1. WTI 9月原油期貨收跌0.26美元，跌幅0.29%，報90.50美元/桶；布倫特10月原油期貨收跌0.34美元，跌幅0.35%，報96.31美元/桶；上期所原油期貨2209合約夜盤收漲1.49%，報674.50元人民幣/桶；上期所燃料油期貨主力合約FU2301收漲2.57%，報3198元/噸；INE低硫燃料油期貨主力合約LU2209收漲1.4%，報5081元/噸。

　　2. 美聯(lián)儲布拉德表示，如果通脹繼續(xù)超出預(yù)期，美聯(lián)儲將準備好把利率“保持在更高水平更長時間”?！拔矣悬c希望今年能把利率提高到3.75％至4％，然后看看冬天、明年第一季度的情況，再判斷是否需要進一步加息，”他說。他還表示，現(xiàn)在斷言通脹已經(jīng)見頂還為時過早。

　　3. 美國至8月5日當周API原油庫存 215.6萬桶，預(yù)期-40萬桶，前值216.5萬桶。美國至8月5日當周API庫欣原油庫存 91萬桶，前值65.3萬桶。美國至8月5日當周API汽油庫存 -62.7萬桶，預(yù)期-41.7萬桶，前值-20.4萬桶。美國至8月5日當周API精煉油庫存 137.6萬桶，預(yù)期-3.3萬桶，前值-35.1萬桶。

　　4. 因巴拿馬型船和超靈便型船運價下挫，抵消了海岬型船需求增加的影響，波羅的海干散貨運價指數(shù)周二小幅下跌2點，至1564點。海岬型船運價指數(shù)上漲45點，或3.1%，至1510點。海岬型船日均獲利增加369美元，至12521美元。巴拿馬型船運價指數(shù)下跌20點或1%，至1938點，為三周以來新低。巴拿馬型船日均獲利下降180美元，至17444美元。超靈便型散貨船運價指數(shù)下跌35點，至1636點，為2月4日以來的最低水平。

　　5. 文件顯示，卡塔爾將9月海上原油價格定在較阿曼/迪拜均價升水8.90美元/桶；將陸上原油價格定在較阿曼/迪拜均價升水10美元/桶。

　　6. 市場消息：由于歐盟制裁，俄羅斯石油運輸公司未能支付服務(wù)費用，烏克蘭管道運營商Ukrtransnafta停止了對俄羅斯石油的運輸。

　　核心觀點

　　■ 市場分析

　　近期隨著供應(yīng)的反彈，低硫燃料油市場的緊張態(tài)勢顯著緩解，現(xiàn)貨升貼水、月差以及裂解價差均大幅回落。其中，外盤低硫燃料油裂解價差已經(jīng)降至9.6美元/桶，與去年同期水平大致持平，相比6月份最高位降幅接近30美元/桶。但我們并不預(yù)期低硫油市場會完全由緊張轉(zhuǎn)為過剩，且近期汽柴油對低硫油價差也有一定回升，支撐因素有所鞏固。往前看，在低硫油裂差降至正常區(qū)間后下方空間或有限，不宜過度看空，可以考慮以逢高空LU-FU價差的波段思路為主。

　　策略

　　單邊價格以觀望為主；考慮逢高空LU2209-FU2209價差的波段性機會

　　■ 風險

　　煉廠開工超預(yù)期；FU倉單注冊量大幅增加；航運業(yè)需求超預(yù)期；汽柴油市場大幅走強；中東、南亞發(fā)電廠燃油需求不及預(yù)期；脫硫塔安裝進度不及預(yù)期