（全媒記者 楊柳 特約記者 馬艷玲 通訊員 李四航 王焱 李斌）2月13日，在天津港（600717）、天津海事局等多方共同努力下，?？吭谔旖驏|疆保稅港區(qū)太平洋國(guó)際集裝箱碼頭的“新隆運(yùn)28”輪完成最后一只集裝箱裝船作業(yè)（如上圖），快速駛離碼頭運(yùn)往曹妃甸港。

　　該輪本航次一共裝載了3263噸防疫物資所需原料，是疫情防控工作啟動(dòng)以來，天津港通過集裝箱海運(yùn)進(jìn)口轉(zhuǎn)運(yùn)數(shù)量最大的一批防疫物資，是天津港集團(tuán)主導(dǎo)運(yùn)營(yíng)的環(huán)渤海內(nèi)支線首次整船運(yùn)送同一種外貿(mào)進(jìn)口貨物，也是首次開通海上“快速通道”運(yùn)送疫情防控救援物資。貨物為3762噸“溶解級(jí)亞硫酸鹽木漿”，主要為生產(chǎn)無紡布的原料，是制作口罩的疫情防控物資。貨物將在曹妃甸港卸貨后再通過陸運(yùn)至唐山進(jìn)行口罩加工生產(chǎn)。

　　據(jù)悉，為保障該輪安全快速便捷運(yùn)輸，天津海事局第一時(shí)間協(xié)調(diào)制定進(jìn)出港安全保障方案，確?！靶侣∵\(yùn)28”輪優(yōu)先作業(yè)、優(yōu)先引航、優(yōu)先出港，并通過開辟綠色通道和政務(wù)審批“極簡(jiǎn)”辦理，保障該輪從進(jìn)港、靠泊、移泊到出港全過程無縫銜接不等待。天津港集團(tuán)提前將124個(gè)40尺箱翻倒進(jìn)行集中堆放，并精心選取具備豐富作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的岸橋司機(jī)，配足岸橋和集卡，僅用不到3小時(shí)完成裝船作業(yè)，比原計(jì)劃提前了4小時(shí)駛離天津港，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)拼出了“天津港效率”。