8月28日，京滬高鐵（601816）發(fā)布上市后首份半年報(bào)。報(bào)告顯示，2020年上半年，京滬高鐵實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入100.5億元，同比減少67.3億元，下降40.1%；實(shí)現(xiàn)利潤總額5.4億元，同比減少64.9億元，下降92.3%。

　　今年上半年，受新冠肺炎疫情影響，各地政府部門出臺居民居家隔離、公共場所限流管控等措施，游客乘車出行意愿較低。京滬高鐵表示，從短期來看，旅客乘車需求難以完全恢復(fù)，公司預(yù)測年初至下一報(bào)告期期末的累計(jì)凈利潤可能與上年同期相比有較大幅度下滑。

　　根據(jù)財(cái)報(bào)，上半年，京滬高鐵本線列車運(yùn)送旅客959.0萬人次，同比下降61.7%；跨線列車運(yùn)營里程完成3235.7萬列公里，同比下降21.3%。此外，京滬高鐵旗下京福安徽公司管轄線路列車運(yùn)營里程完成854.7萬列公里，同比增長54.2%。

　　盡管受疫情影響明顯，但京滬高鐵結(jié)合全國疫情防控形勢進(jìn)展，認(rèn)真開展增收節(jié)支、節(jié)能降耗工作，動態(tài)優(yōu)化列車運(yùn)行方案，大力驅(qū)動多元經(jīng)營業(yè)務(wù)創(chuàng)效和財(cái)務(wù)管理增收節(jié)支，最大程度降低疫情對公司經(jīng)營的不利影響。

　　據(jù)介紹，公司根據(jù)疫情防控形勢密切關(guān)注客流變化情況，進(jìn)一步平衡本、跨線列車比重，通過減停本線客座率低迷列車、增開跨線列車等多重措施，優(yōu)化列車運(yùn)輸效率，提升主營運(yùn)輸收益。同時(shí)，接管京福安徽公司運(yùn)輸經(jīng)營工作，全面優(yōu)化合蚌客專、合福鐵路、商合杭鐵路、鄭阜鐵路線路列車開行方案，提升線路運(yùn)輸能力安排，著力提升公司主營收入能力和盈利水平。此外，京滬高鐵還加強(qiáng)了土地占用管理，不斷提升沿線土地資產(chǎn)創(chuàng)效增收。并積極爭取合作銀行支持，下浮并購貸款利率，降低貸款資金成本；完成存量貸款LPR轉(zhuǎn)換，有效節(jié)約財(cái)務(wù)費(fèi)用。

　　京滬高鐵表示，長遠(yuǎn)來看，本次疫情預(yù)期不會對公司長期經(jīng)營和核心競爭力產(chǎn)生重大不利影響，待疫情得到有效控制后，鐵路運(yùn)輸行業(yè)將迎來需求釋放的拐點(diǎn)。公司將利用鐵路運(yùn)輸業(yè)復(fù)蘇的有利時(shí)機(jī)，采取加強(qiáng)經(jīng)營手段、嚴(yán)格控制成本費(fèi)用、爭取有利的政策支持等措施，盡量減少本次疫情對公司造成的不利影響。