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    UC創(chuàng)始人俞永福:創(chuàng)業(yè)需要跨的九道坎

    來(lái)源: 青年創(chuàng)業(yè)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 對(duì)俞永福先生的好奇,來(lái)自前兩天與朋友閑聊間的提及,“俞永福是一位很有個(gè)人魅力的企業(yè)家,最早他曾是君聯(lián)資本的副總裁,2006年加入U(xiǎn)C成為了一名創(chuàng)業(yè)者,在他的帶領(lǐng)下UC駛?cè)肓恕缚焖俚馈?,如今他又成為了?/p>

      對(duì)俞永福先生的好奇,來(lái)自前兩天與朋友閑聊間的提及,“俞永福是一位很有個(gè)人魅力的企業(yè)家,最早他曾是君聯(lián)資本的副總裁,2006年加入U(xiǎn)C成為了一名創(chuàng)業(yè)者,在他的帶領(lǐng)下UC駛?cè)肓恕缚焖俚馈?,如今他又成為了阿里巴巴合伙人、阿里移?dòng)事業(yè)群總裁。無(wú)論是做投資還是創(chuàng)業(yè)他都是一把好手,這么優(yōu)秀的人物「肚子里一定有很多貨」,為何你們不做一期他的內(nèi)容呢?”

      的確,這些天投投翻看了很多俞永福先生的內(nèi)容,這位互聯(lián)網(wǎng)老兵這些年所做的一些觀察思考能給你帶來(lái)一些啟示,相信今天的這篇文章就是一個(gè)很好的說(shuō)明。

      第一道坎

      我是一個(gè)稍微特殊一些的創(chuàng)業(yè)者,在創(chuàng)業(yè)之前我還做了六年的投資人。本次我想跟你分享自己做創(chuàng)業(yè)投資以來(lái)的一些觀察思考。

      我有一個(gè)感悟,成功的路有很多,但摔跤的地方總歸是那幾點(diǎn)。所以,我們雖然不知道創(chuàng)業(yè)成功的路在哪兒,因?yàn)樾枰约郝遥拥牡胤椒窒沓鰜?lái),可以供你借鑒一下。我將這些摔跤的地方總結(jié)為「UC的九死一生」,其實(shí)也就是「創(chuàng)業(yè)的九道坎」。

      第一道坎:產(chǎn)品——產(chǎn)品是1,市場(chǎng)和管理是0。

      通常我們認(rèn)為,在中國(guó)做互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要過(guò)三關(guān):產(chǎn)品關(guān)、市場(chǎng)關(guān)和管理關(guān)。但我的基本認(rèn)識(shí)是,在創(chuàng)業(yè)初期,產(chǎn)品永遠(yuǎn)是一,市場(chǎng)和管理是后面的零。所以,剛開(kāi)始,我經(jīng)常開(kāi)玩笑說(shuō)公司里面有兩個(gè)最沒(méi)用的人,一個(gè)是我們前臺(tái),一個(gè)是CEO,因?yàn)槠渌际枪こ處?,都在做產(chǎn)品。

      這個(gè)時(shí)候,你提什么市場(chǎng),沒(méi)用,管理,管理做得再好又怎么著呢。

      在特別早期的時(shí)候,我覺(jué)得你的資源一定要在一個(gè)地方集中,就是產(chǎn)品。這包括在我們搭班子的時(shí)候,核心也是產(chǎn)品的班子,如果市場(chǎng)的班子進(jìn)得過(guò)早,我看到太多的情況其實(shí)是對(duì)公司的干擾。為什么?動(dòng)不動(dòng)就在想,我們?cè)趺礃幼鯩arketing,怎么把用戶量發(fā)展起來(lái),這個(gè)節(jié)奏是不對(duì)的。

      第二道坎

      第二道坎:融資——找個(gè)好副駕。

      創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該把投資人當(dāng)作副駕駛,創(chuàng)業(yè)者相當(dāng)于司機(jī)。他們共同之處就是都在抬頭看路,看行業(yè)的未來(lái)發(fā)展,看企業(yè);兩者的差別就是方向盤(pán)在司機(jī)手里,副駕駛再急也沒(méi)用,尤其在中國(guó),基本不可能越界。

      在美國(guó),你還說(shuō)我換一個(gè)司機(jī),在中國(guó),這個(gè)投資人千萬(wàn)別想這個(gè)事,搶方向盤(pán)結(jié)果一定是車(chē)毀人亡。司機(jī)的樂(lè)趣在哪?雖然手忙腳亂,一手方向盤(pán),一手掛擋,但是這忙的是樂(lè)趣,有人就喜歡開(kāi)車(chē),有人就喜歡坐車(chē),像我就喜歡開(kāi)車(chē),所以我就創(chuàng)業(yè)了。

      反過(guò)來(lái)副駕駛看路的能力也要很強(qiáng),但不見(jiàn)得你要能開(kāi)車(chē),有時(shí)候人家急了,哥們兒車(chē)靠邊,你來(lái)開(kāi)我坐那行嗎,也不行。

      但是副駕駛有一個(gè)權(quán)力,人家選車(chē),這么多車(chē)人家要選一輛車(chē),對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來(lái)講沒(méi)辦法,我們天生只有一輛車(chē),對(duì)于我們最大的挑戰(zhàn),要告訴投資人我們牛逼的是什么,往往奧拓開(kāi)出奧迪的速度來(lái),這是牛的,這其實(shí)是比我們司機(jī)的本事。

      另外,我覺(jué)得找一個(gè)好副駕駛,越早的時(shí)候影響越大,因?yàn)闊o(wú)外乎今天這個(gè)市場(chǎng),其實(shí)錢(qián)越來(lái)越多,原來(lái)投資人對(duì)創(chuàng)業(yè)者做盡職調(diào)查,現(xiàn)在越來(lái)越多的是創(chuàng)業(yè)者對(duì)投資人進(jìn)行盡職調(diào)查。

      比如,我們可以找?guī)讉€(gè)被投企業(yè)的CEO,問(wèn)問(wèn)那幾個(gè)兄弟,大家合作的是不是愉快,到底好不好啊。總之,副駕駛對(duì)于公司未來(lái)的發(fā)展,影響是非常非常大的,尤其在早期投資。

      第三道坎

      第三道坎:市場(chǎng)——避免「成長(zhǎng)死」。

      市場(chǎng)是很多創(chuàng)業(yè)者經(jīng)常通不過(guò)的一個(gè)大坎,在這一個(gè)坎大量的創(chuàng)業(yè)者經(jīng)常出現(xiàn)「成長(zhǎng)死」這一現(xiàn)象。什么意思,就是我們認(rèn)為自己能力很強(qiáng)了,所以在市場(chǎng)上就跟打了雞血一樣投入資源。

      但是企業(yè),其實(shí)最后自己跑的速度過(guò)快,把自己累死了,這樣的案例特別多。就好象你才上路幾天,就開(kāi)著奧拓直接上高速了,上高速不過(guò)癮還非要開(kāi)到兩百邁。市場(chǎng)這一關(guān)在創(chuàng)業(yè)早期出現(xiàn)的時(shí)候,它最大的風(fēng)險(xiǎn)就是會(huì)打亂你的節(jié)奏與產(chǎn)品打磨。

      我有一個(gè)很重要的衡量標(biāo)準(zhǔn),如果出于商業(yè)化的用戶發(fā)展,在我整個(gè)用戶發(fā)展里超過(guò)50%,我都認(rèn)為是紅燈區(qū)了。假如說(shuō)你今天有十萬(wàn)的用戶增長(zhǎng),有五萬(wàn)是買(mǎi)來(lái)的,這絕對(duì)是紅燈區(qū),也就意味著什么,你產(chǎn)品自己去拉動(dòng)用戶成長(zhǎng)的動(dòng)力是不足的,花錢(qián)你花得過(guò)BAT嗎,錢(qián)一停,你的用戶可能?chē)W一下就下去了。

      第四道坎

      第四道坎:中型企業(yè)——最危險(xiǎn)的階段。

      從我的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,我明顯感覺(jué)到UC發(fā)展的幾個(gè)階段是不一樣的,大概在一百人以前是一個(gè)階段,我覺(jué)得那個(gè)階段最有效的管理方法就像游擊隊(duì),告訴大家,聽(tīng)著明天我們向東打,整個(gè)幾十人都向東打,不分什么產(chǎn)品、研發(fā)、組織,所有群體,我覺(jué)得游擊隊(duì)的組織效率是最高的。

      我開(kāi)始第一次組織變革大概是在2009年的6月,那個(gè)時(shí)候我們接近400人,我明顯感覺(jué)到400人的管理要進(jìn)行一次變革。為什么,因?yàn)殚_(kāi)始出現(xiàn)二級(jí)的管理架構(gòu)。

      這個(gè)時(shí)候,直接站在桌子上告訴400個(gè)兄弟我們明天向東打的方式,已經(jīng)不太不好使。因?yàn)檫@時(shí)候你開(kāi)始出現(xiàn)了多目標(biāo),你需要A小隊(duì)明天早上到達(dá)某個(gè)山頭,B小隊(duì)明天六點(diǎn)到達(dá)哪個(gè)地方。這就要從游擊隊(duì)改成正規(guī)軍了。

      當(dāng)我們有2000人左右的時(shí)候,我們進(jìn)行了第二次管理變革。這次管理變革的核心思想,又是從正規(guī)軍轉(zhuǎn)向野戰(zhàn)軍。前面需要正規(guī)軍,一點(diǎn)點(diǎn)習(xí)慣郵件的溝通,部門(mén)的會(huì)議,機(jī)構(gòu)工作會(huì)怎么開(kāi),我們需要對(duì)表等很多細(xì)節(jié),但公司人員到了2000人左右規(guī)模的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)人數(shù)在上升的同時(shí)其實(shí)大家的效率在下降。

      所以我說(shuō)從正規(guī)軍向野戰(zhàn)軍,要把他分成幾大野戰(zhàn)軍,華北野戰(zhàn)軍,你這個(gè)軍團(tuán)就是要全鏈條的能力的閉環(huán),從目標(biāo)的設(shè)定,隊(duì)伍的建設(shè),到打仗,別事事都找中央軍委。

      其實(shí),中型企業(yè)最危險(xiǎn)。因?yàn)楫?dāng)我們還是小而美的時(shí)候,拼的是速度;但當(dāng)我上了一定的規(guī)模,速度降下來(lái)了,但是勢(shì)能卻不能像BAT那么大。

      第五道坎

      第五道坎:競(jìng)爭(zhēng)成人禮——要翻過(guò)去的幾座大山。

      初創(chuàng)企業(yè),是不愿意和別人發(fā)生正面沖突的。但當(dāng)問(wèn)題真的來(lái)臨的時(shí)候,一定要直面競(jìng)爭(zhēng)。

      隨著你的業(yè)務(wù)發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)、作戰(zhàn)就是你的成人禮。但你的競(jìng)爭(zhēng)和作戰(zhàn)都不在早期,我看很多小公司說(shuō)BAT怎么超,我說(shuō)開(kāi)玩笑,俗一點(diǎn)的話,人家還沒(méi)看得上你呢。我的建議是,能當(dāng)潛水艇絕對(duì)當(dāng)潛水艇,別讓大家伙盯上。你一旦當(dāng)不了潛水艇,真的就要快速上浮,必須立刻建立你市場(chǎng)的正面的品牌。因?yàn)樵跐撍У碾A段,基本上你的品牌都在發(fā)燒友的群體,并不是在大眾群體,一旦上浮,就必須立刻做品牌了。

      第六道坎

      第六道坎:創(chuàng)業(yè)中年危機(jī)——革命信念。

      這里要講的是,看看你自己,還有你的隊(duì)伍是否有革命的信念。任何一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司,時(shí)間上最完美的曲線是什么,三個(gè)三年。第一個(gè)三年活下來(lái),找對(duì)產(chǎn)品方向;第二個(gè)三年發(fā)展壯大;第三個(gè)三年實(shí)現(xiàn)理想。

      大家想一想,任何一個(gè)BAT或者大型的企業(yè)沒(méi)有十年是達(dá)不到這個(gè)高度的。你看一兩年上去了,幾年他有個(gè)衰減,上得越快,說(shuō)明你不扎實(shí),摔得也快。

      這里挑戰(zhàn)的就是創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)在時(shí)間上的壓力。23、24、25歲一票人創(chuàng)業(yè)了,創(chuàng)業(yè)七八年之后,你想想也是30到35了,這個(gè)階段結(jié)婚的壓力,買(mǎi)房的壓力,老婆的壓力,丈母娘的壓力,各種壓力都在上升,25歲的時(shí)候一人吃飽全家不餓,沒(méi)那么多壓力。

      所以說(shuō)你看到中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)到了創(chuàng)業(yè)8、9年,如果你沒(méi)達(dá)到一個(gè)高度的時(shí)候,其實(shí)這個(gè)創(chuàng)業(yè)中年危機(jī)問(wèn)題特別容易爆發(fā)。這時(shí)候,如果你和你的團(tuán)隊(duì)擁有革命的信念,說(shuō)不定就能堅(jiān)持下來(lái)了。

      第七道坎

      第七道坎:IPO——一場(chǎng)婚禮,一個(gè)儀式婚姻的開(kāi)始。

      我們看馬云,看雷軍,上市的時(shí)候都很淡定。為什么,首先因?yàn)椴皇穷^一次了,其次因?yàn)檫@僅僅是婚姻的開(kāi)始。市場(chǎng)好的時(shí)候結(jié)婚的人特別多。反過(guò)來(lái)你想想,中國(guó)的創(chuàng)業(yè)公司有多少人你今天就可以預(yù)測(cè)一定會(huì)離婚的,其實(shí)在國(guó)際資本市場(chǎng)里面沒(méi)有20億美金,根本都不會(huì)進(jìn)入主流基金和投資公司的標(biāo)的。

      理性的講,IPO就是一場(chǎng)婚姻,如果你IPO了這才僅僅是這場(chǎng)婚姻的開(kāi)始,而且婚姻之后,就不是戀愛(ài)的時(shí)候1+1的生活,一旦結(jié)婚了那是1+1+N的生活,你后面還有丈母娘,還有孩子,還有好多,你需要按季度報(bào)道的。

      第八道坎

      第八道坎:管理——文化、蛻變。

      一個(gè)企業(yè)就像一個(gè)孩子,他有他的名字、性格、成長(zhǎng),我們都希望自己的孩子未來(lái)出人頭地,但是過(guò)了18歲以后,他的性格已經(jīng)固化了,你已經(jīng)很難培養(yǎng)他的性格了,所以我們企業(yè)的性格和企業(yè)的文化,就像孩子一樣,要看你早期怎么建立。

      時(shí)至今日我覺(jué)得UC沉淀了一個(gè)很好的企業(yè)文化,我們內(nèi)部叫「大五文化」——大學(xué)五年級(jí)文化。為什么叫「大五文化」?我自己覺(jué)得人生最有激情,最勤奮,最自我驅(qū)動(dòng)那個(gè)階段就是大學(xué)的時(shí)候。

      而互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì),激情、勤奮、簡(jiǎn)單、自我驅(qū)動(dòng)是最關(guān)鍵的,不是靠管理,這么早就靠管理,那你后面這么多人的時(shí)候怎么管。

      第九道坎

      第九道坎:兄弟——福氣!義氣!

      大家想過(guò)沒(méi)有,創(chuàng)業(yè)時(shí)最大的風(fēng)險(xiǎn)是什么?是班子,如果班子分裂了,其實(shí)意味著你這次創(chuàng)業(yè)失敗了。方向大家可以調(diào)整,錢(qián)沒(méi)了可以找錢(qián),但是創(chuàng)業(yè)的班子分裂了,就意味著這次創(chuàng)業(yè)其實(shí)是失敗的。

      我覺(jué)得創(chuàng)業(yè),需要三個(gè)「F」:

      第一個(gè)F就是Friends。創(chuàng)業(yè)的目標(biāo)就是爬到山頂,爬到山頂?shù)臅r(shí)候,是你一個(gè)人欣賞風(fēng)景還是有一票兄弟跟你一起欣賞風(fēng)景,我覺(jué)得有一票兄弟跟你一起欣賞風(fēng)景是幸福的,一個(gè)人欣賞風(fēng)景是孤獨(dú)的。

      第二個(gè)F是Family。因?yàn)閯?chuàng)業(yè)路上很難平衡,家庭的時(shí)間,事業(yè)的時(shí)間,馬云有一句話叫做年輕的時(shí)候工作就是生活,老的時(shí)候生活就是工作。

      第三個(gè)F是師父。就是在每一個(gè)階段,我們都能夠找到「三人行必有我?guī)煛沟倪@種交流的對(duì)象,能夠在這種一些關(guān)鍵問(wèn)題上能夠互動(dòng),點(diǎn)撥,我覺(jué)得這是很幸福的。

      當(dāng)CEO,當(dāng)一把手,其實(shí)是一個(gè)非常孤獨(dú)的崗位,為什么,有些時(shí)候有些事你連跟你的搭檔都不適合談,需要你自己想清楚,這時(shí)候你反過(guò)來(lái)需要一個(gè)在外面的你的這種師父或者是老師,這樣的人去溝通,所以我覺(jué)得如果你的創(chuàng)業(yè)路上能有這三個(gè)F,那你一定能很幸福。

    關(guān)鍵詞:

    創(chuàng)業(yè),一個(gè),我們,時(shí)候,就是

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