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    機(jī)構(gòu)調(diào)研:昨日機(jī)構(gòu)調(diào)研2家 凱發(fā)電氣第三大股東為中國通號(hào)

    來源: 主力研究 作者:佚名

    摘要: 數(shù)據(jù)顯示,昨日(7月24日)共2家上市公司接受機(jī)構(gòu)調(diào)研。其中,云內(nèi)動(dòng)力接受興業(yè)證券的調(diào)研,凱發(fā)電氣接受渤海證券的調(diào)研。在對云內(nèi)動(dòng)力調(diào)研的過程中,公司首先介紹了2019年上半年行業(yè)市場情況和公司柴油機(jī)銷

      數(shù)據(jù)顯示,昨日(7月24日)共2家上市公司接受機(jī)構(gòu)調(diào)研。其中,【云內(nèi)動(dòng)力(000903)、股吧】接受興業(yè)證券的調(diào)研,凱發(fā)電氣接受渤海證券的調(diào)研。

    云內(nèi)動(dòng)力

      在對云內(nèi)動(dòng)力調(diào)研的過程中,公司首先介紹了2019年上半年行業(yè)市場情況和公司柴油機(jī)銷量情況。

      云內(nèi)動(dòng)力表示,根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),自2018年我國汽車產(chǎn)業(yè)28年來首次出現(xiàn)負(fù)增長,2019年上半年汽車產(chǎn)銷仍然處于低位運(yùn)行,產(chǎn)銷分別完成1,213.20萬輛和1,232.30萬輛,較上年同期分別下降13.7%和12.40%。車用柴油機(jī)方面,行業(yè)累計(jì)銷售1,503,646臺(tái),同比下降4.5%,行業(yè)競爭愈加白熱化。公司2019年1-6月累計(jì)銷售柴油發(fā)動(dòng)機(jī)186,919臺(tái),同比增長5.9%。

      云內(nèi)動(dòng)力稱,根據(jù)國家現(xiàn)在的相關(guān)規(guī)定,2019年7月1日起,重點(diǎn)區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn);自2020年7月1日起,所有銷售和注冊登記的輕型汽車應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6a限值要求;自2023年7月1日起,所有銷售和注冊登記的輕型汽車應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6b限值要求。

      2019年,是國內(nèi)整車市場國六排放標(biāo)準(zhǔn)切換的重要過渡期。對此,云內(nèi)動(dòng)力已在技術(shù)、采購、生產(chǎn)、營銷等方面做足了準(zhǔn)備,以保障公司國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的裝機(jī)供應(yīng)和市場推廣,實(shí)現(xiàn)國五產(chǎn)品向國六產(chǎn)品的順利切換,云內(nèi)動(dòng)力有信心在國六階段實(shí)現(xiàn)公司的跨越發(fā)展。截至目前,云內(nèi)動(dòng)力國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已小批量在汽車廠家試裝。

      在對【凱發(fā)電氣(300407)、股吧】的調(diào)研中,公司首先介紹了RPS近期情況公司2019年上半年經(jīng)營業(yè)績相比去年同期增長較為明顯,境內(nèi)與境外業(yè)務(wù)均有增加,一是由于德國子公司RPS此前兩年新承接訂單量持續(xù)增加;二是本期應(yīng)收賬款回款情況良好,壞賬計(jì)提大幅減少。隨著德聯(lián)邦鐵路投資額增長逐步加快,大量既有鐵路線路改造以及新建工程項(xiàng)目,RPS受益此影響,業(yè)務(wù)增加明顯。自2018年開始RPS陸續(xù)更新了部分施工作業(yè)裝備,使得今年上半年施工作業(yè)項(xiàng)目量及效率均有所提升,同時(shí)大力拓展德國境外業(yè)務(wù),使得RPS訂單及毛利率情況持續(xù)向好。

      凱發(fā)電氣還介紹了與中國通號(hào)的業(yè)務(wù)協(xié)同情況。凱發(fā)電氣表示,截至 7 月 20 日,中國通號(hào)持有股份占公司總股本5.07%,持有的可轉(zhuǎn)債占總發(fā)行量 52.25%,中國通號(hào)作為國務(wù)院國資委直接監(jiān)管的大型中央企業(yè),具有鐵路、城市軌道交通通信信號(hào)系統(tǒng)集成、研發(fā)設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、施工運(yùn)維完整產(chǎn)業(yè)鏈,是中國鐵路通信信號(hào)系統(tǒng)制式、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的編制單位,擁有世界先進(jìn)的高速鐵路列車運(yùn)行控制系統(tǒng)技術(shù)和裝備,與公司的牽引供電保護(hù)及電站自動(dòng)化系統(tǒng)、電力調(diào)度系統(tǒng)、直流開關(guān)柜系統(tǒng)、接觸網(wǎng)系統(tǒng)等核心產(chǎn)品具有較強(qiáng)的產(chǎn)品互補(bǔ)性和業(yè)務(wù)契合性。

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      股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎

      (文章來源:東方財(cái)富研究中心)

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    公司,動(dòng)力,2019,情況,調(diào)研

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