原標題：再降20.08%江鈴皮卡9月暴跌趨勢“越演越烈”來源：

　　9月，國內車市正處于“金九”銷售旺季，大部分廠家爭先公布了其銷量數(shù)據(jù)。在皮卡細分領域，國內多家皮卡企業(yè)在9月份均表現(xiàn)出了微增長趨勢，但江鈴皮卡在9月份的銷量再次遇冷。日前，我們通過江鈴汽車（000550）9月份的產銷數(shù)據(jù)獲悉，江鈴汽車皮卡車型銷量依舊下滑明顯。截止目前，連續(xù)半年呈兩位數(shù)狂跌不止的趨勢不得不令人擔憂。

　　9月份，江鈴汽車皮卡車型產量3894輛，同比下滑34.78%；銷量4847輛，同比下滑20.08%。2019年1-9月份，江鈴皮卡累計銷量同比下滑22.26%，預計到年底，該局面或將會一直蔓延且很難扭轉。

　　從8月份皮卡市場各品牌銷量來看，江鈴皮卡單月銷量已跌出前五，在我國皮卡行業(yè)內具有“行業(yè)老二”之稱的江鈴皮卡出現(xiàn)了前所未有的倦怠。盡管8月-9月期間，江鈴汽車推出了國六版柴油皮卡，域虎5、域虎7國六版車型，但消費者以及市場對于新車的接受程度并不高，主要因為新車減配嚴重，導致其性價比大打折扣。同時，被大家寄予厚望的國六版域虎3皮卡，也遲遲未見蹤影，不免令消費者產生質疑。

　　連續(xù)數(shù)月的持續(xù)下滑已經(jīng)令江鈴皮卡出現(xiàn)了遲滯，盡管江鈴汽車推出了多款皮卡新車，但隨著長城炮、長安凱程F70等新車的陸續(xù)上市，江鈴皮卡的競爭力可能直接蕩然無存。眼看2019年已經(jīng)進入最后一個季度，不知道后面江鈴還會不會有“好戲”。