交通運(yùn)輸:礦砂船支撐散貨運(yùn)價(jià) 集運(yùn)推漲效果不一
摘要: 本周市場(chǎng)行情干散貨海岬型船延續(xù)強(qiáng)勢(shì),其余船型低位徘徊集運(yùn)市場(chǎng)需求保持平穩(wěn),各航線推漲效果不一油運(yùn)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,原油、成品油運(yùn)價(jià)雙雙下探沿海散貨市場(chǎng)需求低迷,運(yùn)價(jià)波動(dòng)徘徊市場(chǎng)走勢(shì)判斷干散貨礦價(jià)、運(yùn)價(jià)仍較
本周市場(chǎng)行情干散貨海岬型船延續(xù)強(qiáng)勢(shì),其余船型低位徘徊集運(yùn)市場(chǎng)需求保持平穩(wěn),各航線推漲效果不一油運(yùn)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,原油、成品油運(yùn)價(jià)雙雙下探沿海散貨市場(chǎng)需求低迷,運(yùn)價(jià)波動(dòng)徘徊市場(chǎng)走勢(shì)判斷干散貨礦價(jià)、運(yùn)價(jià)仍較低,Q3南半球運(yùn)輸條件好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)繼續(xù)提升30%集運(yùn)需求回升有限但運(yùn)力溢出,預(yù)計(jì)旺季不旺的概率偏大油運(yùn)緩慢回升的油價(jià)和儲(chǔ)油船較高的利用率有利于油品運(yùn)價(jià)維持沿海散貨電廠存煤的回升與弱勢(shì)的煤炭意味著沿海運(yùn)價(jià)反彈暫告段落本周投資觀點(diǎn)4大航運(yùn)公司因集團(tuán)重大事項(xiàng)停牌,推薦向下有安全邊際,向上因轉(zhuǎn)型受益的中海海盛寧波港停牌激活港口的國(guó)改預(yù)期,推薦具有資產(chǎn)注入預(yù)期的日照港和改革預(yù)期的連云港
運(yùn)價(jià),散貨,沿海,回升,預(yù)期








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