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    贏家財富網(wǎng)9月15日財富早報(周四)

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 美股三大指數(shù)集體收漲,納指漲0.74%,標(biāo)普500指數(shù)漲0.34%,道指漲0.1%。大型科技股多數(shù)上漲,奈飛漲超2%,亞馬遜漲超1%。歐股收盤全線下跌,德國DAX指數(shù)跌1.22%。

      公司新聞

      1、東方電熱公告,公司及東方九天與東山精密簽署了《框架合作協(xié)議》。

      2、環(huán)球印務(wù)公告,股東香港原石擬減持不超過6%。同日披露股票交易異常波動公告,關(guān)于公司“酒企借殼”的相關(guān)傳聞不屬實。

      3、【中百集團(tuán)(000759)、股吧】發(fā)布異動公告,預(yù)制菜、可降解產(chǎn)品營業(yè)收入占比較小。

      4、【上海港灣(605598)、股吧】發(fā)布異動公告,境外營業(yè)收入占公司整體營業(yè)收入比例較高。

      5、【德邦股份(603056)、股吧】公告,擬出售東航物流不超2.55%股票。

      6、中國核電公告,經(jīng)國務(wù)院常務(wù)會議審議,決定對已經(jīng)全面安全評估審查且納入國家規(guī)劃的福建漳州核電項目3、4號機(jī)組予以核準(zhǔn)。

      7、【ST曙光(600303)、股吧】公告,申請股票交易停牌核查。

      8、艾迪藥業(yè)公告,撤回注射用烏司他丁仿制藥項目上市申請。

      9、康泰生物公告,水痘減毒活疫苗申請生產(chǎn)注冊獲得受理。

      10、寧德時代在互動平臺表示,公司正致力推進(jìn)鈉離子電池在2023年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

      環(huán)球市場

      美股三大指數(shù)集體收漲,納指漲0.74%,標(biāo)普500指數(shù)漲0.34%,道指漲0.1%。大型科技股多數(shù)上漲,奈飛漲超2%,亞馬遜漲超1%。歐股收盤全線下跌,德國DAX指數(shù)跌1.22%。

      投資機(jī)會參考

      1.行業(yè)龍頭大幅擴(kuò)產(chǎn) 關(guān)注碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會

      近期,碳化硅(SiC)行業(yè)的頭部企業(yè)如Wolfspeed、安森美均披露了最新擴(kuò)產(chǎn)計劃。其中,Wolfspeed宣布將建造世界上最大的碳化硅材料工廠,旨在將公司在北卡羅來納州的碳化硅材料的產(chǎn)能提高10倍以上;安森美計劃在今年將碳化硅襯底產(chǎn)能擴(kuò)充4倍,其生產(chǎn)碳化硅器件的新廠于8月落成,該廠將使安森美到2022年底的SiC晶圓產(chǎn)能同比增加5倍。對于擴(kuò)產(chǎn),這兩家公司均表示碳化硅下游需求旺盛,預(yù)計產(chǎn)能供不應(yīng)求局面將持續(xù)。

      受益于新能源汽車、光伏、軌道交通等下游景氣應(yīng)用驅(qū)動,全球碳化硅功率器件市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,根據(jù)Yole預(yù)測,2021-2027年全球碳化硅功率器件市場規(guī)模有望從10.90億美元增長到62.97億美元,保持年均34%的復(fù)合增速。其中,車規(guī)級市場是碳化硅最主要的應(yīng)用場景,市場空間有望從2021年6.85億美元增長至 2027年49.86億美元,CAGR為39.2%。目前國產(chǎn)碳化硅模塊上車進(jìn)展順利,包括BYD、吉利、埃安等量產(chǎn)車型均已搭載由國產(chǎn)碳化硅模塊供應(yīng)商提供的主驅(qū)逆變器模塊,國內(nèi)SiC產(chǎn)業(yè)鏈上市公司有望充分受益,建議關(guān)注天岳先進(jìn)、東尼電子(603595)等。

      2.首批大部件順利卸船裝車 空客A321將在津投產(chǎn)

      13日,首批2件空客A321飛機(jī)大部件運抵空客總裝線,標(biāo)志著亞洲唯一空客民用飛機(jī)總裝線(空客天津總裝線)將正式投產(chǎn)空客A321飛機(jī)??罩锌蛙?天津)總裝有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,空客A321飛機(jī)是A320系列飛機(jī)中最大的成員,擁有單通道飛機(jī)中極為寬敞的客艙,單一客艙布局情況下最大載客量可達(dá)244人。該項目的運營是空客天津發(fā)展的又一重大里程碑。

      據(jù)介紹,空客天津總裝線于2008年投入運營,是繼法國圖盧茲和德國漢堡之后的第三條空客單通道飛機(jī)總裝線,同時也是在歐洲以外的第一條空中客車飛機(jī)總裝線。截至2022年8月底,空客天津總裝線完成總裝并交付的A320系列飛機(jī)數(shù)量達(dá)到596架。據(jù)悉,空客在全球的四條A320系列飛機(jī)總裝線都將具備生產(chǎn)及交付A321飛機(jī)的能力。而作為亞洲唯一空客民用飛機(jī)總裝線,正式投產(chǎn)A321機(jī)型,將極大滿足儲備訂單中A321飛機(jī)遞增份額所帶來的強(qiáng)勁需求。

      相關(guān)公司中,博云新材(002297)在航空用碳/碳剎車產(chǎn)品方面,公司已取得波音757、空客320系列、ERJ190系列、MA60等機(jī)型PMA證書,公司的碳剎車產(chǎn)品技術(shù)被成功應(yīng)用于C919大型飛機(jī),該產(chǎn)品能夠滿足C919大飛機(jī)的性能要求;楚江新材(002171)控股子公司天鳥高新生產(chǎn)的飛機(jī)碳剎車預(yù)制件制備的國產(chǎn)飛機(jī)碳剎車盤已成功裝備于空客A319/A320、空客A321、空客A330等主流民用飛機(jī)和多種軍用飛機(jī)。同時,霍尼韋爾博云航空系統(tǒng)(湖南)有限公司采用天鳥高新碳剎車預(yù)制件已成功應(yīng)用于制備國產(chǎn)大飛機(jī)C919碳剎車,天鳥高新也是C919飛機(jī)碳剎車預(yù)制體的唯一供應(yīng)商。

    關(guān)鍵詞:

    碳化硅,空客,飛機(jī)

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