公共交通板塊近15日跌幅5.33%。從行業(yè)跌幅排行榜來(lái)看，公共交通近15日排行第30。資金方面，該板塊在近15日主力資金凈流出7563.69萬(wàn)元，在行業(yè)資金流出排行榜第55名。該行業(yè)下鐵路基建概念在近15日主力資金凈流出88.86億元。

我們根據(jù)波段百分比工具進(jìn)行空間分析：6月5日跌破贏家江恩波段百分比33.33%線923.51點(diǎn)，隨后延續(xù)下跌，在6月6日發(fā)出底部信號(hào)，并展開短期上攻，當(dāng)前到達(dá)923.51點(diǎn)的壓力位。關(guān)注此處是否形成頂分型信號(hào)，如形成頂分型信號(hào)，注意短期回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)，下方支撐關(guān)注贏家江恩波段百分比25.0%線868.59點(diǎn)；如無(wú)新的信號(hào)形成，延續(xù)上行走勢(shì)，關(guān)注上方壓力位贏家江恩波段百分比37.5%線950.97點(diǎn)，在此壓力位置是否誕生新的頂分型信號(hào)。

如圖：公共交通行業(yè)短期反彈到達(dá)波段百分比工具923.51點(diǎn)壓力位

公共交通行業(yè)依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：當(dāng)前點(diǎn)位處在2024年5月10日形成的上漲結(jié)構(gòu)底部線與警戒線之間，受底部線支撐今日漲幅0.77%，挑戰(zhàn)警戒線951.98位置，突破警戒線位置，上方平衡位上移至頂部線1005.73。

如圖：公共交通行業(yè)(858431)受贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)底部線支撐

我們根據(jù)黃金時(shí)間周期線工具進(jìn)行時(shí)間分析：未來(lái)下一個(gè)時(shí)間窗口為：6月14日。

如圖：公共交通行業(yè)黃金時(shí)間周期線顯示近期時(shí)間窗6月14日

從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，在公共交通行業(yè)下鐵路基建概念，近15日主力資金凈流出88.86億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第1。

鐵路基建概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：今日概念處于弱勢(shì)通道內(nèi)，近期自5月13日高點(diǎn)持續(xù)下跌至今日，跌幅達(dá)5.27%，依據(jù)贏家極反通道規(guī)則：站穩(wěn)一線看高一線，關(guān)注弱勢(shì)通道線1295.6463點(diǎn)支撐，如支撐不破，保持在弱勢(shì)通道內(nèi)，短線有望展開反彈，上方壓力關(guān)注生命線1404.3648點(diǎn)。若跌破弱勢(shì)通道線1295.6463，進(jìn)入超弱通道，打開下跌空間。

如圖：鐵路基建概念(858503)弱勢(shì)通道線對(duì)股價(jià)形成支撐

鐵路基建概念所屬的個(gè)股共114只，近15日上漲的有17只；下跌的有97只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，鐵路基建概念下近15日主力資金凈流入的個(gè)股有11只，其中，凈流入資金超3000萬(wàn)元的有3只，主力資金凈流入資金居首的是晶澳科技，近15日主力資金凈流入3.86億元，緊隨其后的是大秦鐵路、七一二，凈流入資金分別為2.39億元、1.22億元。鐵路基建概念下近15日資金凈流出的個(gè)股有108只，其中，資金凈流出超千萬(wàn)元的有93只，主力資金凈流出資金居前的有京滬高鐵、臥龍電驅(qū)、東方雨虹，凈流出資金分別為5.41億元、5.26億元、5.14億元。

贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，互聯(lián)網(wǎng)公共交通行業(yè)，未來(lái)下一個(gè)時(shí)間窗口為：6月14日，短期處于上漲趨勢(shì)，當(dāng)前該行業(yè)處于波段百分比工具所顯示的923.51點(diǎn)壓力位下短期關(guān)注該行業(yè)與此線關(guān)系，是否形成江恩空頭信號(hào)，資金方面，該板塊在近15日主力資金凈流出7563.69萬(wàn)元，在行業(yè)資金流出排行榜第55名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個(gè)股表現(xiàn)。