戴姆勒集團(tuán)CEO康林松(Ola Kallenius)周三表示，其豪華汽車(chē)部門(mén)梅賽德斯-奔馳將轉(zhuǎn)向使用更便宜但功率較低的磷酸鐵鋰電池，以遏制其入門(mén)級(jí)車(chē)型中某些金屬價(jià)格的飆升。

　　日前，特斯拉在三季報(bào)中表示，將在全球范圍內(nèi)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3和Model Y新能源電動(dòng)汽車(chē)改用磷酸鐵鋰電池。這一消息意味著磷酸鐵鋰的技術(shù)路線進(jìn)一步得到了特斯拉的確認(rèn)。同時(shí)，在此之前特斯拉也在其二季報(bào)中表示，未來(lái)特斯拉將逐步轉(zhuǎn)向采用磷酸鐵鋰電池方案。目前傳統(tǒng)磷化工企業(yè)正紛紛切入新能源賽道。

　　據(jù)財(cái)聯(lián)社主題庫(kù)顯示，相關(guān)上市公司中：

　　云天化擁有豐富的磷礦資源儲(chǔ)備，現(xiàn)有原礦生產(chǎn)能力1450萬(wàn)噸/年，擦洗選礦生產(chǎn)能力618萬(wàn)噸/年，浮選生產(chǎn)能力750萬(wàn)噸/年，是我國(guó)最大的磷礦采選企業(yè)之一。

　　司爾特2021年收購(gòu)的貴州路發(fā)實(shí)業(yè)有限公司現(xiàn)擁有擁有明泥灣4.5602平方公里的磷礦采礦權(quán)和永溫8.38平方公里的磷礦采礦權(quán)，公司目前擁有磷酸一銨產(chǎn)能85萬(wàn)噸，磷酸產(chǎn)能45萬(wàn)噸。