1月31日昨日大盤全天震蕩調(diào)整，創(chuàng)業(yè)板、深成指跌超2%，創(chuàng)業(yè)板指失守1600點續(xù)創(chuàng)年內(nèi)新低。滬深兩市成交額6637億，較上個交易日縮量1415億。截至收盤，滬指跌1.83%，深成指跌2.40%，創(chuàng)業(yè)板指跌2.47%。北向資金全天凈買入17.42億。美股三大指數(shù)收盤漲跌不一，道指漲0.35%，標普500指數(shù)跌0.06%，納指跌0.76%。

　　在今日的券商晨會上，國泰君安表示，春運出行需求旺盛，航空量價將超預(yù)期；中金公司認為，智能駕駛市場空間廣闊，滲透率是關(guān)鍵變量；中信建投指出，軍工概念估值接近2020年最低點，高性價比更加凸顯。

　　國泰君安：春運出行需求旺盛，航空量價將超預(yù)期

　　國泰君安認為，春運客運量將創(chuàng)歷史新高，近期預(yù)售趨勢良好。中國民航局預(yù)測2024年春運民航客流將較2019年增長9.8%，有望創(chuàng)歷史新高。1)節(jié)前：2024年春運啟動早于往年且客流相對分散，鐵路車票預(yù)售期較2019年縮短導(dǎo)致臨近出票特征將延續(xù)。自1月下旬預(yù)售進度加速，預(yù)計已接近2019年同期水平。估算春運前三天航空客運量率先創(chuàng)歷史新高，其中國內(nèi)客運量較2019年農(nóng)歷同期雙位數(shù)增長；2)節(jié)中：預(yù)計假期國內(nèi)與國際出游需求均將好于往年，目前預(yù)售進度良好；3)節(jié)后：預(yù)計學(xué)生返校/節(jié)后返工/出游歸來/公商出行等多類客流重疊，節(jié)后客流將較為集中。

　　中金公司：智能駕駛市場空間廣闊，滲透率是關(guān)鍵變量

　　中金公司表示，從載人到載物、從低速到高速、從封閉場景到高速場景再到城市場景，智能駕駛有望擁有廣闊的發(fā)展空間，且高階智能駕駛的空間預(yù)計將更大。隨著高階智能駕駛的發(fā)展，我們預(yù)計智能駕駛軟件在產(chǎn)業(yè)鏈中的價值份額有望持續(xù)提升：根據(jù)麥肯錫的預(yù)測，2030年軟件在智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈中的份額預(yù)計將達到18%，較2019年提升6個百分點。

　　中信建投：軍工概念估值接近2020年最低點，高性價比更加凸顯

　　中信建投表示，當前軍工概念的估值已接近2020年最低點，高性價比更加凸顯，看好跨年投資機會，建議堅定加大配置力度。2023年初以來中證軍工指數(shù)下跌12.31%，板塊估值得到了充分消化，高性價比更加凸顯。目前中證軍工概念PE為50.99倍，處于歷史低位，并接近2020年6月的最低點(48.19倍)。當前板塊處于估值、業(yè)績增速以及資金配置三重底部區(qū)間，24Q1國內(nèi)外催化因素或?qū)⒊掷m(xù)出現(xiàn)，為板塊上漲注入新動力；繼續(xù)推薦新域新質(zhì)方向，建議回調(diào)中繼續(xù)加倉。優(yōu)先配置新域新質(zhì)央國企龍頭，重點關(guān)注衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、3D打印等領(lǐng)先公司，持續(xù)關(guān)注軍貿(mào)、國改受益標的。