2021年9月16日是新股【中捷精工(301072)、股吧】申購(gòu)日期，按照規(guī)律將會(huì)在T+2日公布中捷精工中簽號(hào)。也就是會(huì)在9月18日公布中簽號(hào)，但是是周六，后面又是中秋假期，所以會(huì)推遲到9月22日公布。不過(guò)通常公布時(shí)間應(yīng)該是前一天晚上，因?yàn)橥ǔＪ窃?月21日晚上公布中簽號(hào)，每個(gè)中簽號(hào)碼只能認(rèn)購(gòu)500股中捷精工股票。

　　末“四”位數(shù)：0338

　　末“五”位數(shù)：73633，98633，23633，48633

　　末“六”位數(shù)：861294，986294，111294，236294，361294，486294，611294，736294

　　末“七”位數(shù)：0748657，1998657，3248657，4498657，5748657，6998657，8248657，9498657

　　末“八”位數(shù)：79872078，04872078，29872078，54872078

　　末“九”位數(shù)：084177475

　　江蘇中捷精工科技股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)精密零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。公司主要產(chǎn)品為減震零部件產(chǎn)品，用于消除來(lái)自汽車(chē)動(dòng)力總成、路面及空氣的振動(dòng)和噪聲，提升汽車(chē)行駛過(guò)程中的平順性及舒適性。公司是經(jīng)江蘇省科技廳、江蘇省財(cái)政廳、江蘇省國(guó)稅局和江蘇省地稅局聯(lián)合認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)，是江蘇省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)認(rèn)定的江蘇省信息化與工業(yè)化融合試點(diǎn)企業(yè)。公司擁有經(jīng)江蘇省科技廳、江蘇省財(cái)政廳認(rèn)定的汽車(chē)焊接沖壓應(yīng)用工程技術(shù)研究中心，經(jīng)無(wú)錫市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)認(rèn)定的無(wú)錫市企業(yè)技術(shù)中心。

　　行業(yè)發(fā)展概況

　　（1）全球汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概況

　　汽車(chē)工業(yè)發(fā)端于歐洲和北美，經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展，已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展的 成熟期，在制造業(yè)中占有很大比重。汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，能夠帶動(dòng)相關(guān) 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，改善工業(yè)結(jié)構(gòu)，具有高產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度、高規(guī)模效益、高綜合性的特 點(diǎn)。

　　21 世紀(jì)以來(lái)，全球汽車(chē)產(chǎn)量總體呈現(xiàn)平穩(wěn)上升態(tài)勢(shì)。2001 至 2007 年間， 全球汽車(chē)產(chǎn)量的年均復(fù)合增長(zhǎng)率為 4.49%。2008 年、2009 年受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，全球汽車(chē)產(chǎn)量有所下滑。2010 年以來(lái)，受益于全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇以及各國(guó)鼓 勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)政策的出臺(tái)，全球汽車(chē)產(chǎn)量行業(yè)景氣度回升。2010 年至 2017 年， 全球汽車(chē)產(chǎn)量從 7,770.40 萬(wàn)輛增長(zhǎng)至 9,730.25 萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率為 3.27%， 呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。近兩年受中國(guó)、印度等國(guó)家汽車(chē)市場(chǎng)影響，全球整體汽 車(chē)產(chǎn)量規(guī)模有所波動(dòng)。

　　受居民收入水平差異影響，發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)市場(chǎng)已發(fā)展成熟，需求以車(chē)輛 更新為主。相較于發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，發(fā)展中國(guó)家的人均汽車(chē)保有量較低、潛在需 求大，是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的主要推動(dòng)力量。目前中國(guó)已成為全球最大的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo) 國(guó)家。

　?。?）我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概況

　　我國(guó)汽車(chē)工業(yè)起步于上世紀(jì) 50 年代，經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，業(yè)已成為全 球最大的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)家，并形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)體系。進(jìn)入 21 世紀(jì)以來(lái)，隨 著國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、人均收入水平不斷增長(zhǎng)，汽車(chē)需求量持續(xù)增長(zhǎng)；同 時(shí)，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移，以及國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升的背 景下，國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模快速擴(kuò)大；其中 2001 年至 2010 年汽車(chē)產(chǎn)量年均復(fù)合 增長(zhǎng)率達(dá)到 25.38%。2010 年至 2019 年，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，持續(xù)保持全 球最大的汽車(chē)市場(chǎng)地位。

　　隨著居民消費(fèi)水平的提升，我國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)迅速，帶動(dòng)行業(yè)整體快速 增長(zhǎng)。我國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量從 2008 年的 673.77 萬(wàn)輛增長(zhǎng)至 2019 年的 2,136.00 萬(wàn)輛， 復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到 11.06%。此外，隨著乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，其占汽車(chē)行業(yè)的 比重不斷上升。2019 年乘用車(chē)產(chǎn)量占比達(dá) 83.05%，系汽車(chē)行業(yè)的重要組成部分。

　　近兩年，受經(jīng)濟(jì)增速放緩、汽車(chē)消費(fèi)政策退坡的影響，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量出現(xiàn) 小幅下降。但在我國(guó)經(jīng)濟(jì)整體仍保持穩(wěn)定增長(zhǎng)、人均汽車(chē)保有量水平仍遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家的背景下，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化水平提高、居民消費(fèi)水平不斷提升，我國(guó) 汽車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期來(lái)看存在較大增長(zhǎng)空間。

　　1）宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展帶動(dòng)居民購(gòu)買(mǎi)力提升

　　隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展，我國(guó)居民購(gòu)買(mǎi)力水平穩(wěn)步上升，人均可支 配收入由 2013 年的 18,310.76 元增長(zhǎng)至 2019 年的 30,733.00 元，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 9.01%。近些年我國(guó)居民購(gòu)買(mǎi)力的提升帶動(dòng)了汽車(chē)普及化消費(fèi)需求的穩(wěn)定增長(zhǎng)。 雖然目前我國(guó)人均可支配收入相比發(fā)達(dá)國(guó)家仍具有一定差距，不過(guò)在宏觀經(jīng)濟(jì) 長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的帶動(dòng)下，我國(guó)居民人均可支配收入未來(lái)仍存在較大增長(zhǎng)空間， 有利于我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展。

　　2）城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展將給整個(gè)汽車(chē)消費(fèi)帶來(lái)發(fā)展空間

　　我國(guó)當(dāng)前正處于城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略發(fā)展階段，2000 年至 2019 年，我國(guó)城鎮(zhèn)化率 從 36.22%增長(zhǎng)至 60.60%，平均每年增加 1.28 個(gè)百分點(diǎn)。世界發(fā)達(dá)國(guó)家的城鎮(zhèn) 化水平平均在 80%左右，截至 2018 年末，德國(guó)城鎮(zhèn)化率為 75%，美國(guó)為 82%， 日本為 92%。隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，我國(guó)二三線城市數(shù)量快速增加， 人口及交通壓力使其對(duì)交通建設(shè)產(chǎn)生迫切需求，道路交通等基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善， 為汽車(chē)銷(xiāo)售提供良好的基礎(chǔ)，對(duì)二三線城市的汽車(chē)消費(fèi)將帶來(lái)突破。

　　3）多措并舉帶動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)

　　中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了三輪刺激政策，分別是 2009-2011 年的第一輪刺激 （內(nèi)容包括減征燃油車(chē)購(gòu)置稅、汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼和以舊換新補(bǔ)貼）、2015-2017 年 的第二輪刺激（主要是減征燃油車(chē)購(gòu)置稅）和 2019 年開(kāi)始的第三輪刺激。2019 年 1 月 29 日，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)等十部委發(fā)布《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi) 平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019 年)》，方案制定了多種措施促 進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，包括中央財(cái)政資金傾斜支持、鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展、促進(jìn)農(nóng)村汽 車(chē)消費(fèi)等。2019 年 8 月 27 日國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的 意見(jiàn)》中明確：實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況，探索推行逐步放寬或取 消限購(gòu)的具體措施。多種措施并舉將激發(fā)居民的汽車(chē)消費(fèi)潛力，促進(jìn)形成強(qiáng)大 的汽車(chē)市場(chǎng)需求，推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)。

　　4）新能源汽車(chē)成為行業(yè)新增長(zhǎng)點(diǎn)

　　基于能源結(jié)構(gòu)安全和環(huán)境保護(hù)壓力，發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新能源汽車(chē)已成為迫 切需求。相較于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，新能源汽車(chē)在節(jié)能減排等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。

　　我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在政府大力扶持下實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。新能源汽車(chē)銷(xiāo)量 由 2011 年的 0.82 萬(wàn)輛增長(zhǎng)至 2018 年的 125.62 萬(wàn)輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá) 105.35%。在 2018 年 6 月份國(guó)務(wù)院印發(fā)的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》中，對(duì)汽車(chē)行業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)制定了規(guī)劃，推廣使用新能源汽車(chē)，要求加快推進(jìn)城市建 成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車(chē)輛使用新 能源或清潔能源汽車(chē)，重點(diǎn)區(qū)域使用比例達(dá)到 80%；重點(diǎn)區(qū)域港口、機(jī)場(chǎng)、鐵 路貨場(chǎng)等新增或更換作業(yè)車(chē)輛主要使用新能源或清潔能源汽車(chē)；2020 年底前， 重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市建成區(qū)公交車(chē)全部更換為新能源汽 車(chē)。此外，根據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到 2020 年，新能源汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)當(dāng)年產(chǎn)銷(xiāo) 200 萬(wàn)輛以上，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò) 500 萬(wàn)輛， 整體技術(shù)水平保持與國(guó)際同步，形成一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車(chē)整車(chē)企 業(yè)。

　　通過(guò)上述內(nèi)容已經(jīng)了解了中捷精工中簽號(hào)和公司目前行業(yè)發(fā)展概況，那么大家知道新股配號(hào)與中簽號(hào)比對(duì)和中簽號(hào)如何產(chǎn)生？我們一起來(lái)學(xué)習(xí)一下吧。

　　新股申購(gòu)配號(hào)會(huì)給出每個(gè)申購(gòu)者起始配號(hào)和配號(hào)數(shù)量，在帳戶里可以查到，比如分配到的配號(hào)尾數(shù)為“1234”，配號(hào)數(shù)為2，則1234和1235都是有效配號(hào)，以此類推。

　　如果該股中簽號(hào)與其中一個(gè)配號(hào)尾數(shù)相符，比如1235，就是中簽了。

　　申購(gòu)時(shí)，系統(tǒng)生成的系統(tǒng)流水帳號(hào)。可以在網(wǎng)上交易記錄里查詢。

　　例如：申購(gòu)配號(hào)為888888一888890，公布的中簽號(hào)碼為后三位888，后四位8686，等等。

　　這樣號(hào)碼后三位數(shù)與公布的中簽號(hào)碼的后三位相同都是888，這樣便中簽1000股或是500股。

　　需要注意的是系統(tǒng)配號(hào)是每1000股或500股配給一個(gè)號(hào)碼

　　以上這篇文章內(nèi)容就是關(guān)于中捷精工中簽號(hào)，對(duì)于新股感興趣的投資伙伴可以及時(shí)關(guān)注相關(guān)個(gè)股消息和動(dòng)態(tài)。更多消息也可以咨詢客服QQ：100800360。