一定時(shí)期內(nèi)，要制定和執(zhí)行住房限購措施”的表述。言外之意，她認(rèn)為3年社保的限購政策未來將會松動。

　　金飛甚至認(rèn)為，此次燕郊房價(jià)的下跌也可以被視為好事。首先，燕郊當(dāng)?shù)亟處煹氖杖霝槊吭?000多元，基本屬于當(dāng)?shù)鼐用竦钠骄杖胨?。單純依靠工資，無房的本地人買房會比較困難。其次，燕郊有部分人加杠桿炒房，甚至使用貸款付首付，這只會使當(dāng)?shù)劂y行的風(fēng)險(xiǎn)越來越大。這次的限購政策，恰好有利于燕郊房價(jià)的平穩(wěn)。

　　多位受訪者都提到，燕郊接下來將迎來一系列利好，這更堅(jiān)定了他們長期看好燕郊樓市的決心。連接通州和燕郊北部的徐尹路即將于今年年底通車，而從燕郊北部穿過的北京地鐵平谷線，也將在2020年竣工。本月初，北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人也曾公開表示，今年年底四大市級機(jī)關(guān)和相關(guān)市屬行政部門有望率先啟動搬遷。

　　不過，在本地企業(yè)供職多年的金飛，卻沒有這么樂觀。他認(rèn)為，江蘇昆山與燕郊區(qū)位相當(dāng)，但昆山的經(jīng)濟(jì)更加健康。反觀燕郊，除了生產(chǎn)專業(yè)車輛的新宏昌工業(yè)園，很難找到像樣的實(shí)體經(jīng)濟(jì)。“你看燕郊這個(gè)位置，不過度開發(fā)（房地產(chǎn)），肯定是一個(gè)好地方”。

　　此外，過多的外來人口也讓燕郊的公共資源面臨短缺。多位受訪者表示，目前燕郊的流動人口過多，治安壓力過大，夜間燒烤攤打架糾紛尤其突出。孩子過多，入學(xué)困難，有的小學(xué)甚至出現(xiàn)過80人以上的大班。

　　至于最讓燕郊居民頭疼的交通問題，徐尹路的通車或許可以緩解城外的擁堵，但城內(nèi)的占道停車暫時(shí)還難以破解。據(jù)中國青年報(bào)·中青在線記者觀察，在燕郊城內(nèi)占道停放的車輛中，僅有三成左右懸掛代表廊坊的冀R牌照，其余的車輛則來自北京和全國各省市。這似乎也隱喻著，外地人口成就了這座小城的崛起，也左右著燕郊樓市的未來走向。