一、市場觀點可能存在偏差

　　大盤指數(shù)震蕩偏弱，強勢板塊盤中轉(zhuǎn)弱。當(dāng)前仍是存量資金環(huán)境下，疊加一季報將會在四月份公布，對資金情緒有擾動。預(yù)計系統(tǒng)風(fēng)險有限，仍是結(jié)構(gòu)機會為主。

　　二、市場情緒監(jiān)測

　　好股道決策快線情緒指數(shù)目前讀數(shù)值為36，處于震蕩區(qū)。結(jié)合情緒指數(shù)已經(jīng)從03月10日低位回升，并且近期股指以區(qū)間震蕩為主的這種情況分析，這意味著目前市場情緒已經(jīng)較前期略為有所好轉(zhuǎn)。從行為分析的角度來看，當(dāng)市場謹慎情緒逐步緩解的情況下，也就意味著股指的階段性弱勢現(xiàn)有望得到改善。情緒指數(shù)處于震蕩區(qū)時，建議投資者耐心等待市場方向[具體參考情緒指數(shù)使用說明](更新時間2023-03-20)。

　　三、偏差分析

　　目前市場進入一個時間窗口預(yù)期，就是隨著一季報將會在四月份公布，部分資金對持續(xù)下跌的賽道新能源判斷會有超跌反彈機會，另一方面則是對數(shù)字經(jīng)濟方面在短期內(nèi)難得到業(yè)績兌現(xiàn)的心態(tài)擾動。因此，當(dāng)前數(shù)字經(jīng)濟出現(xiàn)比較明顯的波動，應(yīng)該是這兩股情緒之間博弈驅(qū)動。當(dāng)然，當(dāng)前資金面仍處于存量博弈狀態(tài)，缺乏做多能力應(yīng)該也是很關(guān)鍵的因素。

　　我們認為，中特估、數(shù)字經(jīng)濟在已經(jīng)有較明顯的波段獲利盤之后，出現(xiàn)比較明顯的波動是符合預(yù)期的。其中數(shù)字經(jīng)濟，由于已經(jīng)有不同主體之間資金介入形成合力的情況下，我們認為休整不改中線繼續(xù)有細分震蕩向上的機會。而短期，我們從風(fēng)險收益比的角度來看，可以關(guān)注處于低位有資金布局，并且波動彈性較大的半導(dǎo)體芯片方向。對于賽道新能源的機會，基于過去一輪調(diào)整已經(jīng)出現(xiàn)大量的資金出逃配合，導(dǎo)致存量被套是明顯的。因此，賽道新能源可能是短線反抽機會為主，賽道新能源整體不改震蕩整理為主。

　　整體上來看，我們的觀點認為，在沒有大級別增量資金建倉的情況下，僅靠存量資金活躍，最多只是結(jié)構(gòu)性機會。重點是，存量資金結(jié)構(gòu)做多，而沒有太明顯的獲利出逃帶來減量沖擊的情況下，指數(shù)大概率還是會有支撐的。策略上，建議中線繼續(xù)關(guān)注主導(dǎo)多得到驗證的大方向，短期則以題材博弈機會為主。

　　(風(fēng)險提示：股市有風(fēng)險，投資需謹慎，以上內(nèi)容僅供投資者參考，不作為投資決策的依據(jù)。)