9月9日消息，美股周二收跌，科技股領(lǐng)跌，道指跌逾600點(diǎn)，納指下挫4.1%。對地緣政治關(guān)系緊張化、科技股估值過高、新一輪財(cái)政刺激方案擱淺的擔(dān)憂令美股承壓。特斯拉未能入選標(biāo)普500成分股，股價重挫21%。美油暴跌7.6%，布倫特原油跌破40美元。今日開盤，恒生指數(shù)低開低走，截止午盤，恒生指數(shù)跌0.97%，報24385.51點(diǎn)；國企指數(shù)跌1.06%，紅籌指數(shù)跌1.25%。

　　恒生科技指數(shù)下跌，京東跌3.48%，網(wǎng)易跌2.67%，阿里巴巴跌2.67%，小米集團(tuán)跌1.34%，微盟集團(tuán)跌3.02%。

　　航空股逆勢走高，中國東方航空股份漲4.23%，中國國航漲2.95%，中國南方航空股份漲2.61%，國泰航空漲0.31%。

　　美團(tuán)點(diǎn)評跌2.52%。最近，一則視頻在網(wǎng)上迅速傳播。視頻作者為美團(tuán)騎手，在視頻中，騎手小哥一口氣問了三個問題：

　　第一，為什么要把送餐時間一降再降？從最初的50分鐘到接下來的40分鐘、30分鐘，甚至有一些只有20分鐘，難道不算上商家的出餐時間嗎？

　　第二，為什么訂單超過一段時間后，不詢問原因就扣款，申訴也不通過。

　　第三，如果訂單超時有差評，就會被封號一天？用戶申請退單，還得騎手來承擔(dān)？

　　此外，一篇《外賣騎手，困在系統(tǒng)里》刷爆朋友圈。究竟是什么讓外賣騎手變成了最高危的職業(yè)之一？“送外賣就是與死神賽跑，和交警較勁，和紅燈做朋友?！币晃煌赓u騎手如此形容自己的職業(yè)。對此，美團(tuán)方面則表示：暫不回應(yīng)此事。

　　農(nóng)夫山泉由跌轉(zhuǎn)漲，截止午盤漲2.21%，此前開盤跌6.19%。昨日農(nóng)夫山泉首掛高開超85%，總市值達(dá)4453億港元。不過隨后漲幅迅速縮小，截至發(fā)稿漲62.56%，報34.95港元。在此前的公開認(rèn)購階段，共有超過70萬人申購農(nóng)夫山泉，一手中簽率12%，認(rèn)購倍數(shù)達(dá)1148.3倍，國際發(fā)售獲超額認(rèn)購。農(nóng)夫山泉定價21.5港元，凍資6709.5億港元，成港股歷史上的凍資王。

　　專家點(diǎn)評：

　　華盛證券高級分析師 Louis表示，美股昨晚在假期后復(fù)市，延續(xù)上周五跌勢而大幅低開。道指最多跌668點(diǎn)，標(biāo)普最多跌97點(diǎn)，納指跌幅更大，最多跌475點(diǎn)。而早前配售股份的汽車制造商Tesla，再因未有納入標(biāo)普指數(shù)內(nèi)，股價再挫近兩成，低見330美元。跟配售前的52周新高502.49美元，累計(jì)跌幅3成半。投資者估計(jì)科技股因?yàn)橹袄塾?jì)升幅有近7成，在適當(dāng)時候調(diào)整股價屬于合理，亦可在未來再創(chuàng)新高。也有市場人士指出，近日的大幅急挫，是有投資者在大手交易期權(quán)所引致。也相信跌市是短暫的。

　　港股早上跟隨外圍急挫低開328點(diǎn)后，隨后曾反彈收窄跌至跌175點(diǎn)。唯欠缺動力，沽壓頗重，再擴(kuò)大跌幅至低見24213，最多跌410點(diǎn)。由于美股納指續(xù)呈弱勢，拖累恒生科技指數(shù)亦跟隨下滑，早上再失守7000關(guān)口，低見6906。北水亦趁機(jī)作出調(diào)整，欠缺買盤，祗有沽盤，更錄得資金凈流出的現(xiàn)象。，為兩個星期首次出現(xiàn)。昨日曾見有資金追捧及保險板塊。（1398）工商銀行、（939）建設(shè)銀行及（3988）中國銀行，連同（2318）中國平安也見升幅。但是日已見全面回落。仍然維持前文說法，新經(jīng)濟(jì)及科技股僅是獲利回吐而作出調(diào)整，繼續(xù)看好前景。

　　內(nèi)地深圳交易所內(nèi)的創(chuàng)業(yè)板經(jīng)改革后，已漸見成效。投資者昨日停止連續(xù)沽出6日A股的行動。刺激上證、深證及創(chuàng)業(yè)板昨日齊升收市。而創(chuàng)業(yè)板成交金額增加至3，374億元人民幣，超越上證的3，202億元人民幣。為有紀(jì)錄以來首次出現(xiàn)。也反映出適時的金融改革是需要的，亦要因應(yīng)市場上的變動而優(yōu)化。相信未來的科創(chuàng)板或創(chuàng)業(yè)板會造就出更多更大的獨(dú)角獸企業(yè)。早上A股市場齊全面低開后，持續(xù)在低位橫行，收市前輕微收窄跌幅至收市。