四大證券報(bào)內(nèi)容精華摘要如下：

　　中國證券報(bào)

　　？？兩專項(xiàng)行動(dòng)擴(kuò)圍 國企改革走深走實(shí)

　　國務(wù)院國資委15日消息，兩項(xiàng)國企改革專項(xiàng)行動(dòng)——“科改行動(dòng)”和“雙百行動(dòng)”雙雙擴(kuò)圍深化。經(jīng)此次擴(kuò)圍，“科改企業(yè)”總數(shù)達(dá)672戶，“雙百企業(yè)”總數(shù)達(dá)580戶。作為國企改革“排頭兵”，納入專項(xiàng)行動(dòng)的相關(guān)企業(yè)在混改、重組、上市、中長期激勵(lì)等方面改革或迎來新突破。2022年，“科改企業(yè)”實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入、凈利潤較2020年分別增長33.6%、40.9%，分別高于中央企業(yè)3.6個(gè)、5.2個(gè)百分點(diǎn)；全員勞動(dòng)生產(chǎn)率較2020年增長30.1%；“雙百企業(yè)”分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入、凈利潤14.3萬億元、6732.7億元，較2020年分別增長29.7%、35.6%；全員勞動(dòng)生產(chǎn)率達(dá)105.2萬元/人，遠(yuǎn)超中央企業(yè)平均水平。

　??？？央行：保持貨幣信貸總量適度節(jié)奏平穩(wěn) 當(dāng)前經(jīng)濟(jì)沒有出現(xiàn)通縮

　　人民銀行15日發(fā)布的2023年第一季度中國貨幣政策執(zhí)行報(bào)告指出，穩(wěn)健的貨幣政策要精準(zhǔn)有力，總量適度，節(jié)奏平穩(wěn)。我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有望持續(xù)整體好轉(zhuǎn)，其中二季度在低基數(shù)影響下增速可能明顯回升。當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)沒有出現(xiàn)通縮。對(duì)于硅谷銀行事件，報(bào)告指出，我國金融機(jī)構(gòu)對(duì)硅谷銀行風(fēng)險(xiǎn)敞口小，硅谷銀行破產(chǎn)對(duì)我國金融市場影響可控。對(duì)于下階段實(shí)施貨幣政策，報(bào)告強(qiáng)調(diào)，保持貨幣信貸總量適度、節(jié)奏平穩(wěn)。綜合運(yùn)用多種貨幣政策工具，保持流動(dòng)性合理充裕，保持貨幣供應(yīng)量和社會(huì)融資規(guī)模增速與名義經(jīng)濟(jì)增速基本匹配。

　　？？新能源賽道反攻 公私募人士“看高一線”

　　15日，新能源板塊迎來“久違”的全線走強(qiáng)，光伏、儲(chǔ)能、鋰電池、新能源車等細(xì)分領(lǐng)域紛紛“反攻”。該板塊經(jīng)過近一年的調(diào)整，反復(fù)下探。近來，碳酸鋰價(jià)格實(shí)現(xiàn)“十一連漲”，反彈幅度累計(jì)超40%，被市場視為新能源賽道觸底回升的重要信號(hào)。業(yè)內(nèi)人士表示，新能源板塊整體估值處于近五年的相對(duì)低位，碳酸鋰價(jià)格持續(xù)反彈主要受下游新能源企業(yè)需求超預(yù)期、鋰礦供給收縮等因素影響，拉長周期來看，新能源板塊依然存在大量投資機(jī)會(huì)。

　　上海證券報(bào)

　　？？MLF小幅超額平價(jià)續(xù)作 5月LPR報(bào)價(jià)預(yù)計(jì)保持不變

　　人民銀行15日開展1250億元中期借貸便利（MLF）操作和20億元公開市場逆回購操作，中標(biāo)利率均與前期持平。鑒于5月有1000億元MLF到期，因此央行在5月超額續(xù)作250億元。MLF小幅超額平價(jià)續(xù)作：一是因?yàn)殂y行間市場流動(dòng)性合理充裕；二是目前政策利率水平處于合意位點(diǎn)，無須進(jìn)一步下降。MLF操作利率不變，則打破此前一周市場的“降息”傳聞。新近發(fā)布的多種宏觀數(shù)據(jù)顯示當(dāng)前經(jīng)濟(jì)處于“弱復(fù)蘇”態(tài)勢，加上商業(yè)銀行通知存款、協(xié)定存款利率調(diào)降落定，引發(fā)市場的“降息”猜想。

　　？？今年以來1900余家公司獲機(jī)構(gòu)調(diào)研超16萬次 高頻調(diào)研股大幅跑贏市場

　　截至14日，今年以來機(jī)構(gòu)共對(duì)1900余家A股上市公司進(jìn)行了調(diào)研，累計(jì)調(diào)研16.6萬次，同比增長1.6%。從行業(yè)分布來看，機(jī)構(gòu)調(diào)研的上市公司主要集中在醫(yī)藥、軟件、半導(dǎo)體等行業(yè)，中小市值公司依舊是調(diào)研的重點(diǎn)。同時(shí)，數(shù)據(jù)也顯示，獲得高頻調(diào)研的公司股價(jià)表現(xiàn)更為強(qiáng)勢。從調(diào)研機(jī)構(gòu)類型來看，公募基金依舊是機(jī)構(gòu)調(diào)研主力軍，券商正努力趕超基金。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來，基金調(diào)研次數(shù)達(dá)4.6萬余次，與去年同期相比波動(dòng)不大；券商調(diào)研次數(shù)明顯上升，達(dá)到3.2萬次，同比增長34.9%。

　　？？5月以來六氟磷酸鋰價(jià)格上漲超30% 龍頭企業(yè)二季度業(yè)績環(huán)比回暖可期

　　在碳酸鋰等原料價(jià)格上漲及下游電解液企業(yè)剛需采購增加的雙重推動(dòng)下，5月以來，國內(nèi)六氟磷酸鋰價(jià)格持續(xù)上漲，月漲幅已達(dá)37.6%。據(jù)百川盈孚數(shù)據(jù)，5月15日，國內(nèi)六氟磷酸鋰市場價(jià)格區(qū)間在11.2萬元/噸至12.2萬元/噸，市場均價(jià)漲至11.7萬元/噸，單日每噸上調(diào)達(dá)1萬元，日均漲幅9.35%。而隨著近期六氟磷酸鋰等鋰電池原料價(jià)格上漲及下游新能源汽車銷量回暖，多家電解液行業(yè)上市公司也對(duì)二季度業(yè)績表現(xiàn)較為樂觀。

　　證券時(shí)報(bào)

　　？？“北向互換通”率先開閘 海外投資者交易踴躍

　　15日，內(nèi)地與香港利率互換市場互聯(lián)互通合作正式上線運(yùn)行。開閘首日，包括交通銀行、匯豐中國、花旗中國、渣打中國等多家中外資銀行，以及中金公司、國泰君安證券、東方證券在內(nèi)的券商，均已順利完成互換通下的首筆交易。有銀行金融市場部人士表示，互換通的推出，標(biāo)志著中國金融市場對(duì)外開放力度繼續(xù)加大，將促進(jìn)人民幣國際化水平進(jìn)一步提升。也有券商分析觀點(diǎn)指出，基于海外投資者潛在的利率風(fēng)險(xiǎn)管理需求增長，預(yù)計(jì)互換通市場在額度管理、交易品種上會(huì)進(jìn)一步放開，后續(xù)“南向互換通”也會(huì)逐步進(jìn)入籌備階段，利于境內(nèi)投資者對(duì)沖其持有的境外債券利率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

　　？？資本市場看門人困境：嚴(yán)監(jiān)管下，審計(jì)機(jī)構(gòu)“三低一高”何解？

　　年報(bào)披露季剛剛結(jié)束，就已有*ST紅相、金通靈、思創(chuàng)醫(yī)惠等十余家上市公司密集收到交易所問詢函，問詢內(nèi)容包括審計(jì)程序是否合規(guī)、審計(jì)意見是否發(fā)表妥當(dāng)、是否存在購買審計(jì)意見等。作為資本市場重要的“看門人”，注冊(cè)制實(shí)施后會(huì)計(jì)師事務(wù)所的上市公司審計(jì)量大幅提升，伴隨而來的是審計(jì)行業(yè)的人才缺口。2022年年報(bào)季，簽字最多的一位會(huì)計(jì)師簽了11家A股公司審計(jì)報(bào)告，市場對(duì)于會(huì)計(jì)師是否超出勝任能力執(zhí)業(yè)的質(zhì)疑依然存在。本月，財(cái)政部、國務(wù)院國資委、證監(jiān)會(huì)印發(fā)了《國有企業(yè)、上市公司選聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所管理辦法》，被業(yè)內(nèi)人士視為強(qiáng)化監(jiān)管，提高審計(jì)質(zhì)量，促進(jìn)注冊(cè)會(huì)計(jì)師行業(yè)公平競爭的重磅法規(guī)，將有助于減少財(cái)務(wù)造假等行業(yè)亂象的發(fā)生。

　　？？主板注冊(cè)制后網(wǎng)下打新入圍率腰斬 個(gè)人投資者定價(jià)能力亟待加強(qiáng)

　　主板注冊(cè)制落地已經(jīng)一月有余。此次改革后，主板新股定價(jià)實(shí)現(xiàn)了市場化，突破了以往23倍市盈率的隱性標(biāo)準(zhǔn)約束，且延續(xù)了個(gè)人投資者可以繼續(xù)參與網(wǎng)下詢價(jià)的規(guī)定。對(duì)于個(gè)人投資者而言，定價(jià)能力也面臨著較大挑戰(zhàn)。從目前已詢價(jià)的15只主板注冊(cè)制新股來看，個(gè)人投資者報(bào)價(jià)的入圍率較低，平均只有45%，且多只新股的入圍率低于30%，而同期公募報(bào)價(jià)的入圍率平均則接近90%。某券商人士表示，對(duì)個(gè)人投資者來說，這沒有先例可以參考借鑒或者積累經(jīng)驗(yàn)，畢竟科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板都不允許個(gè)人投資者參與網(wǎng)下詢價(jià)。個(gè)人投資者還需要逐步適應(yīng)，逐步提升定價(jià)能力。

　　證券日?qǐng)?bào)

　　？？前4個(gè)月汽車出口突破2000億元 新能源車加速“走出去”

　　今年前4個(gè)月，我國汽車出口2045.3億元，同比增長120.3%。乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年1月份至4月份，我國乘用車出口108萬輛，同比增長115%。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年前4個(gè)月新能源汽車出口34.8萬輛，同比增長1.7倍。商務(wù)部研究院副研究員龐超然分析認(rèn)為，中國新能源汽車在電池、電機(jī)、電控等領(lǐng)域都具備較為突出的技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)鏈韌性，疊加國內(nèi)綜合制造成本優(yōu)勢、智能化先發(fā)優(yōu)勢，在海外市場展現(xiàn)出較強(qiáng)的競爭力。

　　？？險(xiǎn)企陸續(xù)下架預(yù)定利率3.5%產(chǎn)品 分紅險(xiǎn)或是未來主流

　　近期，多位保險(xiǎn)從業(yè)者在微信朋友圈密集分享關(guān)于保險(xiǎn)產(chǎn)品預(yù)定利率下調(diào)的信息。也有消費(fèi)者咨詢記者：“聽說3.5%的保險(xiǎn)產(chǎn)品要停售了？”多家險(xiǎn)企精算負(fù)責(zé)人對(duì)此表示，預(yù)定利率3.5%的保險(xiǎn)產(chǎn)品退出市場是必然趨勢，退出時(shí)間很可能就在6月30日之前。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，預(yù)定利率下調(diào)是在當(dāng)前形勢下保險(xiǎn)業(yè)防止利差損風(fēng)險(xiǎn)的必然選擇，下調(diào)之后保險(xiǎn)產(chǎn)品仍有相對(duì)競爭力，險(xiǎn)企應(yīng)抓好資產(chǎn)負(fù)債匹配管理等方面的工作。

　　？？乙二醇、苯乙烯兩個(gè)期權(quán)昨日“首秀” 產(chǎn)業(yè)再添風(fēng)險(xiǎn)管理利器

　　15日，乙二醇期權(quán)和苯乙烯期權(quán)在大商所掛牌交易，大商所能化板塊實(shí)現(xiàn)已上市品種期貨、期權(quán)工具的全覆蓋。上市首日，兩個(gè)期權(quán)運(yùn)行平穩(wěn)、功能發(fā)揮良好，合計(jì)掛牌762個(gè)合約，合計(jì)成交總量高達(dá)2.4萬手。產(chǎn)業(yè)企業(yè)積極參與，市場各方對(duì)兩個(gè)期權(quán)服務(wù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的前景充滿期待。