瑞銀:上調(diào)比亞迪股份至買入評級 目標(biāo)價調(diào)高122%至320港元
摘要: 瑞銀發(fā)布研究報告稱,將比亞迪股份(01211)評級由“賣出”升至“買入”,目標(biāo)價由144港元大幅調(diào)高122%至320港元。報告中稱,比亞迪(002594)在第四季以每月9萬輛電動車銷量,

瑞銀發(fā)布研究報告稱,將比亞迪股份(01211)評級由“賣出”升至“買入”,目標(biāo)價由144港元大幅調(diào)高122%至320港元。
報告中稱,比亞迪(002594)在第四季以每月9萬輛電動車銷量,打消了該行對其競爭加劇和市場份額下降的擔(dān)憂,預(yù)計強(qiáng)勁的銷量將在今年持續(xù)下去。比亞迪在大眾市場電動車領(lǐng)域長期建立的品牌效應(yīng)可以幫助捍衛(wèi)其大約20%的市場份額,而其e平臺3.0和海洋系列可以成為今年的進(jìn)一步增長動力。隨著持續(xù)的產(chǎn)能擴(kuò)張和外部認(rèn)證,其刀片電池也可能達(dá)到大規(guī)模對外銷售轉(zhuǎn)折點。
瑞銀表示,雖然比亞迪是中國第二大電動車電池制造商,但仍未實現(xiàn)大規(guī)模的對外銷售。然而該行預(yù)計其刀片電池可能將會很快改變這一狀況,原因包括:1) 磷酸鐵鋰(LFP)刀片電池具成本優(yōu)勢、無鈷化學(xué)成分、安全性能和循環(huán)壽命,令全球汽車制造商對LFP電池的認(rèn)可度越來越高; 2) 由于CTP(Cell To Pack)電池包技術(shù)集成,電池組能量密度高達(dá)140Wh/kg,與許多NCM(鎳鈷錳)電池解決方案接近; 3) 進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能和汽車制造商認(rèn)證; 4) 電動汽車電池供應(yīng)持續(xù)緊張。因此該行預(yù)計,比亞迪今年將有20%的外部銷售,之后將會再增加。
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