原油早評：北溪一號管道另一臺渦輪機(jī)進(jìn)入維修，美元回落，國際油價四個交易日來首次上漲。9月WTI漲2報96.7美元/桶，漲幅2.1%；9月布倫特漲1.95報105.15美元/桶，漲幅1.9%。中國原油期貨SC主力2209收漲1元/桶，至652.1元/桶。一是，俄羅斯能源巨頭俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(俄氣)周一表示，其北溪一號天然氣管道將再有一臺渦輪機(jī)停工進(jìn)行維護(hù)，這將導(dǎo)致天然氣輸送量減少，再次引發(fā)市場擔(dān)憂；二是，歐佩克 組織6月的實(shí)際產(chǎn)量與協(xié)議規(guī)定的目標(biāo)產(chǎn)量之間存在每日284萬桶的巨大缺口。越來越多的歐佩克成員國由于缺乏產(chǎn)能或供應(yīng)投資而無法達(dá)成配額，今年6月OPEC 組織的合規(guī)率從5月的256%飆升至320%，表明協(xié)議的銘牌產(chǎn)量與實(shí)際產(chǎn)量之間的差距仍在繼續(xù)擴(kuò)大。目前，市場對供給端緊張的憂慮仍在，對油價形成一定的支撐作用，不過美國汽油消費(fèi)放緩，汽柴油裂解回落，加劇了市場對需求端的擔(dān)憂。從原油基本面來看，目前石油市場結(jié)構(gòu)性失衡已經(jīng)出現(xiàn)緩解，美聯(lián)儲議息會議臨近，建議暫時保持觀望。

　　燃料油早評：高低硫價差收窄

　　截止到夜盤，LU09下跌15元/噸，報價5170元/噸，升水新加坡08紙貨44.8美元/噸，F(xiàn)U09上漲3元/噸，報價3091元/噸，貼水新加坡1.4美元/噸。從基本面來看，當(dāng)前國際船運(yùn)市場有所恢復(fù)，但行運(yùn)指數(shù)走低，對需求端的提振有限，在庫存方面，新加坡燃料油庫存減少101.9萬桶 至1980.2萬桶，ARA庫存下降3萬噸，至113.8萬噸，略微利好燃料油。當(dāng)前高低硫價格的漲跌主要來源于原油端的影響，但高低硫價格差異主要來源于供給端的擾動，國內(nèi)第三批低硫出口配額下放，國外成品油裂解回落，抑制低硫漲幅，國內(nèi)期貨倉單清零，對低硫起到一定支撐作用，對于高硫來講，估值部分已經(jīng)得到修復(fù)，利空情緒已經(jīng)緩解，但基本面并未出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，昨日夜盤高低硫價差雖然出現(xiàn)反彈，但力度有限，前期多高硫空低硫的頭寸可繼續(xù)持有。

　　【胡紫陽 戴一帆】