核心提示：記者從瓊海博鰲機(jī)場(chǎng)了解到,6月24日祥鵬航空在瓊海博鰲機(jī)場(chǎng)成功開(kāi)展了“飛機(jī)國(guó)產(chǎn)碳剎車盤(pán)”試飛測(cè)試,本次測(cè)試的碳剎車盤(pán)是由北京北摩高科（002985）摩擦材料股份有限公司(簡(jiǎn)稱“北摩”)自主開(kāi)發(fā)研制的A320系列飛機(jī)國(guó)產(chǎn)碳剎車盤(pán)。

　　記者從瓊海博鰲機(jī)場(chǎng)了解到,6月24日祥鵬航空在瓊海博鰲機(jī)場(chǎng)成功開(kāi)展了“飛機(jī)國(guó)產(chǎn)碳剎車盤(pán)”試飛測(cè)試,本次測(cè)試的碳剎車盤(pán)是由北京北摩高科摩擦材料股份有限公司(簡(jiǎn)稱“北摩”)自主開(kāi)發(fā)研制的A320系列飛機(jī)國(guó)產(chǎn)碳剎車盤(pán)。本次測(cè)試的成功促進(jìn)了民族飛機(jī)碳剎車盤(pán)制造業(yè)的發(fā)展和壯大。

　　作為飛機(jī)安全起降的重要部件,飛機(jī)碳剎車盤(pán)的制造工藝極其復(fù)雜,對(duì)材料的高溫摩擦性要求苛刻。北摩廠家依托碳碳復(fù)合材料技術(shù),利用完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)成功研制生產(chǎn)了大型民用飛機(jī)剎車盤(pán),是一項(xiàng)重大的科技創(chuàng)新項(xiàng)目。碳剎車盤(pán)的國(guó)產(chǎn)化將為航空公司客機(jī)節(jié)約巨大的成本和帶來(lái)便捷的服務(wù)。

　　據(jù)悉,海航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)十分重視此次試飛保障工作,指導(dǎo)博鰲機(jī)場(chǎng)提前做好安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和試飛保障工作。博鰲機(jī)場(chǎng)在試飛前期對(duì)跑道、機(jī)坪道面等飛行區(qū)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,確保設(shè)備設(shè)施運(yùn)行良好;有針對(duì)性的組織機(jī)場(chǎng)各應(yīng)急單位開(kāi)展試飛保障應(yīng)急演練,鍛煉應(yīng)急處置能力。同時(shí),機(jī)場(chǎng)組織各保障單位與試飛工作組召開(kāi)保障協(xié)調(diào)會(huì)議,會(huì)上圍繞運(yùn)行環(huán)境、保障流程、設(shè)備設(shè)施等方面開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,提前制定試飛保障每一環(huán)節(jié)應(yīng)急處置措施,確保圓滿完成試飛保障任務(wù)。