一、市場(chǎng)觀點(diǎn)可能存在偏差

　　全天成交量仍然有萬(wàn)億，數(shù)字經(jīng)濟(jì)強(qiáng)者恒強(qiáng)。目前行情已經(jīng)進(jìn)入主導(dǎo)空力量減弱，而強(qiáng)勢(shì)方向部分進(jìn)入技術(shù)休整(中特估、半導(dǎo)體)，而部分維持強(qiáng)者恒強(qiáng)(數(shù)字經(jīng)濟(jì))。預(yù)計(jì)行情仍有望延續(xù)震蕩結(jié)構(gòu)反彈機(jī)會(huì)。

　　二、市場(chǎng)情緒監(jiān)測(cè)

　　　　好股道決策快線情緒指數(shù)目前讀數(shù)值為51，處于中位區(qū)。結(jié)合情緒指數(shù)已經(jīng)從03月22日高位回落，但是近期股指以區(qū)間震蕩為主的這種情況分析，這意味著目前市場(chǎng)情緒已經(jīng)開(kāi)始由相對(duì)興奮轉(zhuǎn)向謹(jǐn)慎。從行為分析的角度來(lái)看，當(dāng)市場(chǎng)情緒由積極樂(lè)觀轉(zhuǎn)變?yōu)橹?jǐn)慎觀望的情況下，也就意味著股指可能存在階段性風(fēng)險(xiǎn)釋放壓力。情緒指數(shù)處于中位區(qū)時(shí)，建議投資者謹(jǐn)慎觀望(更新時(shí)間：2023-03-24)。

　　三、偏差分析

　　指數(shù)雖然震蕩整理，但結(jié)構(gòu)性強(qiáng)者恒強(qiáng)的風(fēng)格仍然特別明顯。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、半導(dǎo)體的帶動(dòng)下，已經(jīng)有大量的資金開(kāi)始從新能源、傳統(tǒng)權(quán)重板塊方向切換至做多科技成長(zhǎng)題材股。背后邏輯，一是數(shù)字中國(guó)、國(guó)家對(duì)科技重視的大級(jí)別預(yù)期支撐，另一方面則是GPT人工智能對(duì)整個(gè)信息技術(shù)行業(yè)生態(tài)重構(gòu)帶來(lái)的顛覆性預(yù)期差修復(fù)。因此，在持續(xù)多主體大級(jí)別資金進(jìn)入數(shù)字經(jīng)濟(jì)方向之后，我們認(rèn)為輪動(dòng)炒作大概率會(huì)延續(xù)。

　　我們認(rèn)為，數(shù)字經(jīng)濟(jì)的炒作，將會(huì)出現(xiàn)貫穿全年的細(xì)分主線或者個(gè)股，在當(dāng)前的級(jí)別預(yù)期差修復(fù)的情況下，這是大概率事件。這是對(duì)全年指數(shù)有正貢獻(xiàn)的最明確方向。另一方面，半導(dǎo)體芯片，我們?nèi)匀辉谫Y金已經(jīng)持續(xù)建倉(cāng)，并且目前權(quán)重半導(dǎo)體芯片、光刻膠等已經(jīng)有進(jìn)入右側(cè)驗(yàn)證的情況下，同樣會(huì)對(duì)年內(nèi)指數(shù)有正的貢獻(xiàn)。對(duì)于新能源、新能源汽車，我們認(rèn)為基于業(yè)績(jī)?nèi)允敲鞔_的，并且持續(xù)多殺多估值釋放之后，預(yù)計(jì)有望逐步企穩(wěn)。即新能源、新能源車，不再會(huì)對(duì)指數(shù)有拖累。

　　整體上來(lái)看，我們認(rèn)為，當(dāng)前行情雖然缺乏大級(jí)別的增量資金建倉(cāng)推動(dòng)，但由于中線資金還是以持倉(cāng)為主，并且結(jié)構(gòu)性賺錢效應(yīng)大概率會(huì)對(duì)資金情緒有支撐作用。策略上，中短期仍然主要關(guān)注強(qiáng)者恒強(qiáng)，大級(jí)別資金參與的方向，并且核心邏輯修復(fù)明確的方向，大概率還是會(huì)當(dāng)前的核心主線。預(yù)計(jì)在配置性質(zhì)資金進(jìn)場(chǎng)建倉(cāng)之前，大概率還是創(chuàng)業(yè)板的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)強(qiáng)于權(quán)重方向。

　　(風(fēng)險(xiǎn)提示：股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎，以上內(nèi)容僅供投資者參考，不作為投資決策的依據(jù)。)