亞太股份:M700輪轂電機(jī)將規(guī)?;慨a(chǎn)
摘要: (記者董安琪)亞太股份(002284)8月2日在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司將規(guī)模化量產(chǎn)的輪轂電機(jī)型號(hào)為M700,具體項(xiàng)目正在順利進(jìn)行中。記者查閱公司官網(wǎng)得知,在新能源驅(qū)動(dòng)市場(chǎng),中央驅(qū)動(dòng)電機(jī)占據(jù)絕對(duì)的地位,輪邊
(記者董安琪)亞太股份(002284)8月2日在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司將規(guī)模化量產(chǎn)的輪轂電機(jī)型號(hào)為M700,具體項(xiàng)目正在順利進(jìn)行中。
記者查閱公司官網(wǎng)得知,在新能源驅(qū)動(dòng)市場(chǎng),中央驅(qū)動(dòng)電機(jī)占據(jù)絕對(duì)的地位,輪邊驅(qū)動(dòng)電機(jī)被譽(yù)為過渡性驅(qū)動(dòng)方案,而輪轂電機(jī)則被譽(yù)為新能源汽車終極驅(qū)動(dòng)解決方案。根據(jù)初步計(jì)算,相比于中央驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),輪轂電機(jī)直接將電機(jī)放置在車輪之中直接驅(qū)動(dòng)車輛行駛,去掉一系列的傳動(dòng)系統(tǒng),可以節(jié)省15%以上的能量。
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