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    云頂香港(00678.HK)年度凈虧收窄12.97%至2.11億美元

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 互聯(lián)網(wǎng)3月28日丨云頂香港(00678.HK)公告,截至2018年12月31日,公司收益同比增加34.42%至16億美元;年度虧損同比收窄12.68%至2.13億美元;公司股權(quán)擁有人應(yīng)占虧損同比收窄1

      互聯(lián)網(wǎng)3月28日丨云頂香港(00678.HK)公告,截至2018年12月31日,公司收益同比增加34.42%至16億美元;年度虧損同比收窄12.68%至2.13億美元;公司股權(quán)擁有人應(yīng)占虧損同比收窄12.97%至2.11億美元;每股基本虧損2.49美仙;無派息。

      期內(nèi),收益總額同比增長34%,主要是由計(jì)入兩艘星夢郵輪船舶的首年全年?duì)I運(yùn)及造船廠分類確認(rèn)的自第三方的收益增加所致。

      郵輪旅游業(yè)務(wù)收益同比增長33%,主要是由于船隊(duì)的可載客郵輪日數(shù)增加18.5%及載客率百分比從2017年的77%上升至91%?!笆澜鐗籼枴比〈霸祈攭籼枴庇?017年11月以香港及廣州作為雙母港,而“云頂夢號”則調(diào)配至新加坡作為母港。

      兩艘星夢郵輪船舶的全年?duì)I運(yùn)(惟被“天秤星號”于2018年7月退役成為MV Werften于維斯瑪造船廠的宿舍船所抵銷),令船隊(duì)的可載客郵輪日數(shù)增加18.5%。三個(gè)郵輪品牌船隊(duì)–水晶郵輪、星夢郵輪及麗星郵輪的載客率百分比從2017年的77%上升至2018年的91%。相比2017年,2018年的總收益上升12%及凈收益上升15%。

      2018年的郵輪成本凈額上升11%,主要是由于可載客郵輪日數(shù)增加但因規(guī)模效益而令每個(gè)可載客郵輪日數(shù)的郵輪成本凈額減少6.5%。

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    郵輪,收益,2018,同比,增加

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