據(jù)報道，12月20日，記者從中國石化（600028）新聞辦獲悉，中國石化在西南地區(qū)的首個供氫中心——3000標準立方米/小時氫燃料電池供氫加氫項目在重慶正式投運。該項目是我國西南地區(qū)最大的燃料電池車用氫供應中心，采用中國石化自主提純技術，滿負荷運行條件下每天可向社會供應純度為99.999%的高純氫6400公斤，可滿足260輛氫燃料物流重卡用氫需求。較常規(guī)氫氣生產(chǎn)，項目的氫氣生產(chǎn)綜合成本可降低30%以上，為成渝氫走廊和西部氫谷建設提供基礎配套，助力我國氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　項目采用了中國石化大連石油化工研究院自主知識產(chǎn)權的技術，以天然氣副產(chǎn)氫氣作為原料，具有氫氣純度高、綜合成本低、能耗低和碳排放低等優(yōu)勢，是當前國內(nèi)技術路線較先進、經(jīng)濟和環(huán)保的一體化制氫加氫項目之一。同時，整個生產(chǎn)過程工藝操作上實現(xiàn)了一鍵控制、即產(chǎn)即用。

　　長城證券（002939）研報指出，氫能產(chǎn)業(yè)全面提速，下游產(chǎn)業(yè)集群初步形成。當前國家能源轉(zhuǎn)型政策不斷加碼，產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善，多個產(chǎn)業(yè)集群初步形成，圍繞示范的五大城市群和41座城市已經(jīng)逐步形成了若干個氫燃料電池的示范產(chǎn)業(yè)集群。同時在氫能運輸方面，我國已經(jīng)形成了多條輸氫管道，形成長距離管道運輸?shù)摹爸鲃用}”和短距離輸送的“毛細血管”相結(jié)合的氫能供給體系，可以降低氫氣的運輸成本，形成“西氫東用”的氫能源配置格局。下游燃料汽車領域已進入新的發(fā)展階段，車輛推廣規(guī)?？焖偬嵘瑧脠鼍爸饾u豐富，同時關鍵核心技術加速突破，成本下降顯著。利好燃料電池零部件企業(yè)以及氫車企業(yè)。

　　中信建投（601066）研報認為，氫能是能源革命的重要載體之一，在利用非化石能源電力、提升電氣化率方面具備廣闊應用潛力，是電力的重要補充。從現(xiàn)狀到“達峰”到“凈零”，氫的利用規(guī)模有望實現(xiàn)3倍以上的增長，接近每年1億噸。該機構建議：

　　1.在產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于導入期，政策扶持力度和節(jié)奏非常關鍵，競爭格局遠未明朗的當下，考慮到產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策對技術進步的高度需求與直接推動作用，建議投資者關注技術優(yōu)勢相對明顯的標的：億華通、雄韜股份（002733）、東岳集團、中材科技（002080）等。

　　2.考慮到未來可再生能源制氫是氫生產(chǎn)的主流技術路線，也建議投資者關注光伏、風電及新型電力系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)標的：隆基股份、晶澳科技（002459）、天合光能、運達股份（300772）、明陽智能（601615）、新強聯(lián)（300850）、金雷股份（300443）、大金重工（002487）、國電南瑞（600406）、許繼電氣（000400）、中國西電（601179）、思源電氣（002028）、新風光、智光電氣（002169）等。

　　3.考慮到部分車企、設備企業(yè)在氫燃料電池方面的研發(fā)投入和技術儲備，也建議投資者關注長城汽車（601633）、上汽集團（600104）、濰柴動力（000338）、冰輪環(huán)境（000811）等。