港口進(jìn)入去庫周期，內(nèi)地甲醇亦有成本支撐
摘要： ■市場分析內(nèi)蒙甲醇仍堅(jiān)挺。雖然非一體化煤頭甲醇開工底部回升，供應(yīng)有所恢復(fù)，但同時(shí)關(guān)注西北地區(qū)疫情進(jìn)展，近期非電煤價(jià)有所支撐，給予內(nèi)地成本支撐。外盤開工方面。伊朗Busher、Marjan重啟中，
■ 市場分析
內(nèi)蒙甲醇仍堅(jiān)挺。雖然非一體化煤頭甲醇開工底部回升，供應(yīng)有所恢復(fù)，但同時(shí)關(guān)注西北地區(qū)疫情進(jìn)展，近期非電煤價(jià)有所支撐，給予內(nèi)地成本支撐。
外盤開工方面。伊朗Busher、Marjan重啟中，kimiya、kaveh仍停車檢修中，Sabalan亦準(zhǔn)備重啟。關(guān)注重啟進(jìn)度，另外，伊朗船運(yùn)運(yùn)力能否支持后期發(fā)貨。但7-8月伊朗低負(fù)荷，預(yù)期9-10月進(jìn)口到港量級均無壓力。港口仍處于去庫周期中。
MTO方面。興興MTO 8.15兌現(xiàn)檢修1個(gè)月，關(guān)注9月份的重啟計(jì)劃；魯西MTO計(jì)劃8.11檢修15-20天。誠志一期MTO停車檢修。
■ 策略
?。?）單邊：逢低配多01合約。一方面是MTO檢修拖累需求，另一方面是煤頭檢修仍在且進(jìn)口開始收縮，總平衡表8月偏小幅去庫到走平；9月進(jìn)口下降背景下仍是去庫預(yù)期。（2）跨品種套利：LL01-3MA01逢高做縮價(jià)差（3）跨期套利： 1-5價(jià)差逢低做正套。
■ 風(fēng)險(xiǎn)
原油價(jià)格波動(dòng)，煤價(jià)波動(dòng)
MTO
