科技日新月異，智慧礦山從原來的星星之火，已漸現燎原之勢。來自國家礦山安全監(jiān)察局的最新數據，截至2020年底，我國煤礦智能化采掘工作面數量已達494個，同比增加80%。以礦山機械為主營業(yè)務之一的三一國際(0631.HK)，不僅是這場礦山革命的重要助推力量，也充分享受著此輪行業(yè)升級帶來的發(fā)展紅利。三一國際董事會副主席、行政總裁戚建日前在接受記者專訪時表示，“數字化已成為公司最核心的競爭力之一，也是公司未來發(fā)展的驅動力。我們不僅要求每位員工掌握數字化技能，而且要像追求卓越的品質和服務一樣去追求數字化。站在智能化、數字化的新起點，不僅要贏在當下，更要創(chuàng)造未來?！?/p>

　　“智”領未來突破核心技術

　　在我國的煤炭行業(yè)，一直存在“重采煤，輕掘進”的現象，掘進裝備的智能化水平已遠遠落后于綜采設備，成為煤礦智能化的薄弱環(huán)節(jié)。2020年，相關部門持續(xù)加強煤礦智能化建設指導，出臺了《關于加快煤礦智能化發(fā)展的指導意見》，并組織開展了首批71個智能化示范煤礦建設工作。同時，《煤礦機器人重點研發(fā)目錄》中已有采煤、鉆錨、巡檢等19種機器人在煤礦現場實現應用，煤礦智能化建設已然加速駛入快車道，井下采煤無人化已從夢想照進現實。

　　戚建告訴記者，針對掘進工作面智能化水平低、作業(yè)量大、效率低、工人多等痛點，公司正全力開發(fā)打造掘進機器人，通過掘、鉆、錨、支護、運輸、除塵等掘進全過程的無人化，實現高度集成化的自主快速掘進作業(yè)，幫助掘進工作面減人提效。

　　在智慧礦山領域，三一國際旗下的三一智礦是行業(yè)中的一個先行者，雖然公司成立僅有2年多時間，但已經在露天礦無人駕駛、井工礦綜采綜掘智能化、智慧礦山運營管理系統等方面取得積極成果。戚建告訴記者，三一智礦的目標就是要做智慧礦山的開拓者和領軍者，同時為公司產品賦能。

　　“目前我們的無人駕駛礦車配合無人挖機已經實現了單機的商業(yè)化運行；綜采自動化系統突破了電液控、透明工作面、可視化、井下集控等核心技術，可為綜采工作面提供無人化解決方案；此外，我們正在開發(fā)的智慧礦山運營管理系統，可實現礦山生產和無人礦車的智能調度，通過對各類設備的遠程監(jiān)控、故障預警、數據分析、決策管理，實現精細化管理和無人運營，幫助礦山客戶降本增效?！逼萁ń榻B道。

　　戚建告訴記者，當前煤礦智能化建設已取得了積極進展，各地出臺了智能化建設實施方案，并制定了配套政策措施。未來隨著智能工作面滲透率的提升，智能煤機設備的需求會持續(xù)釋放。

　　“智能化建設加快了設備更新替換速度，為此公司已把礦山產品研發(fā)全面轉向智能化。”戚建表示，過去一年公司新研發(fā)下線了EBZ260i/160i、MG730i等多款智能掘進機和智能采煤機，成功突破預測性維護、自適應截割、遠程控制、視覺感知、煤層識別、三維仿真等智能化核心技術，可全面滿足井下掘采作業(yè)的少人化、無人化、高效、綠色等要求。

　　創(chuàng)新發(fā)展成長路徑清晰

　　“按照集團戰(zhàn)略規(guī)劃，我們每年都將開發(fā)2-3款新品，并實現上市?！眻远ㄍ七M研發(fā)創(chuàng)新戰(zhàn)略，三一國際不僅在原有產品線上不斷推出智能化、電動化新品，在新領域、新產品上也積極規(guī)劃布局，并取得積極進展。戚建跟記者講道：“礦山機械和物流裝備都有著廣闊的市場空間，我們現有產品線覆蓋的還只是一小部分，未來隨著儲備新品的不斷上市，公司長期收入的增長路徑也會更清晰。”

　　談到新品進展，據戚建介紹，去年立項的巷道修復機現已經成功下線，該產品定位多功能、高可靠，實現挖掘、側掏、破巖等巷道修復作業(yè)向機械化轉變，作業(yè)效率大幅提升，已獲得多個意向客戶訂單。礦車方面，70T-100T的大噸位寬體車陸續(xù)下線，加上純電和無人寬體車，整個礦車產品線將更加完善，同時海外市場拓展也初見成效，目前已獲得600余臺意向訂單。

　　“新品純水液壓支架技術穩(wěn)定，去年再次獲得國家能源集團的大訂單?！逼萁ū硎?，“復購就是對產品最好的評價，第二套純水支架對防腐和制水工藝進行了升級優(yōu)化，并增加了遠程監(jiān)測監(jiān)控和遠程控制功能，在綠色環(huán)保基礎上極大提升了智能化水平。未來，公司綜采業(yè)務會聚焦智能化新品，不斷推出電液控支架、輕量化大阻力支架、智能采煤機和刮板機等新品，持續(xù)提升綜采產品的市場競爭力?！?/p>

　　據了解，為了支撐公司的研發(fā)創(chuàng)新戰(zhàn)略，三一國際目前還在加大標志性研發(fā)人才、高端研發(fā)人才、項目經理的尋聘，研發(fā)人員數量呈快速增長。戚建表示，未來，公司要重倉持有人才，建設一支高效的智能化、數字化、電動化產品研發(fā)團隊，為公司未來高速成長提供強有力的支撐。

　　提質增效堅定數字化轉型

　　“燈塔工廠建設啟動，持續(xù)推進數字化研發(fā)，核心業(yè)務流程實現‘標準化、在線化、自動化、智能化’，三現數據，四表管理，設備互聯全面應用?！?020年是三一提出數字化轉型的第三年，這一年，三一國際的數字化、智能化戰(zhàn)略也取得階段性進展。戚建告訴記者：“在數字化戰(zhàn)略的驅動下，公司的研發(fā)設計、生產制造、營銷服務、供應鏈管理、質量控制等環(huán)節(jié)的運營管理水平都得到大幅提升?！?/p>

　　“就拿營銷服務來說，我們通過對服務體系的數字化改造，把營銷服務線上化，把被動服務變成主動服務。不僅在線上可以看到配件物流、服務工程師軌跡和維護進度等，通過C端互聯遠程監(jiān)控設備狀態(tài)，還可降低故障的發(fā)生。服務工程師更是可以通過數據報告和AR遠程會診快速排除設備故障，故障修復率和修復速度大幅提升?！逼萁ㄏ蛴浾呓榻B道。

　　記者從公司了解到，在過去的2020年，三一國際已啟動了礦車、支架、大小港機4個燈塔工廠的建設。燈塔工廠利用大數據、工業(yè)互聯網及機器人技術，提升工藝、物流、檢測自動化率，實現制造裝配過程少人化，縮短制造周期。項目建成后，公司支柱產品的產能將大幅提升，可滿足快速增長的訂單需求。在近期某券商組織的電話會議中，三一國際表示目前在手訂單已達37億元，其中綜采產品、礦車、大港機以及海外訂單均有明顯增長，同時隨著更多智能化、自動化、電動化產品訂單占比增加，訂單結構繼續(xù)優(yōu)化，也為公司新一年的增長奠定了堅實基礎。

　　2月16日，招銀國際證券發(fā)布研究報告，認為產品組合優(yōu)化推動進一步估值提升，大幅上調三一國際目標價。招銀國際證券在研究報告中表示，相信礦車的快速擴張將使三一國際從金屬價格上漲中受益。此外，工業(yè)機器人和破碎機將成為公司的重要增長動力，認為不斷推出新產品將有助于公司實現可持續(xù)增長，從而提升估值，將三一國際的目標價由5.66港元/股上調至10.50港元/股，維持買入評級。

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