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　　玻璃基板的需求持續(xù)擴大，有望成為支撐下一代先進封裝發(fā)展的核心材料

　　行業(yè)媒體報道，玻璃基板行業(yè)正經(jīng)歷從技術(shù)驗證向早期量產(chǎn)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折，2026年有望成為玻璃基板小批量商業(yè)化出貨的節(jié)點。Yole Group指出，2025年至2030年期間，半導體玻璃晶圓出貨量的復合年增長率將超過10%。

　　愛建證券指出，玻璃基板已成為臺積電、英特爾等行業(yè)巨頭布局CoWoS、HBM 等先進封裝技術(shù)時的優(yōu)選載體。在集成電路制造的半導體封裝領域，尤其是面對高連接密度、高電氣性能的應用場景，玻璃基板正逐步替代傳統(tǒng)有機基板，未來有望成為支撐下一代先進封裝發(fā)展的核心材料。國內(nèi)對玻璃基板的需求持續(xù)擴大，復合增長率持續(xù)不斷提升，在此背景下，國產(chǎn)廠商依托技術(shù)創(chuàng)新與場景深耕，正加速在玻璃基板領域?qū)崿F(xiàn)突破。

　　上市公司中，帝爾激光的TGV激光微孔設備，通過精密控制系統(tǒng)及激光改質(zhì)技術(shù)，實現(xiàn)對不同材質(zhì)的玻璃基板進行微孔、微槽加工，為后續(xù)的金屬化工藝實現(xiàn)提供條件，可應用于半導體芯片封裝、顯示芯片封裝等相關(guān)領域。洪田股份間接控股子公司洪鐳光學已向市場推出三款微納直寫光刻設備，聚焦于PCB HDI/FPC高階線路板、半導體玻璃基板(TGV)、先進封裝掩膜版三個應用領域，并均已獲得行業(yè)頭部客戶訂單。

　　IBM宣布推出企業(yè)級AI智能體擴展服務

　　據(jù)媒體報道，IBM宣布推出企業(yè)級AI智能體擴展服務，助力企業(yè)規(guī)模化應用自主智能體技術(shù)。

　　IDC報告指出，2026年，70%的組織將采用融合生成式、處方式、預測式和智能體技術(shù)的復合AI，到2027年，全球G2000企業(yè)中AI智能體的使用量將增長10倍。中郵證券表示，我國大模型產(chǎn)業(yè)已進入系統(tǒng)化布局與生態(tài)構(gòu)建階段，在算法、算力、數(shù)據(jù)、資本及政策共同推動下，國產(chǎn)大模型有望在2026年前后實現(xiàn)從"并跑"到部分領域"領跑"的跨越，在全球AI競爭中占據(jù)關(guān)鍵地位，重點關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)、Agent及算力產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展機遇。

　　公司方面，海天瑞聲聯(lián)合華為發(fā)布海天瑞聲x昇騰DeepSeek數(shù)據(jù)飛輪智能體，通過創(chuàng)新的軟硬件協(xié)同架構(gòu)，為企業(yè)提供零代碼、低門檻的智能體部署方案，助力企業(yè)實現(xiàn)全場景智能化升級。石基信息已針對酒旅行業(yè)推出智能運營解決方案AI智能體eGenius，深度賦能生態(tài)中的每一環(huán)節(jié)，將人工經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為智能生產(chǎn)力。

　　事關(guān)人形機器人，小鵬汽車有重大進展，近期產(chǎn)業(yè)端迎來密集催化

　　據(jù)媒體報道，1月19日，小鵬汽車董事長何小鵬在微博發(fā)文稱，我們用汽車標準研發(fā)的ET1版本第一臺機器人順利落地，向今年規(guī)模量產(chǎn)高等級人行機器人邁進了關(guān)鍵的一步。

　　上海證券認為，近期產(chǎn)業(yè)端迎來密集催化，人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展進一步提速，人形機器人進入工業(yè)場景，已經(jīng)成為國內(nèi)外確定性較高的應用趨勢。人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈目前正處于“0~1”向“1”不斷加速靠近階段，人形機器人商業(yè)化落地可期。

　　公司方面，萬向錢潮的產(chǎn)品覆蓋機器人全系列關(guān)節(jié)萬向節(jié)、精密軸、滾柱絲杠、行星滾柱絲杠、精密減速器及各類關(guān)節(jié)專用軸承等。偉創(chuàng)電氣為各類人形機器人提供全套運動執(zhí)行器解決方案，包括旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)模組、直線關(guān)節(jié)模組、空心杯電機模組、無框力矩電機、靈巧手動力解決方案等。

　　MiniMax在廣州成立科技公司，創(chuàng)始人閆俊杰參與座談會

　　天眼查工商信息顯示，廣州稀宇極智科技有限公司成立，法定代表人為史新紅，注冊資本7000萬人民幣，經(jīng)營范圍包括智能機器人銷售、人工智能硬件銷售、人工智能應用軟件開發(fā)、人工智能行業(yè)應用系統(tǒng)集成服務等。股東信息顯示，該公司由MiniMax關(guān)聯(lián)公司上海稀宇極智科技有限公司全資持股。此外，MiniMax稀宇科技創(chuàng)始人、CEO閆俊杰出席座談會并發(fā)言，成為繼DeepSeek創(chuàng)始人梁文鋒后，第二位參會的AI大模型企業(yè)代表。

　　這家成立不足四年、幾乎全員"95后"的AI創(chuàng)業(yè)公司，刷新了全球AI領域從創(chuàng)立到上市的最短時間紀錄。銀河證券吳硯靖認為，伴隨AI應用端密集催化，AI應用關(guān)注度顯著提升，傳統(tǒng)SEO逐步邁入GEO驅(qū)動AI商業(yè)化閉環(huán)進程，有望推動應用端從技術(shù)驗證期到商業(yè)價值兌現(xiàn)期。

　　上市公司中，石基信息已針對酒旅行業(yè)推出智能運營解決方案AI智能體eGenius，eGenius以六大垂直AI引擎組成“營銷決策大腦網(wǎng)絡”，深度賦能生態(tài)中的每一環(huán)節(jié)，將人工經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為智能生產(chǎn)力。東方明珠已與上海頭部的人工智能企業(yè)MiniMax、階躍星辰等建立合作，共同開啟數(shù)字人、多模型在電商領域的應用，新技術(shù)應用還將延伸到東方明珠旗下文旅、視聽等更多場景。

　　AG600飛機從研發(fā)試飛階段邁入商業(yè)運行準備階段

　　媒體報道，據(jù)中國航空工業(yè)集團介紹，日前，AG600飛機飛行標準化委員會型別等級訓練規(guī)范測試(T5測試)真機訓練在陜西蒲城正式開飛。通過T5測試后，首批飛行員、飛行教員、局方檢查員可獲型別資質(zhì)，標志著AG600飛機從研發(fā)試飛階段邁入商業(yè)運行準備階段。

　　近日，國產(chǎn)飛機方面消息不斷。1月16日，山河星航實業(yè)股份有限公司在湖南株洲宣布，其自主研制的“阿若拉”輕型運動飛機2025年度銷售與交付量雙雙超過100架，這是國產(chǎn)輕型運動飛機制造業(yè)在規(guī)?；慨a(chǎn)方面取得的新突破。1月12日，國產(chǎn)大飛機C919首次執(zhí)飛廣州往返南京航線，首航航班選用國內(nèi)首架C919十五運會彩繪飛機“大美灣區(qū)”號執(zhí)飛。江海證券表示，全球航空市場新增客機需求空間巨大，國產(chǎn)飛機迎來發(fā)展機遇。長江證券研報指出，國產(chǎn)商用大飛機是1-100賽道(1-100是指規(guī)?；鲩L階段)，協(xié)同全球供應鏈持續(xù)批產(chǎn)上量。遠期需求視角，未來20年全球商用航空市場累計約48.5萬億元，平均每年折合人民幣約2.4萬億元，未來20年中國市場累計約10萬億元，平均每年折合人民幣超5000億元。

　　上市公司中，三角防務已積極參與拓展大飛機領域的相關(guān)業(yè)務，包括機身結(jié)構(gòu)件、發(fā)動機及零部件裝配等方面。公司已在上海設立全資子公司開展實施對應業(yè)務。航發(fā)科技作為國產(chǎn)大飛機長江系列發(fā)動機控制系統(tǒng)唯一的機械液壓關(guān)鍵執(zhí)行部件供應商，全程參與相關(guān)研制。公司主要為商發(fā)供應相應的零部件。