核心提示：8月份，天津港（600717）集團完成集裝箱吞吐量172萬標準箱，同比增長9.9%；今年前8個月，累計完成集裝箱吞吐量1201萬標準箱，同比增長4.8%，分別創(chuàng)集裝箱吞吐量月度、歷史同期兩項新紀錄。

　　新華財經(jīng)天津9月11日電（記者王寧）記者從天津港集團了解到，8月份，天津港集團完成集裝箱吞吐量172萬標準箱，同比增長9.9%；今年前8個月，累計完成集裝箱吞吐量1201萬標準箱，同比增長4.8%，分別創(chuàng)集裝箱吞吐量月度、歷史同期兩項新紀錄。

　　據(jù)天津港集團相關負責人介紹，內貿和中轉業(yè)務是天津港集裝箱吞吐量穩(wěn)步提升的主要因素，也是其服務以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局的重要方向。

　　當前，為擴大內需，天津港致力貫通南北海運大通道，聯(lián)合國內主要內貿船公司共同開拓市場，打造了“天津―南沙”“天津―廈門”“天津―欽州”等內貿精品航線，不斷提升“兩港一航”服務標準和作業(yè)效率。8月份，天津港內貿集裝箱吞吐量同比增長14.6%。

　　同時，天津港持續(xù)推廣黃驊“兩點一航”新模式，擴大南港“公轉水”業(yè)務規(guī)模，增加渤海內支線“天天班”船舶運力和密度，8月份完成集裝箱中轉量17.2萬標準箱，同比增長70%以上。

　　此外，提升港口運行效率是天津港的重點任務之一。依托信息化手段，天津港實施以“靠泊時間”為船舶進出港動態(tài)和“先進后出”船舶計劃管理模式，打造效率服務品牌。其中，在泊船時效率243自然箱/小時刷新“天津―廈門”精品航線作業(yè)效率紀錄，并創(chuàng)造了中谷海運最高效率紀錄。

　　編輯：周鸞