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    新股前瞻 | 七度遞表,喜相逢進(jìn)軍港交所的贏面還大嗎?

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 2015年12月,作為國內(nèi)率先登陸資本市場的汽車融資租賃服務(wù)提供商,喜相逢成功于新三板掛牌,證券代碼為“834499”,喜相逢迎來其發(fā)展的高光時(shí)刻。然而好景不長,在經(jīng)過新三板掛牌一年后,

      2015年12月,作為國內(nèi)率先登陸資本市場的汽車融資租賃服務(wù)提供商,喜相逢成功于新三板掛牌,證券代碼為“834499”,喜相逢迎來其發(fā)展的高光時(shí)刻。

    東南汽車

      然而好景不長,在經(jīng)過新三板掛牌一年后,公司于2016年12月于新三板正式摘牌。

      此后,公司在摘牌后的三年內(nèi)持續(xù)修煉內(nèi)功,2019年12月,喜相逢轉(zhuǎn)而向香港市場發(fā)起挑戰(zhàn),正式向港交所遞交上市申請。從目前為止的結(jié)果來看,喜相逢此次沖擊香港資本市場之行似乎并不順暢。

      三年間,各行各業(yè)遭遇疫情沖擊,香港資本市場也隨之而經(jīng)歷與時(shí)浮沉。至今,喜相逢已是第七次遞表港交所,成為港股市場中為數(shù)不多遞表次數(shù)如此之多卻仍未上市的企業(yè)。

      經(jīng)營逾15年,盈利能力平平

      了解到,喜相逢成立于2007年,最初,公司主要以經(jīng)營租賃方式提供汽車租賃服務(wù)。2012年起,公司開始以融資租賃方式出售汽車,直至2018年底,公司開始為個(gè)人網(wǎng)約車司機(jī)提供汽車租賃解決方案。

      經(jīng)過十余年發(fā)展,喜相逢目前為行業(yè)內(nèi)排名中游偏上的汽車融資租賃服務(wù)提供商,根據(jù)灼識咨詢報(bào)告,于2021年,按直接融資租賃的交易量及零售汽車融資租賃的交易量計(jì)算,公司于中國零售汽車融資租賃公司中分別名列第5位及第19位。

      目前,公司收入來源主要來自兩個(gè)部分:1.汽車零售及融資,主要通過銷售店鋪以直接融資租賃的方式出售大部分非豪華汽車;2.汽車相關(guān)服務(wù),提供汽車經(jīng)營租賃服務(wù)以及提供其他汽車相關(guān)服務(wù)。

      截至2019-2021年度及2022年7月31日止7個(gè)月,喜相逢實(shí)現(xiàn)收入分別為10.76億元、7.5億元、11.71億元及6.08億元,其中,汽車零售及融資業(yè)務(wù)占據(jù)主要部分,同期占收比分別達(dá)89.1%、79.7%、86.4%及85.5%。

      從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看,公司整體財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)仍相對偏向重資產(chǎn),盈利能力仍處于較薄弱水平。上述財(cái)務(wù)期間內(nèi),公司分別實(shí)現(xiàn)毛利率33.9%、40.5%、30.9%及34.8%,凈利潤分別達(dá)1530萬、1030萬、3070萬及4610萬元人民幣,凈利潤率分別為1.4%、1.4%、2.6%、7.6%。

      其中,截至2022年7月31日止7個(gè)月,公司凈利潤率較以往有較大幅度改善,然而據(jù)了解,公司凈利潤率水平于最新業(yè)績期內(nèi)得到較大改善主要受到公司當(dāng)期具贖回權(quán)普通股公允價(jià)值變動有較大幅度提升影響,主要為一次性影響,與公司經(jīng)營表現(xiàn)關(guān)系不大。

      其他方面,2019-2021年度及2022年7月31日止7個(gè)月,公司借款借款平均成本分別為8.6%、8%、8.6%及10%;然而與之相對的,公司融資租賃應(yīng)收款項(xiàng)平均回報(bào)率卻在逐年下降:27.8%、22.3%、20.4%和20.1%。同期,公司存貨成本占當(dāng)期收入成本總額比重分別為83%、68.6%、78.2%及75%,于75%-85%之間波動。

      而值得一提的是,雖公司在盈利能力及借貸能力方面表現(xiàn)較平淡,但在風(fēng)險(xiǎn)管理方面展現(xiàn)出獨(dú)到之處。據(jù)了解,上述業(yè)績期間內(nèi),公司不良資產(chǎn)比率分別為0.5%、0.7%、0.7%及0.8%。而根據(jù)灼識咨詢報(bào)告,2019-2021年度,行業(yè)平均不良資產(chǎn)比率分別為0.6%、1.5%及1.5%。與行業(yè)平均水平相比,公司不良資產(chǎn)比率水平總體低于業(yè)內(nèi)平均。

      手握七千萬現(xiàn)金等價(jià)物,擴(kuò)展市場任務(wù)艱巨

      對于喜相逢2016年于新三板摘牌,曾有觀點(diǎn)做出揣測,公司的“下線”或與資金方面有關(guān)。對于一家業(yè)務(wù)也依賴互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)而言,公司的發(fā)展離不開“線上廣告”,而由于未得到巨頭投資卻又被迫卷入補(bǔ)貼和廣告的燒錢之戰(zhàn)的企業(yè),公司一面被迫燒錢,一面無錢可燒,自然面臨發(fā)展瓶頸。

      目前來看,公司現(xiàn)金流水平表現(xiàn)則中規(guī)中矩,2019-2021年度及2022年7月31日止7個(gè)月,喜相逢現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物分別為1.19億元、1.19億元、7937.3萬元及7247.4萬元人民幣。

      而展望未來,公司大規(guī)模資金投入的步伐是否能夠得以停止仍是未知數(shù)。就目前市場而言,我國一二線城市的汽車保有量趨于飽和,下沉市場將有望成為汽車行業(yè)的主要增量市場。

      據(jù)了解到,截至2022年7月31日,喜相逢于二線城市經(jīng)營32個(gè)自營銷售店鋪,而于三線及以下城市經(jīng)營33個(gè)自營銷售店鋪。

      但從喜相逢當(dāng)前市場份額來看,根據(jù)灼識咨詢報(bào)告的截至2021年國內(nèi)零售汽車融資租賃公司按零售汽車融資租賃的交易量排名,排名前二十大零售汽車融資租賃公司市場份額約為82.8%,而喜相逢當(dāng)期的市場份額則為0.6%,不足1%,排名第19名。

      整體來看,零售汽車融資租賃市場行業(yè)集中度相對較高,而喜相逢當(dāng)前市場份額較低,相對缺乏競爭優(yōu)勢。未來,公司業(yè)績增長或?qū)⒈懿婚_拓張自營銷售店鋪,而這一動作則或?qū)窘?jīng)營業(yè)績及財(cái)務(wù)狀況形成壓力。

      從行業(yè)前景來看,零售汽車融資市場于過往五年整體增速較為溫和,按新車及二手車的貸款量計(jì)算,市場規(guī)模由2017年的1040萬宗增至2021年的1220萬宗,復(fù)合年增長率為4.2%。據(jù)灼識咨詢預(yù)計(jì),受惠于政府政策、汽車需求不斷上升以及多元化的汽車融資產(chǎn)品,預(yù)計(jì)零售汽車融資市場的貸款宗數(shù)于未來五年將于2026年將增至1930萬宗,2021-2026年復(fù)合年增長率為9.5%。

      此外,中國汽車經(jīng)營租賃市場規(guī)模由2017年人民幣448億元增至2021年人民幣657億元,復(fù)合年增長率為10.0%。灼識咨詢預(yù)計(jì),隨著網(wǎng)約車平臺發(fā)展、自駕游消費(fèi)增加及有利政策改革,中國汽車經(jīng)營租賃市場的市場規(guī)模預(yù)期于2026年增至人民幣908億元,2021-2026年復(fù)合年增長率為6.7%。

      縱觀來看,要在有限的市場增長空間內(nèi)以有限的資金實(shí)現(xiàn)市場份額的進(jìn)一步提升,喜相逢面臨的任務(wù)似乎仍較艱巨。

    關(guān)鍵詞:

    喜相逢,汽車,零售

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