摘要 大商所向會(huì)員單位和市場(chǎng)詳細(xì)介紹了雞蛋期貨實(shí)施新規(guī)則后的交割流程及要點(diǎn)。 　　交割更便利，成本大幅下降，雞蛋期貨服務(wù)產(chǎn)業(yè)能力進(jìn)一步提升

　　雞蛋期貨新合約規(guī)則實(shí)施后的首次交割(JD1703合約交割)即將到來(lái)。17日，大商所舉辦視頻培訓(xùn)，向會(huì)員單位和市場(chǎng)詳細(xì)介紹了雞蛋期貨實(shí)施新規(guī)則后的交割流程及要點(diǎn)，確保交割工作順利進(jìn)行。

　　在培訓(xùn)中，大商所農(nóng)業(yè)品事業(yè)部的業(yè)務(wù)人員對(duì)雞蛋期貨新交割規(guī)則實(shí)施后的交割時(shí)間、交割方式、交割質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等要點(diǎn)及注意事項(xiàng)進(jìn)行了詳細(xì)解讀，并提示：每日選擇交割的過(guò)程中，交割由賣方主動(dòng)發(fā)起，然后按“申報(bào)意向優(yōu)先、含有建倉(cāng)時(shí)間最早的持倉(cāng)優(yōu)先”的原則選擇買方客戶進(jìn)行配對(duì)；個(gè)人客戶不得參與交割，因此參與雞蛋期貨交易的個(gè)人客戶應(yīng)該在進(jìn)入交割月前適時(shí)選擇平倉(cāng)。

　　在交割的時(shí)間上，自JD1703合約開始，雞蛋期貨的賣方客戶可以全月每日選擇交割，在交割月第一個(gè)交易日至最后交易日的前一交易日主動(dòng)申報(bào)交割，由交易所匹配雙方在規(guī)定時(shí)間完成倉(cāng)單交割或車板交割。雞蛋合約的最后交易日延后至交割月份的倒數(shù)第4個(gè)交易日，最后交割日也相應(yīng)地延后至交割月份倒數(shù)第1個(gè)交易日。以1703合約為例，JD1703合約的最后交易日為3月28日，最后交割日為3月31日，而其他品種1703合約的最后交易日為3月14日，最后交割日為3月17日。

　　為配合全月每日選擇交割，倉(cāng)單有效期縮短，并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。賣方應(yīng)當(dāng)在倉(cāng)單注冊(cè)當(dāng)日或注冊(cè)日后1個(gè)交易日內(nèi)申報(bào)交割，否則倉(cāng)單予以注銷，倉(cāng)單交收完成當(dāng)日即予以注銷，不得再次參與交割。如此，倉(cāng)單注冊(cè)、注銷業(yè)務(wù)可以分散在交割月的每個(gè)交易日處理，進(jìn)一步縮短雞蛋在庫(kù)時(shí)間，有效降低交割成本。

　　在交割方式上，自JD1703合約開始，雞蛋期貨可以選擇車板交割，即賣方在交易所指定車板交割場(chǎng)所將貨物裝載至買方車板，完成實(shí)物交收的方式。交易所對(duì)車板交割賣方實(shí)行資格管理，賣方可通過(guò)一家雞蛋指定交割倉(cāng)庫(kù)(或雞蛋車板交割場(chǎng)所)或兩個(gè)具有車板交割資格的客戶推薦，通過(guò)期貨公司向交易所申請(qǐng)，取得車板交割資格。

　　車板交割地點(diǎn)為大商所指定的車板交割場(chǎng)所。車板交割貨物由買賣雙方現(xiàn)場(chǎng)交收，在交貨日當(dāng)天(即交收日后第3個(gè)自然日)13時(shí)30分前，賣方必須將所有貨物運(yùn)至指定車板交割場(chǎng)所，否則按違約處理，交易所會(huì)委托質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。買方應(yīng)到場(chǎng)監(jiān)收，否則視為對(duì)貨物質(zhì)量無(wú)異議。此外，買賣雙方也可以在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，通過(guò)期貨公司向交易所申請(qǐng)自行辦理貨物的交收和貨款收付。

　　特別要注意的是，如果交割的雞蛋現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)不符合《大連商品交易所雞蛋交割質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(F/DCE JD002-2015)》，則認(rèn)定為賣方交割違約，因此提醒賣方客戶在備貨時(shí)要?jiǎng)?wù)必保證雞蛋質(zhì)量符合交割標(biāo)準(zhǔn)。大商所已根據(jù)現(xiàn)貨市場(chǎng)的情況對(duì)雞蛋期貨交割質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整，優(yōu)化了蛋重等級(jí)、感官指標(biāo)、質(zhì)檢、抽樣、包裝、檢重和重量損耗等交割質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。其中最大的變化是蛋重等級(jí)由五檔變?yōu)榇?、中、小三檔，更加符合實(shí)際的現(xiàn)貨要求，倉(cāng)庫(kù)交割中經(jīng)常發(fā)生的因蛋重等級(jí)而貼水的問(wèn)題將會(huì)大幅減少。

　　市場(chǎng)人士表示，雞蛋期貨交割方式的豐富，以及為配合車板交割推出的更為優(yōu)化的合約設(shè)計(jì)和完善的配套制度，有利于貼近雞蛋現(xiàn)貨貿(mào)易，提升效率，降低交割成本，提高可供交割量，更好地發(fā)揮期貨市場(chǎng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的作用。車板交割更加適應(yīng)雞蛋鮮活商品的特點(diǎn)，更便于貿(mào)易商、中小蛋雞養(yǎng)殖企業(yè)參與賣方交割，也有助于買方接貨后處理現(xiàn)貨，能加快貨物的周轉(zhuǎn)速度。特別是對(duì)于貿(mào)易商來(lái)說(shuō)，車板交割將有效降低雞蛋交割成本，提升其參與期貨市場(chǎng)的積極性。

　　大商所農(nóng)業(yè)品事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雞蛋期貨作為國(guó)內(nèi)畜牧鮮活產(chǎn)品的首個(gè)期貨品種，上市3年來(lái)，整體運(yùn)行平穩(wěn)，期貨功能得到較好發(fā)揮。此次修改合約規(guī)則后，雞蛋期貨交割流程更符合蛋雞養(yǎng)殖和雞蛋貿(mào)易的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，可供交割量將大幅增加，客戶參與交割的成本明顯下降，期現(xiàn)貨兩個(gè)市場(chǎng)進(jìn)一步融合，雞蛋期貨服務(wù)現(xiàn)貨企業(yè)的能力將有效提升。

　　經(jīng)測(cè)算，以25噸雞蛋(一大車)的交割費(fèi)用為例，采取舊的倉(cāng)庫(kù)交割方式，賣方客戶需支付的包括檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等交割費(fèi)用合計(jì)6250元，而且經(jīng)常有客戶因蛋重等級(jí)不達(dá)標(biāo)而需要多支付400元/噸的貼水。新規(guī)則通過(guò)調(diào)整交割等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，增加車板交割，減少了檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)損耗等費(fèi)用，同時(shí)大幅降低了蛋重等級(jí)貼水的可能性，明顯降低了交割成本。以車板交割為例，25噸雞蛋的賣方交割費(fèi)用已降至1500元左右。

　　近兩年，隨著對(duì)雞蛋期貨的逐步熟悉和對(duì)期貨市場(chǎng)功能的認(rèn)識(shí)水平逐步提高，產(chǎn)業(yè)客戶參與和利用雞蛋期貨市場(chǎng)的水平和熱情也明顯增強(qiáng)，并開始為雞蛋期貨合約的修改和完善積極建言獻(xiàn)策?！半u蛋產(chǎn)業(yè)是一個(gè)快速發(fā)展變化的產(chǎn)業(yè)，雞蛋期貨合約的成功需要產(chǎn)業(yè)客戶、投資者、期貨公司、政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)等各方的共同努力，合約完善永遠(yuǎn)在路上?！鄙鲜龃笊趟r(nóng)業(yè)品事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　該負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)雞蛋期現(xiàn)貨市場(chǎng)的快速變化和產(chǎn)業(yè)客戶、投資機(jī)構(gòu)等參與者提出的建議，交易所正在持續(xù)跟進(jìn)研究，目前的研究重點(diǎn)放在進(jìn)一步降低交割成本、便利交割，并根據(jù)交割制度的變化研究對(duì)限倉(cāng)制度進(jìn)行調(diào)整上，以進(jìn)一步促進(jìn)雞蛋期貨市場(chǎng)功能的發(fā)揮。現(xiàn)階段，產(chǎn)業(yè)客戶等市場(chǎng)參與者應(yīng)認(rèn)真了解和掌握新交割規(guī)則，如果產(chǎn)業(yè)客戶套保需求超出現(xiàn)有限倉(cāng)額度，可以通過(guò)期貨公司向交易所申請(qǐng)?jiān)黾犹灼诒Ｖ殿~度。

　　據(jù)了解，為使市場(chǎng)參與者對(duì)新規(guī)則實(shí)施后的雞蛋期貨交割流程有更為清晰、準(zhǔn)確的了解，大商所將于近期組織開展模擬交割、培訓(xùn)講座等，向會(huì)員和市場(chǎng)投資者介紹雞蛋新交割流程，確保雞蛋期貨交割工作平穩(wěn)有序開展。另外，大商所也歡迎期貨公司積極推薦雞蛋交割庫(kù)和雞蛋車板交割場(chǎng)所備選企業(yè)。