源達(dá):量能放大支撐反彈 分化仍是主旋律
摘要: 今日三大指數(shù)繼續(xù)高開(kāi)震蕩,震蕩反彈,雖然反彈幅度不大,但成交量上可以看出有明顯的放量,若量能能持續(xù)放大,短線反彈將有望延續(xù)。
今日三大指數(shù)繼續(xù)高開(kāi)震蕩,震蕩反彈,雖然反彈幅度不大,但成交量上可以看出有明顯的放量,若量能能持續(xù)放大,短線反彈將有望延續(xù)。盤面上看,機(jī)構(gòu)抱團(tuán)股紛紛回暖,釀酒板塊領(lǐng)漲,煤炭、造紙、軍工表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),今日主要是權(quán)重板塊的表現(xiàn),題材方面表現(xiàn)稍顯不足,導(dǎo)致個(gè)股出現(xiàn)分化,指數(shù)上漲,但個(gè)股漲少跌多,未來(lái)指數(shù)即便反彈,個(gè)股方面的分化將是主旋律,選好操作方向很重要。
新華社:當(dāng)前新能源汽車行業(yè)存“虛假宣傳”“虛火過(guò)旺”隱憂
新華社3月28日消息,日前,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局公布了一批車企的汽車召回計(jì)劃,4萬(wàn)余輛因安全隱患實(shí)施召回的車輛中,純電動(dòng)新能源汽車超過(guò)33000輛?!笆奈濉币?guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要中,新能源汽車被列為“構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)體系新支柱”的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。新華社記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),當(dāng)前新能源汽車行業(yè)中,“產(chǎn)品指標(biāo)注水還甩鍋客戶”“企業(yè)還沒(méi)賣一輛車市值就幾千億”等問(wèn)題逐漸凸顯,“虛假宣傳”“虛火過(guò)旺”已成為制約行業(yè)進(jìn)一步健康發(fā)展的隱憂。官方媒體給新能源車方向降溫,但板塊調(diào)整幅度已經(jīng)很大,資金介入比較深,繼續(xù)深跌可能性不大,但反彈力度將受到影響,震蕩時(shí)間將拉長(zhǎng),對(duì)于新能源車的未來(lái)趨勢(shì),將在市場(chǎng)和政策的不斷優(yōu)化之下將呈現(xiàn)更加良性的發(fā)展。
量能放大支撐反彈 分化仍是主旋律
指數(shù)延續(xù)反彈,好現(xiàn)象是成交量出現(xiàn)一定程度的放大,但是僅僅一天的放大不能說(shuō)明什么,能否持續(xù)還需觀察。個(gè)股方面,即便出現(xiàn)比較持續(xù)性的反彈,分化將會(huì)是主旋律,策略上就一定要找對(duì)市場(chǎng)主線,機(jī)會(huì)更多將集中在疊加內(nèi)循環(huán)的地產(chǎn)后周期、制藥業(yè)等低估高成長(zhǎng)群體中,隨著機(jī)構(gòu)抱團(tuán)股的不斷回暖,這類個(gè)股的反彈機(jī)會(huì)也可以適當(dāng)關(guān)注,同時(shí)受政策不斷推動(dòng)的碳中和方向,在某些細(xì)分領(lǐng)域中確實(shí)也大有可為,但要仔細(xì)甄別。
分化,新能源








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