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    浙江黎明申購發(fā)行消息,732048浙江黎明申購建議及公司業(yè)務(wù)和行業(yè)發(fā)展概況

    來源: 贏家財富網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 浙江黎明是創(chuàng)業(yè)板新發(fā)行的股票,浙江黎明申購的時間是11月4日,這一股票在本周的上證主板發(fā)行量為3672萬股,其發(fā)行價是17.37元,目前上證主板發(fā)行的新股暫未出現(xiàn)破發(fā)的情況,投資者們可以積極申購。

      【浙江黎明(603048)、股吧】是創(chuàng)業(yè)板新發(fā)行的股票,浙江黎明申購的時間是11月4日,這一股票在本周的上證主板發(fā)行量為3672萬股,其發(fā)行價是17.37元,目前上證主板發(fā)行的新股暫未出現(xiàn)破發(fā)的情況,投資者們可以積極申購。

      發(fā)行人的主要產(chǎn)品是整車的動力輸出即發(fā)動機(jī)總成幾大系統(tǒng)中的關(guān)鍵零部件。分別是發(fā)動機(jī)的配氣系統(tǒng)(氣門橋、氣門彈簧上座、氣門彈簧下座、搖臂球頭/球窩、氣門鎖片),潤滑系統(tǒng)(活塞冷卻噴嘴),冷卻系統(tǒng)(火花塞噴油器隔套、碗形塞),點(diǎn)火系統(tǒng)(曲軸傳感器信號盤)。上述產(chǎn)品關(guān)系到發(fā)動機(jī)功能和性能的發(fā)揮,屬于關(guān)鍵零部件。

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       發(fā)行人主營業(yè)務(wù)

      發(fā)行人主營業(yè)務(wù)發(fā)行人主要從事汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。發(fā)行人產(chǎn)品種類眾多,根據(jù)生產(chǎn)工藝的不同,可分為精鍛件(包括氣門橋、氣門彈簧上座、搖臂球頭/球窩、火花塞噴油器隔套等)、裝配件(包括活塞冷卻噴嘴等)和沖壓件(包括氣門鎖片、曲軸傳感器信號盤、碗形塞、氣門彈簧下座等)等。發(fā)行人的產(chǎn)品目前主要應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)和變速箱等。發(fā)行人精耕于汽車零部件行業(yè) 20 多年,始終本著“人品鑄精品,智造創(chuàng)未來”的發(fā)展理念,通過技術(shù)創(chuàng)新、精益管理和嚴(yán)控品質(zhì)等方式,發(fā)行人的研發(fā)能力、精益制造能力、質(zhì)量控制能力不斷提升,贏得了客戶的高度信賴,也為發(fā)行人積累了一大批優(yōu)質(zhì)的客戶資源。發(fā)行人的主要客戶包括濰柴動力、長城汽車、一汽解放錫柴、廣西玉柴、上汽通用五菱、吉利集團(tuán)、康明斯(Cummins)、東風(fēng)本田汽車、長安汽車、東風(fēng)本田發(fā)動機(jī)、一汽豐田、福田康明斯、【上柴股份(600841)、股吧】、東風(fēng)康明斯、廣汽豐田、上汽通用等國內(nèi)外眾多知名汽車整車廠或整機(jī)廠。公司先后一百五十多次榮獲客戶頒發(fā)的“優(yōu)秀供應(yīng)商”、“質(zhì)量優(yōu)勝獎”等榮譽(yù)獎項(xiàng)。在維護(hù)好現(xiàn)有客戶的同時,公司也非常注重新客戶的開拓。一方面,公司積極開拓整車和整機(jī)市場,目前已成為一汽大眾、上汽大眾、大眾自動變速器(天津)等企業(yè)的定點(diǎn)供應(yīng)商;另一方面,公司也在積極開拓汽車零部件供應(yīng)商市場,目前已成為德爾福(Delphi)、伊頓(EATON)等知名零部件供應(yīng)商的定點(diǎn)供應(yīng)商,其中德爾福(Delphi)已實(shí)現(xiàn)銷售。發(fā)行人十分重視國際業(yè)務(wù)拓展,積極開拓海外市場。目前已和美國康明斯(Cummins)達(dá)成全球戰(zhàn)略合作關(guān)系,榮獲其“戰(zhàn)略核心供應(yīng)商”稱號,并且已成為德國的曼(MAN)、瑞典的斯堪尼亞(Scania)、美國的納威司達(dá)(Navistar)等公司的定點(diǎn)供應(yīng)商。發(fā)行人先后被評為“浙江省百家最具投資價值的成長型中小企業(yè)”、“浙江省汽摩配行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)”、“浙江省信用管理示范企業(yè)”、“舟山市機(jī)器換人示范企業(yè)”、“舟山市創(chuàng)新成長型企業(yè)”、“舟山市工業(yè)納稅十強(qiáng)企業(yè)”、“舟山浙江黎明智造股份有限公司 招股說明書 1-1-121 市專利示范企業(yè)”、“浙江省科技型中小企業(yè)”、“AEO 海關(guān)高級認(rèn)證企業(yè)”、 “2020 年浙江省隱形冠軍企業(yè)”、“2020 年省級綠色工廠”和“國家專精特新 ‘小巨人’企業(yè)”,榮獲“浙江省工業(yè)大獎銀獎”和“舟山市政府質(zhì)量獎”。同時,發(fā)行人還積極投身于扶殘助殘事業(yè),曾獲“全國扶殘助殘先進(jìn)集體”、 “浙江慈善獎(機(jī)構(gòu)獎)”和“浙江省扶殘助殘先進(jìn)集體”。

      汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

      汽車行業(yè)是全球經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一,在制造業(yè)中占有很大比重。汽車的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售與其它經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域息息相關(guān),對工業(yè)結(jié)構(gòu)升級和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有明顯的帶動作用,具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及面廣、技術(shù)要求高、綜合性強(qiáng)、零部件數(shù)量多、附加值大的特點(diǎn)。

      經(jīng)過長期的發(fā)展,目前汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已步入產(chǎn)業(yè)成熟期,在美國、日本、德國、法國等西方發(fā)達(dá)國家的國民經(jīng)濟(jì)中處于支柱地位,但這些地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的增速正逐步放緩。相比而言,以中國、巴西、印度為代表的新興經(jīng)濟(jì)體正處于經(jīng)濟(jì)的快速增長期,這些新興國家的人均汽車保有量較低、潛在需求量較大、人力成本較低,由此使得全球汽車工業(yè)逐步向新興經(jīng)濟(jì)體轉(zhuǎn)移。在前述背景下,國際汽車巨頭以及本土整車廠商紛紛加大在新興市場的產(chǎn)能投入,新興國家汽車產(chǎn)業(yè)借此得以快速發(fā)展,并在全球汽車市場格局中占據(jù)重要地位。

      我國汽車產(chǎn)業(yè)起步于上世紀(jì) 50 年代,經(jīng)過多年發(fā)展,已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)體系。進(jìn)入二十一世紀(jì)以來,在全球分工和汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的歷史機(jī)遇下,我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,并逐漸成為全球汽車工業(yè)體系的重要組成部分。2009 年起,我國成為世界第一大汽車生產(chǎn)國,并持續(xù)保持全球汽車制造及消費(fèi)中心的地位。

      2018 年,因受政策因素及宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的影響,中國汽車市場出現(xiàn) 28 年來首次下滑,全年汽車產(chǎn)銷量分別為 2,780.9 萬輛和 2,808.1 萬輛,同比分別下降 4.2%和 2.8%,但總產(chǎn)銷量仍為全球第一,中國汽車工業(yè)在全球的影響力穩(wěn)步提升。

      2019 年,中國汽車行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級過程中,受中美經(jīng)貿(mào)摩擦、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補(bǔ)貼退坡等因素的影響,承受了較大壓力。全年中國汽車產(chǎn)銷分別完成 2,572.1 萬輛和 2,576.9 萬輛,同比分別下降 7.5%和 8.2%,產(chǎn)銷量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。

      2020 年初,受新冠疫情的影響,生產(chǎn)端,企業(yè)因復(fù)工進(jìn)度慢、零部件供應(yīng)等問題導(dǎo)致產(chǎn)出水平降低;消費(fèi)端,產(chǎn)品消費(fèi)停滯,市場需求受到嚴(yán)重抑制,對上半年的汽車市場產(chǎn)生重大影響,汽車行業(yè)產(chǎn)銷量出現(xiàn)較大幅度的下滑。為減少疫情對經(jīng)濟(jì)的沖擊,國家出臺政策加大了對實(shí)體經(jīng)濟(jì)的支持力度,擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)力度。隨著我國統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作持續(xù)取得積極成效,國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢,生產(chǎn)供給加快恢復(fù),市場需求逐漸復(fù)蘇,就業(yè)、物價總體平穩(wěn),新動能成長壯大,市場信心趨于增強(qiáng)。在此背景下,汽車行業(yè)恢復(fù)形勢逐步向好。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計,2020 年,我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá) 2,522.5 萬輛和 2,531.1 萬輛,同比下降 2%和 1.9%,與上年相比,分別收窄 5.5 個百分點(diǎn)和 6.3 個百分點(diǎn)。

      浙江黎明-申購.png

      數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會

          在汽車整體及乘用車產(chǎn)銷同步下滑的情況下,我國商用車依舊保持較為穩(wěn)定的增長。2018 年,商用車市場累計產(chǎn)量為 428 萬輛、銷售量為 437.1 萬輛,同比分別增長 1.7%和 5.1%。2019 年,在基建投資回升、國Ⅲ汽車淘汰、新能源物流車快速發(fā)展、治超加嚴(yán)等利好因素促進(jìn)下,商用車產(chǎn)銷好于乘用車,商用車產(chǎn)銷浙江黎明智造股份有限公司 招股說明書 1-1-130 分別完成 436 萬輛和 432.4 萬輛,產(chǎn)量同比增長 1.9%,銷量下降 1.1%。2020 年,在汽車市場整體遇冷的情況下,商用車市場逆勢上漲,產(chǎn)銷量分別為 523.1 萬輛和 513.3 萬輛,同比分別增長 20.0%和 18.7%。

      看完了浙江黎明公司發(fā)展業(yè)務(wù)和行業(yè)發(fā)展情況,下面為大家拓展新股申購建議。

      新股申購業(yè)務(wù)適合于對資金流動性有一定要求以及有一定風(fēng)險承受能力的投資者,如二級市場投資者、銀行理財類投資者以及有閑置資金的大企業(yè)、大公司。

      申購建議

      1、新股申購預(yù)先繳款改為中簽后再繳款。對此,業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,按照持有股票的市值進(jìn)行配售,而且不用預(yù)繳款,相當(dāng)于持有流通市值的股民都有機(jī)會申購新股,但是中簽率會更低。

      2、三次中簽不繳款挨罰調(diào)整后的規(guī)則,增加了“投資者連續(xù)12個月累計3次中簽后不繳款,6個月內(nèi)不能參與打新”的懲戒性措施。

      以上這篇文章主要的內(nèi)容就是浙江黎明申購,希望此篇文章可以對大家有幫助。更多問題可以咨詢網(wǎng)站客服QQ:100800360。


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