1月12日，上游新聞·重慶商報記者從國家市場監(jiān)督管理局官網(wǎng)獲悉，吉利汽車近日宣布了一批共計近9萬輛的車型召回計劃，涉及旗下三個車系，快來看看其中有沒有你的車吧！

　　根據(jù)吉利方面消息，從1月9日開始，召回自2010年10月7日-2012年7月7日之間生產(chǎn)的部分遠景及GC7車型合計共42216輛。同時宣布召回從2011年7月5日-2012年5月31日生產(chǎn)的部分EC7車型47441輛。合計共89657輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛由于燃油泵零件原因，在車輛使用過程中可能發(fā)生燃油泵碳刷與換向器的異常磨損，當磨損到一定程度會產(chǎn)生泵油中斷，導致車輛行駛中熄火。

　　浙江豪情汽車制造有限公司、浙江吉利汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的新型燃油泵，以消除安全隱患。

　　浙江豪情汽車制造有限公司、浙江吉利汽車有限公司將委托吉利汽車特約服務(wù)站通過掛號信、電話、短信等方式通知相關(guān)車主，請相關(guān)車主前往就近的吉利汽車特約服務(wù)站進行免費檢修。用戶可通過座機或手機撥打客戶服務(wù)熱線400-886-9888，獲取此次召回的相關(guān)信息。用戶也可登錄國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www。dpac.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC)了解更多信息。

　　不同于其他車企召回的多是2015-2017年的新車，吉利此次召回的均是銷量較低，定位低端的老款車型。

　　其中，GC7是吉利在多品牌戰(zhàn)略時期的一款“商務(wù)轎車”，因為銷量太差，整個產(chǎn)品線被砍掉，算是吉利帝豪GL的“前身”。

　　EC7亦是當年吉利試圖挑戰(zhàn)中級車的一個失敗作品。“接班”的就是現(xiàn)在的吉利博瑞和更新一代的博瑞GE。

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