券商聚焦大和重申海豐國際(01308)“買入”評級 料2023年特別派息可能性較大
摘要: 大和發(fā)研報指,海豐國際(01308)管理層在近日舉行的非融資路演中透露,其集裝箱吞吐量在春節(jié)假期后有所改善,從約50%的裝載率提升到3月份的約70%??紤]到去年的高基數(shù),
大和發(fā)研報指,海豐國際(01308)管理層在近日舉行的非融資路演中透露,其集裝箱吞吐量在春節(jié)假期后有所改善,從約50%的裝載率提升到3月份的約70%。考慮到去年的高基數(shù),管理層對今年第一季度持相對謹(jǐn)慎態(tài)度,但認(rèn)為市場復(fù)蘇將在23年下半年實現(xiàn),原因是傳統(tǒng)旺季、中國經(jīng)濟復(fù)蘇和美國利率或見頂。
管理層強調(diào),最新的年度合同費率定在比行業(yè)平均水平高的水平,但年度合同與總成交量的比率同比略有下降。盡管公司資產(chǎn)負(fù)債表強勁,但公司未宣布2022年的任何特別股息??紤]到2023年3.5億美元和2024年2.5億美元的適度資本支出,該行認(rèn)為公司2023年特別派息機會較大(目前未設(shè)想長期的重大資本支出)。
盡管該行上調(diào)資本支出的預(yù)測,但維持2024-25年每股盈測基本不變。該行認(rèn)為,市場對集裝箱船行業(yè)的預(yù)期仍然很低;行業(yè)的復(fù)蘇和穩(wěn)定將足以推動股價上漲。鑒于公司的差異化服務(wù)、亞洲內(nèi)部的重點、小型船舶和強勁的盈利能力,海豐國際屬行業(yè)首選股。重申“買入”評級,因其估值不高且派息率尚佳(仍具上升潛力)。維持目標(biāo)價22港元。
管理層,復(fù)蘇,海豐國際






