東吳證券發(fā)布研究報(bào)告稱，維持理想汽車-W（02015）“買入”評(píng)級(jí)，考慮其L系列多款車型持續(xù)超預(yù)期放量，23Q4重磅發(fā)布首款純電產(chǎn)品，上調(diào)2023-25年歸母凈利潤(rùn)，由31/88/196億元上調(diào)為55/102/204億元，目標(biāo)價(jià)255港元。2023年6月17日公司舉辦首屆家庭科技日發(fā)布會(huì)，發(fā)布多項(xiàng)核心技術(shù)，主要涵蓋高壓純電+智能座艙（空間）+智能駕駛?cè)缶S度，聚焦超充+AI+智駕方向齊發(fā)力，雙能戰(zhàn)略加速。此外，首款純電旗艦車型MEGA將于今年年底發(fā)布，公司目標(biāo)是該車將成為50萬(wàn)以上所有乘用車的銷量第一，不分能源形式/車身形式。

　　報(bào)告中稱，理想汽車超級(jí)快充+AI智能空間+城市/通勤NOA三大技術(shù)發(fā)布，將加速邁進(jìn)智能電動(dòng)新時(shí)代。1）超充技術(shù)聚焦解決“充電速度慢+長(zhǎng)途充電難”問(wèn)題。理想采用麒麟電池技術(shù)，在800V平臺(tái)下搭配5C電池技術(shù)，可以做到充電9分30秒，續(xù)航400公里，比2C電池時(shí)間縮短50%；充電網(wǎng)絡(luò)方面，理想預(yù)計(jì)年底建成300+城市超充站，2025年超過(guò)3000個(gè)；并且通過(guò)自動(dòng)充電機(jī)器人(300024)輔助，提供相比加油更好的補(bǔ)能體驗(yàn)。2）自研MindGPT加持，智能空間擬人化。理想全棧自研艙內(nèi)視覺(jué)感知/多模態(tài)人聲分離/語(yǔ)音感知等技術(shù)，視聽(tīng)融合，提升多模態(tài)感知能力；并且自研認(rèn)知大模型MindGPT，采用1.3萬(wàn)億個(gè)token進(jìn)行基座模型訓(xùn)練，提供準(zhǔn)確有邏輯的對(duì)話，并持續(xù)自學(xué)習(xí)優(yōu)化迭代。3）城市/通勤NOA：提供不依賴高精度地圖的城市NOA。公司采用使用NPN特征和BEV大模型，做到不依賴高精地圖，識(shí)別道路信息；使用模仿學(xué)習(xí)讓規(guī)控算法做出更加擬人的決策；并以全自動(dòng)、全閉環(huán)的訓(xùn)練平臺(tái)支撐大模型持續(xù)進(jìn)化；另全新推出通勤NOA技術(shù)，用戶自主設(shè)定路線、自車學(xué)習(xí)NPN特征，學(xué)成之后就可以在上下班路線上使用NOA功能，大幅降低通勤疲累。公司預(yù)計(jì)，城市NOA內(nèi)測(cè)將于本月在北京和上海開(kāi)啟，下半年將開(kāi)放通勤NOA功能，以及更多的城市NOA區(qū)域，快速推動(dòng)普及。