互聯(lián)網(wǎng)獲悉，日前，據(jù)乘聯(lián)會消息， 2018年10月，全國狹義乘用車零售銷量195.03萬輛，同比下降13.2%，環(huán)比增長2.4%。其中轎車銷量96.21萬輛，同比下降11.6%；SUV銷量85.64萬輛，同比下降13.2%；MPV銷量13.19萬輛，同比下降23.3%。2018年1-10月，全國狹義乘用車累計銷量1812.85萬輛，同比下降2.1%。

　　10月全國狹義乘用車批發(fā)銷量201.95萬輛，同比下降12.7%。其中轎車批發(fā)銷量100.89萬輛，同比下降8.6%；SUV批發(fā)銷量87.17萬輛，同比下降15.4%；MPV銷量13.89萬輛，同比下降23.3%。2018年1-10月，全國狹義乘用車累計批發(fā)銷量1893.31萬輛，同比下降0.7%。

　　10月全國狹義乘用車產(chǎn)量199.37萬輛，同比下降8.7%。其中轎車產(chǎn)量99.67萬輛，同比下降4.9%；SUV產(chǎn)量87.63萬輛，同比下降9.5%；MPV產(chǎn)量12.06萬輛，同比下降28.1%。2018年1-10月，全國狹義乘用車累計產(chǎn)量1896.17萬輛，同比下降0.8%。

　　在前十車企銷量排名方面，前三名依舊沒有任何懸念，分別被上汽通用、上汽大眾、一汽大眾奪得，吉利繼續(xù)穩(wěn)居第四，另外兩家自主品牌【長城汽車(601633)、股吧】和長安汽車(000625,股吧)則分別排在第七、第八位。而8月份重回榜單的北京現(xiàn)代，堅持了兩個月再度落榜，與之相反，于9月份“落榜”的廣汽本田10月重回榜單，排在第九位。

　　此外，新能源汽車方面，10月的新能源車批發(fā)銷量達到11.7萬臺，環(huán)比增長19.1%，同比增長84.8%，其中插混同比增1倍，純電動增長75%，乘聯(lián)會新調高的新能源乘用車90萬的年度預測應該順利突破。