1、商務(wù)部：進(jìn)一步支持汽車企業(yè)建立和完善國際營銷服務(wù)體系 培育汽車出口優(yōu)勢(shì)

　　商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷4月27日在商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，商務(wù)部將積極優(yōu)化貿(mào)易環(huán)境，暢通企業(yè)穩(wěn)訂單拓市場的頻道，推動(dòng)其他國家暢通我商務(wù)人員申辦簽證渠道，支持外貿(mào)企業(yè)人員利用APEC（亞太經(jīng)合組織）商務(wù)旅行卡赴相關(guān)經(jīng)濟(jì)體開展動(dòng)態(tài)對(duì)接，發(fā)布相關(guān)國別貿(mào)易指南，穩(wěn)住發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體出口，引導(dǎo)企業(yè)深入開拓發(fā)展中國家市場和東盟區(qū)域市場，進(jìn)一步支持汽車企業(yè)建立和完善國際營銷服務(wù)體系，培育汽車出口優(yōu)勢(shì)。

　　利好板塊：汽車產(chǎn)業(yè)鏈

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　　2、五一假期高速公路流量將破歷史峰值

　　今年“五一”假期從4月29日開始至5月3日結(jié)束，共計(jì)5天。七座以下（含七座）小型客車通行收費(fèi)公路繼續(xù)施行免收通行費(fèi)政策。預(yù)計(jì)全國高速公路日均流量將達(dá)5330萬~5430萬輛，假期首日（4月29日）流量可能突破歷史峰值。

　　利好板塊：高速公路

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　　3、4月28日24時(shí)，國內(nèi)油價(jià)“第九輪”調(diào)整即將到來

　　4月28日24時(shí)，國內(nèi)油價(jià)“第九輪”調(diào)整即將到來。在上一輪油價(jià)上調(diào)過后，據(jù)機(jī)構(gòu)測算，本輪油價(jià)有望出現(xiàn)小幅下調(diào)。4月27日，國內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為-3.09%。預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)135元/噸，折算下調(diào)0.10-0.12元/升。按照加滿一箱容量50L的汽車油箱計(jì)算，加一次油將節(jié)省5-6元。

　　利好板塊：運(yùn)輸

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　　4、電池級(jí)碳酸鋰止跌反彈漲4000元/噸 均價(jià)報(bào)18.4萬元/噸

　　消息面上，電池級(jí)碳酸鋰止跌反彈，據(jù)上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今日電池級(jí)碳酸鋰漲4000元/噸，均價(jià)報(bào)18.4萬元/噸，工業(yè)級(jí)碳酸鋰漲5000元/噸，均價(jià)報(bào)15.15萬元/噸；氫氧化鋰跌2500元/噸；鎳豆跌500元/噸。

　　利好板塊：鋰電池

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　　5、內(nèi)存芯片價(jià)格企穩(wěn)反彈，復(fù)蘇有望快于預(yù)期

　　據(jù)報(bào)道，美光消費(fèi)零部件相關(guān)部門日前已正式向經(jīng)銷商發(fā)出通知稱，自5月起，DRAM及NANDFlash將不再接受低于現(xiàn)階段行情的詢價(jià)——換言之，美光認(rèn)為現(xiàn)階段價(jià)格已是最低行情，不再響應(yīng)降價(jià)要求。三星日前也已通知經(jīng)銷代理商，將不再以低于當(dāng)前價(jià)格出售DRAM芯片。從2023年4月現(xiàn)貨價(jià)格表現(xiàn)來看，DRAM報(bào)價(jià)跌幅已明顯收斂，各項(xiàng)規(guī)格的單月跌幅均縮小至5%以內(nèi)，甚至有產(chǎn)品價(jià)格已止跌上漲。DRAM現(xiàn)貨價(jià)格停止下跌時(shí)間明顯早于預(yù)期。由于外界預(yù)期三星減產(chǎn)項(xiàng)目將鎖定主流DDR4產(chǎn)品，因此4月DDR416Gb價(jià)格僅下滑1%~2%，DDR48Gb跌幅不到1%，DDR34GB下滑近4%，均低于3月的產(chǎn)品跌幅（DDR48Gb及16Gb跌幅約7%~8%，DDR34GB跌幅6%）。

　　利好板塊：內(nèi)存芯片

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　　6、下一代動(dòng)力電池核心技術(shù)路線，本田計(jì)劃在2024年啟用示范生產(chǎn)線

　　本田針對(duì)電動(dòng)化等企業(yè)改革舉措舉辦新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上介紹，除繼續(xù)推進(jìn)液態(tài)鋰離子電池的發(fā)展進(jìn)化外，本田還將開發(fā)和推出半固態(tài)和全固態(tài)電池等新一代電池。本田計(jì)劃在2024年啟用全固態(tài)電池的示范生產(chǎn)線，所生產(chǎn)的電池將用于2020年代后半期推出的車型。

　　利好板塊：固態(tài)電池

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　　7、全國首個(gè)算力交易平臺(tái)在上海浦東正式發(fā)布

　　“算力浦江”首屆數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇在滬隆重召開。會(huì)上，國家（上海）新型互聯(lián)網(wǎng)交換中心發(fā)布了國內(nèi)首個(gè)基于交換中心的一體化算力調(diào)度總體建設(shè)方案和算力交易平臺(tái)，下一步將以“整合區(qū)域資源，攻關(guān)核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)有序供給；搭建調(diào)度平臺(tái)，促進(jìn)協(xié)同發(fā)展；進(jìn)一步優(yōu)化傳統(tǒng)算力的“豎井模式”，將應(yīng)用、數(shù)據(jù)、算力有機(jī)高效聯(lián)結(jié)，助推產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，釋放數(shù)字經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能。

　　利好板塊：算力

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　　8、人民幣國際化提速，CIPS跨境支付系統(tǒng)為全球4000多家金融機(jī)構(gòu)服務(wù)

　　據(jù)媒體報(bào)道，從跨境銀行間支付清算有限責(zé)任公司獲悉，當(dāng)前，CIPS跨境支付服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面穩(wěn)步擴(kuò)展。自2015年上線以來，CIPS系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，參與者規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。截至2023年3月底，CIPS系統(tǒng)共有79家直接參與者，1348家間接參與者，已為全球4000多家銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)提供跨境人民幣信息交互和支付清算服務(wù)，覆蓋182個(gè)國家和地區(qū)。

　　利好板塊：跨境支付

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　　三、后市分析

　　截至收盤，滬指漲0.67%，深成指漲0.28%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.58%。北向資金全天凈賣出1.66億元，其中滬股通凈賣出5.14億元，深股通凈買入3.47億元。

　　今日指數(shù)雖然延續(xù)反彈格局，但盤面整體的分歧依舊明顯，其中市場虧錢效應(yīng)仍在延續(xù)，跌超9%的個(gè)股再度接近百家。并且可以看到的是，近兩日市場雖然諸多的低位品種開始活躍但延續(xù)性欠佳，暫時(shí)市場也沒給出明確的方向。故站在資金安全的考量，不妨耐心等待市場的虧錢效應(yīng)充分修復(fù)，并且卻出明確的反彈方向后再行跟隨進(jìn)場或更為穩(wěn)妥。

　　個(gè)股方面，今日兩市上漲2552家，比上一交易日減少823家。在排除ST股、未開板新股的情況下，漲停34家，比上一交易日減少17家。炸板15家，比上一個(gè)交易日增加3家；創(chuàng)業(yè)板股/科創(chuàng)板股漲停5家，比上個(gè)交易日減少7家。

　　情緒面來看，隨著AI方向午后掀起跌超潮，短線情緒指標(biāo)快速回落至0軸以下