“速度30節(jié)”在浪尖馳騁，感受海浪的拍打……融合著藍(lán)天碧海、美食美景、海上娛樂(lè)這些網(wǎng)紅元素，在年輕消費(fèi)力占據(jù)主流的市場(chǎng)中，海南游艇旅游乘風(fēng)起“熱浪”。七八月正值暑期旅游旺季，經(jīng)常一“艇”難求。

　　來(lái)自省交通運(yùn)輸廳的一組數(shù)據(jù)顯示，今年前7月海南游艇出海5.2萬(wàn)余艘次，搭乘游艇出海34.7萬(wàn)余人次，已逐漸恢復(fù)至去年同期水平;7月份呈現(xiàn)游艇出海艘次同比上漲80.48%。截至目前，全省已建成運(yùn)營(yíng)游艇碼頭14個(gè)、泊位2312個(gè)，設(shè)立游艇產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)150余家，已登記游艇747艘?！逗Ｄ?a href="http://m.xfjyyzc.com/gainian/21216.htm" title="了解自由貿(mào)易港概念" target="_blank">自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》(以下簡(jiǎn)稱《總體方案》)明確，加快三亞向國(guó)際郵輪母港發(fā)展，支持建設(shè)郵輪旅游試驗(yàn)區(qū)，吸引國(guó)際郵輪注冊(cè)。《總體方案》發(fā)布以來(lái)，中船郵輪、中旅郵輪、云頂香港、國(guó)旅環(huán)球等公司紛紛入駐三亞中央商務(wù)區(qū)。

　　同時(shí)，海南一系列扶持郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展改革舉措相繼落地，提升了旅游市場(chǎng)信心，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)條件也日趨成熟，郵輪游艇經(jīng)濟(jì)已成為海南推動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?/p>

　　“艇”好玩 “艇”便宜

　　價(jià)錢和景區(qū)門票差不多

　　“這是我們團(tuán)32人的身份證，請(qǐng)幫我們辦理登記。”8月21日9時(shí)許，在三亞游艇旅游中心，一位導(dǎo)游來(lái)到海南鴻洲海洋旅游公司前臺(tái)，要求安排4艘游艇。隨后不久，海南日?qǐng)?bào)記者看到，游客陸續(xù)涌入，其中有不少是趁著暑假帶著孩子過(guò)來(lái)親子游的。

　　不一會(huì)兒，三亞游艇旅游中心外的鴻洲游艇碼頭原本停滿游艇的泊位空出了不少?！?0多艘游艇已經(jīng)在上午9點(diǎn)出海了?！贝a頭一位現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，進(jìn)入8月，每天在鴻洲游艇碼頭乘游艇出海玩的游客有4000多人，碼頭運(yùn)營(yíng)的140多艘游艇早就不夠用了，現(xiàn)在乘游艇出海玩，得提前預(yù)約。

　　在很多人印象里，乘游艇出海是十分“高大上”的游玩項(xiàng)目，價(jià)格一定也是讓人望而卻步的。但在今天的三亞，乘游艇出海已經(jīng)是大眾化的娛樂(lè)項(xiàng)目，價(jià)格也越來(lái)越“接地氣”。

　　海南鴻洲海洋旅游公司銷售經(jīng)理林晶晶是在2010年進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的，她見(jiàn)證了游艇出海游在三亞大眾化的過(guò)程?！?010年，我剛進(jìn)入公司時(shí)，碼頭只?？渴畮姿矣瓮?，其中只有8艘能載游客出海玩，那時(shí)候，一艘游艇出海一次3小時(shí)費(fèi)用至少6000元，隨著游客不斷增加，運(yùn)營(yíng)游艇越來(lái)越多，收費(fèi)開(kāi)始下降，現(xiàn)在一艘普通的游艇出海一次收費(fèi)僅需1500元?！绷志Ьдf(shuō)，10個(gè)人的旅游團(tuán)包一艘游艇出海，人均費(fèi)用150元，和三亞景區(qū)景點(diǎn)的門票差不多。

　　三亞游艇帆船協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)左志勇介紹，目前三亞的游艇旅游以體驗(yàn)游為主，海釣、旅拍、派對(duì)、求婚為輔，拉動(dòng)二次消費(fèi)的水上娛樂(lè)項(xiàng)目還有摩托艇、潛水、飛魚、飛龍等。

　　經(jīng)過(guò)10余年發(fā)展，三亞已經(jīng)成為海南游艇產(chǎn)業(yè)最具代表性城市，游艇直接從業(yè)人員近5000名。2019年，三亞交易游艇量近百艘次，三亞游艇出海近10萬(wàn)次，游客近80萬(wàn)人次。自2011-2012年、2014-2015年兩個(gè)賽季的沃爾沃環(huán)球帆船賽均選擇三亞以來(lái)，海南島環(huán)島大帆船賽、 2017-2020年克利伯環(huán)球帆船賽、“海天盛筵”等賽事展會(huì)陸續(xù)在三亞舉辦，三亞游艇產(chǎn)業(yè)在全球都占有一席之地。

　　游艇產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，被譽(yù)為“漂浮在黃金水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”——郵輪產(chǎn)業(yè)在三亞也蓬勃發(fā)展。三亞是我國(guó)對(duì)外開(kāi)放黃金海岸線上最南端的重要口岸，1小時(shí)即可進(jìn)入國(guó)際主航道，北向可至中國(guó)香港、中國(guó)臺(tái)灣、日本，南向可達(dá)南海、東南亞及印度洋，是環(huán)球郵輪航線東南亞的重要中轉(zhuǎn)站和補(bǔ)給點(diǎn)。嘉年華郵輪公司、皇家加勒比游輪公司、諾唯真郵輪公司、云頂香港郵輪公司等30余家國(guó)內(nèi)外郵輪公司開(kāi)通了途經(jīng)三亞鳳凰島的郵輪航線。

　　據(jù)悉，三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港是中國(guó)第一個(gè)國(guó)際郵輪專用港口，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已經(jīng)開(kāi)辟“三亞—西沙”“三亞—越南”“三亞—菲律賓”“香港—三亞—越南”以及洲際/環(huán)球航線，并且即將試點(diǎn)郵輪海上游。