我愛漲停板，我愛底部進場！我是秦國安。

　　今日(周三)滬指收盤3382，收上漲25點小陽；創(chuàng)業(yè)板收盤2842，收上漲31點小陽。

　　昨天滬深大跌，晚上一則利好刷屏：“管理層喊話，促進居民儲蓄向投資轉(zhuǎn)化，增強投資者信心?！苯裉煸谧蛱齑蟮笊蠞q，可算利好對市場的刺激。這則利好能否促成跨年度行情啟動？

　　我認為還是從量、價、時、空這4個方面找答案比較合理。

　　先看量，昨天滬指放量下跌，量達4322億元，今天4133億元，比昨天略縮；接著看價，今天收盤3382，最高3394，均遠未站上關(guān)鍵點3453；再看時，今天是12月23日，年底資金鏈一貫緊張，否則最近一些莊股為何此起彼伏閃崩跳水、連續(xù)跌停，馬上迎來2020年上市公司業(yè)績集中披露期也給大資金拉升帶來不確定性，怕踩雷；再看空，昨天滬指跌63點，今天最高漲38點，未出現(xiàn)反包陽。

　　看了這4個方面，可認為今天利好對市場短線走勢構(gòu)成了刺激，但刺激力度有限。居民儲蓄轉(zhuǎn)為投資和股市資金，需要一個過程，不可能昨晚喊話，今天全部從銀行取出來進入股市。故利好更多是中長線意義，體現(xiàn)管理層搞好股市的信心。但這則利好暫無法促成跨年度行情啟動。

　　跨年度行情要啟動，我認為必須具備的技術(shù)條件是：滬深雙金叉(目前仍雙死叉)、滬深出現(xiàn)60分鐘以上周期有利背離(12月一直未出現(xiàn))，且滬指有效站上關(guān)鍵點3453(今日未站上)。其他層面，按照滬深慣例，春節(jié)前后資金面最寬裕、政策面最暖時，才是啟動行情最好的時機，目前滬深仍處于7月13日以來的上下震蕩趨勢中。

　　12月24日(周四)關(guān)鍵點：3356，3453。

　　《秦國安看盤選股系統(tǒng)2020》預(yù)示：周四個股活躍度尚可、分化較大，戰(zhàn)法殺漲個股、等跌極品較多，注意擇優(yōu)。

　　周四計劃：盯好關(guān)鍵點，逢低布局三低、兩低極品；逢漲退出獲利品種，逢跌關(guān)注達到秦氏戰(zhàn)法、6大最強贏利模式打擊點的極品龍頭！

　　【以下是復(fù)制秦國安今日(周三)盤中直播和發(fā)言內(nèi)容，涉及酒類、新能源車等熱點看法，或?qū)δ憧辞逍星?、擬定操盤選股策略更有幫助！】

　　08:56:49

　　今日上市、申購、停復(fù)牌、限售解禁等提醒：

　　09:11:42

　　開盤前瞻：美股漲跌不一，日股微幅漲跌，今天滬深微幅高低開均正常。昨天管理層號召居民儲蓄向投資轉(zhuǎn)化、增強股市信心，應(yīng)有后續(xù)鼓勵措施，這個對A股是中長線利好，對經(jīng)歷昨天大跌的市場，短線促進作用有多強需要觀察。因昨日指數(shù)陰線實體大，且放量，這里馬上企穩(wěn)難度大，最好能再次跌破60日均線以及半年線，為下周和2021年開局走好打低吸基礎(chǔ)。

　　英國新冠病毒變異引發(fā)全球恐慌，煤炭、石油、鐵、有色等大宗商品大漲后走低，對炒作力度大的資源股大家要回避。

　　全球疫情形勢依然嚴(yán)重，昨天口罩、醫(yī)藥等活躍，不過應(yīng)只是短線活躍，持續(xù)力度要觀察。

　　操作上，大家趁調(diào)整，結(jié)合基本面，逢低配置優(yōu)質(zhì)三低和兩低極品股。

　　10:10:31

　　滬深小幅高開后一度小拉，應(yīng)該是受到昨晚管理層喊話刺激。酒類股繼續(xù)領(lǐng)漲，煤炭和新能源車風(fēng)云再起，不過和昨日放量下跌相比，今天滬指量能不夠，對昨日陽線攻擊力度也不夠?？紤]到創(chuàng)業(yè)板已補今日開盤缺口，滬指這里即使今天不補，也會在下步出現(xiàn)反復(fù)。

　　當(dāng)然也可無視指數(shù)，做好三低和兩低極品股的低吸。

　　11:24:41

　　目前指數(shù)漲勢不錯。不過昨天跳水后，滬指再次雙死叉，今天上漲，并未形成雙金叉，哪怕單金叉也未形成。這里要足夠強，必須拉出放量反包陽。所以昨天跌了63點，今天上漲30多點還不夠，量也需要加強。

　　熱點方便，不能總是依靠酒和煤炭、新能源車，需要大金融、大科技等大舉發(fā)力才行?？聪挛缍嗫諣帄Z了。

　　13:38:17

　　風(fēng)險總是漲出來的，酒類股大面積回落，古越龍山從漲停價到跌3%，回撤了十余點。大盤下午也出現(xiàn)小幅回落。只要沒有雙金叉和60分鐘以上有利背離支持的上漲，都叫反彈。

　　14:28:51

　　滬深下午回落，創(chuàng)業(yè)板上午即補了今日開盤缺口，滬指仍未補今日開盤缺口，。這給明后日帶來補缺壓力。

　　酒類股大震蕩，應(yīng)該要強烈分化了。新能源車因蘋果計劃介入無人駕駛汽車領(lǐng)域，帶來想象題材。不過，蘋果介入，對于特斯拉是利空，帶來競爭壓力。最好的新能源車企業(yè)蔚來、理想、小鵬都在美國上市，A股的應(yīng)該純炒概念。反而是新能源車上游的一些上市公司，值得研究。