在這個(gè)五一，凱迪拉克 “杠”上了拼多多。

　　近年來(lái)，凱迪拉克一直在“以價(jià)換量”的路上不斷努力，甚至被坊間調(diào)侃為“七折凱”，也正因如此，消費(fèi)者面對(duì)凱迪拉克的產(chǎn)品普遍不會(huì)盲目“追新”，都在等待銷售終端的降價(jià)。

　　然而，這一次拼多多在“五五購(gòu)車節(jié)”活動(dòng)中給出的優(yōu)惠，連“七折凱”都震驚了。拼多多通過(guò)大額直降的方式推出一批“五五折”耐用品，其中就包含55輛上汽集團(tuán)（600104）新款凱迪拉克XT5、大眾途觀及大眾途昂，每輛車以5.5折價(jià)格銷售，最低直補(bǔ)超過(guò)10萬(wàn)元。

　　消息一出，上汽通用凱迪拉克市場(chǎng)營(yíng)銷部長(zhǎng)馮旦就發(fā)朋友圈表示，“翻新車，假貨。請(qǐng)廣大經(jīng)銷商和消費(fèi)者注意打假”。此后更有媒體與凱迪拉克、上汽大眾等車企聯(lián)系，證實(shí)這些車企與拼多多并無(wú)官方賣車合作，將拼多多進(jìn)一步推上風(fēng)口浪尖。

　　而拼多多方面反應(yīng)十分迅速，立馬辟謠稱：“這其實(shí)是上海市政府牽頭的合作，拼多多在自己砸錢補(bǔ)貼賣車，不可能賣假車。”

　　但凱迪拉克這邊并不“領(lǐng)情”，稱這批車輛不會(huì)得到凱迪拉克經(jīng)銷商的質(zhì)保，希望廣大的人民群眾擦亮眼睛，去正規(guī)授權(quán)店購(gòu)買，因?yàn)槠炊喽喔慊顒?dòng)賣的這些汽車買回去肯定是沒(méi)法完成質(zhì)保的。

　　正當(dāng)雙方各執(zhí)一詞，假車傳聞?dòng)萦抑H，凱迪拉克的態(tài)度在5月3日突然來(lái)了個(gè)180度的大轉(zhuǎn)彎。上汽通用汽車凱迪拉克在一份聲明中表示，“經(jīng)溝通核實(shí)，拼多多在五五購(gòu)物節(jié)期間，聯(lián)合凱迪拉克授權(quán)經(jīng)銷商百聯(lián)集團(tuán)，由拼多多平臺(tái)給予消費(fèi)者高額補(bǔ)貼，推出凱迪拉克XT5 五五折優(yōu)惠搶購(gòu)活動(dòng)，上海地區(qū)消費(fèi)者可放心購(gòu)買和使用?！?/p>

　　經(jīng)過(guò)“辟謠”再“辟謠”，原來(lái)卻是友軍。從這份聲明來(lái)看，這個(gè)促銷其實(shí)是經(jīng)銷商行為，而之所以出現(xiàn)“打假”烏龍，或許是拼多多和汽車經(jīng)銷商合作賣車，凱迪拉克品牌方信息滯后，導(dǎo)致溝通上出了問(wèn)題。

　　事實(shí)上，賣翻新車的行為應(yīng)該是不存在的，畢竟按照拼多多的說(shuō)法，此次就“五五購(gòu)物節(jié)”與上汽集團(tuán)達(dá)成的合作，是由上海市政府牽頭達(dá)成的，而在這個(gè)檔口，如果敢賣假貨，無(wú)異于自己往槍口上撞。

　　但值得一提的是，通過(guò)這次非常具有爭(zhēng)議話題曝光以后，拼多多開(kāi)始收割用戶了。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，5月5日晚上8點(diǎn)，拼多多再度以“五五折”的價(jià)格上線凱迪拉克XT5豪華版、大眾途觀、大眾途昂等25臺(tái)上汽集團(tuán)旗下的品牌車型，一亮相即遭網(wǎng)友秒光。至此，總計(jì)55臺(tái)“五五折”定向補(bǔ)貼上海地區(qū)居民的凱迪拉克等熱門車型，已經(jīng)全部售罄。

　　此外，據(jù)拼多多汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人千羽透露，截至5月5日21時(shí)，本次“五五購(gòu)物節(jié)”準(zhǔn)備的上汽集團(tuán)旗下品牌車型，經(jīng)過(guò)5輪補(bǔ)貨，已經(jīng)累積售出超過(guò)600臺(tái)。

　　緊接著，拼多多還表示，從5月15日到5月21日，為響應(yīng)上海市經(jīng)信委組織的517購(gòu)車節(jié)，還將繼續(xù)展開(kāi)低至五五折起的汽車搶購(gòu)活動(dòng)。顯然，拼多多仍將砸巨額補(bǔ)貼賣汽車，而如此大手筆，又在打什么算盤？

　　事實(shí)上，盡管上市之后，拼多多用百億補(bǔ)貼打開(kāi)了進(jìn)入五環(huán)的大門，但想要在五環(huán)內(nèi)扎穩(wěn)腳步，僅憑“低價(jià)”策略是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，品牌升級(jí)和全品類的擴(kuò)張都需要加速推進(jìn)。

　　而“砸錢賣車”不僅能抬升客單價(jià)以提高營(yíng)收，還能通過(guò)和上汽集團(tuán)等企業(yè)的合作，為其提供一定的品牌背書(shū)，再迎一波好口碑，長(zhǎng)此以往或許還能培養(yǎng)起整車銷售業(yè)務(wù)用戶心智。

　　可見(jiàn)，雖然在凱迪拉克事件中，拼多多還略顯委屈，但拼多多絕不是慈善家，賺足噱頭后就把目光放的更長(zhǎng)遠(yuǎn)，畢竟整車在線上的銷售還是頗具潛力和空間的，抓住機(jī)會(huì)一切皆有可能。