中國(guó)基金報(bào)記者 金宥智

　　因“國(guó)產(chǎn)保時(shí)捷”而聞名的眾泰汽車，市值已蒸發(fā)90%，如今更是可能要進(jìn)入“預(yù)重整”進(jìn)程了。

　　在這之前，眾泰汽車早已深陷困境，19年巨虧百億，今年上半年繼續(xù)虧損超10億，更是接連難以保證財(cái)報(bào)真實(shí)性，深交所也對(duì)其發(fā)出“靈魂17問(wèn)”。

　　四年市值蒸發(fā)350億 銀行急了！向法院申請(qǐng)眾泰汽車預(yù)重整

　　面對(duì)深陷困境的眾泰汽車，債權(quán)人坐不住了。

　　今日，眾泰汽車發(fā)布《關(guān)于債權(quán)人向法院申請(qǐng)公司預(yù)重整的提示性公告》。

　　上述公告稱，浙江永康農(nóng)商行已向法院提出對(duì)公司進(jìn)行預(yù)重整的申請(qǐng)，而該申請(qǐng)是否被法院受理仍存在不確定性。

　　據(jù)悉，按照聯(lián)合國(guó)《破產(chǎn)法立法指南》的界定，區(qū)別于庭外重組及破產(chǎn)重整，預(yù)重整發(fā)生在當(dāng)事人向法院申請(qǐng)破產(chǎn)重整之前，并不具備破產(chǎn)重整所具有的法律效力及法律保障，但同時(shí)又升華了庭外重組，使其與重整程序相銜接。

　　公開(kāi)信息顯示，浙江永康農(nóng)商行注冊(cè)地位于浙江金華，是眾泰汽車的債權(quán)人之一。據(jù)悉，2019年8月，眾泰汽車曾在電話會(huì)議中透露，獲得了浙商銀行（601916），中國(guó)銀行、建設(shè)銀行以及永康農(nóng)商銀行四家公司共30億資金貸款，該筆貸款將用于分階段恢復(fù)生產(chǎn)的紓困基金。

　　幾年前，因山寨保時(shí)捷外觀而起家的眾泰汽車，市值曾一度達(dá)到386億。而在先后經(jīng)歷了業(yè)績(jī)下滑、百家經(jīng)銷商維權(quán)等事件后，眾泰汽車市值在不到4年內(nèi)蒸發(fā)350多億，目前其股票簡(jiǎn)稱也由“眾泰汽車”變更為“【*ST眾泰(000980)、股吧】（000980）”。

　　控股股東進(jìn)入破產(chǎn)重整流程 眾泰汽車稱不會(huì)影響公司經(jīng)營(yíng)

　　在被銀行申請(qǐng)預(yù)重整之前，眾泰汽車的控股股東剛剛進(jìn)入破產(chǎn)重整流程不久。

　　今年9月2日，眾泰汽車發(fā)布《關(guān)于控股股東被法院裁定受理破產(chǎn)重整的提示性公告》。

　　公告顯示，鐵牛集團(tuán)共持有眾泰汽車7.86億股，占眾泰汽車總股本的38.78%。這意味著，鐵牛集團(tuán)的破產(chǎn)重整極有可能影響眾泰汽車的實(shí)控人變更。

　　在公告中，眾泰汽車還表示，“本公司與鐵牛集團(tuán)為不同主體，具有獨(dú)立完整的業(yè)務(wù)及自主經(jīng)營(yíng)能力，在業(yè)務(wù)、人員、資產(chǎn)、機(jī)構(gòu)、財(cái)務(wù)等方面與控股股東相互獨(dú)立。鐵牛集團(tuán)進(jìn)入破產(chǎn)程序暫時(shí)不會(huì)影響到本公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)?！?/p>

　　半年報(bào)無(wú)法確保真實(shí) 眾泰汽車遭遇深交所17問(wèn)

　　在深陷重整危機(jī)前，眾泰汽車已因半年報(bào)真實(shí)性而被監(jiān)管層關(guān)注。

　　8月29日，眾泰汽車在發(fā)布半年報(bào)的同時(shí)，還發(fā)布了《關(guān)于董事無(wú)法保證2020年半年度報(bào)告真實(shí)、準(zhǔn)確、完整的說(shuō)明公告》。

　　眾泰汽車稱，董事婁國(guó)海先生無(wú)法保證公司2020年半年度報(bào)告內(nèi)容的真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，不存在虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。

　　這一舉措也引起了監(jiān)管層的關(guān)注，深交所對(duì)眾泰汽車開(kāi)啟了“靈魂17問(wèn)”。

　　9月14日，眾泰汽車發(fā)布公告稱，公司收到深交所關(guān)于其半年報(bào)的問(wèn)詢函，要求眾泰汽車在9月21日之前解釋包括業(yè)績(jī)下滑等在內(nèi)的17個(gè)問(wèn)題。

　　據(jù)問(wèn)詢函，深交所要求眾泰汽車結(jié)合行業(yè)情況、毛利率等變化，說(shuō)明營(yíng)收和凈利潤(rùn)大幅度下滑的原因，同時(shí)還要求眾泰汽車說(shuō)明整車銷量和銷售收入是否匹配。

　　上半年巨虧10億 三季度或許還要虧5億

　　即使眾泰汽車的半年報(bào)“無(wú)法保證真實(shí)”，但這份財(cái)報(bào)依然為我們揭示了其目前面臨的諸多困境。

　　其半年報(bào)顯示，上半年，眾泰汽車完成銷售收入7.70億元，同比下降76.69%，歸母凈利潤(rùn)-10.34億元，同比下降256.08%。

　　今年上半年，有“國(guó)產(chǎn)保時(shí)捷”之稱的眾泰汽車僅生產(chǎn)了574輛汽車，銷量為1417輛。

　　公司稱業(yè)績(jī)下滑的主要原因?yàn)槭芎暧^經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，汽車行業(yè)整體景氣度不高，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，流動(dòng)資金短缺等因素導(dǎo)致公司整車汽車銷量和營(yíng)業(yè)收入大幅下降，經(jīng)營(yíng)成本相對(duì)上升；計(jì)提其他資產(chǎn)減值準(zhǔn)備，上半年公司需計(jì)提各類資產(chǎn)減值準(zhǔn)備3.73億元。

　　而即使在疫情得到控制后，眾泰汽車的三季度業(yè)績(jī)也不容樂(lè)觀。據(jù)半年報(bào)中的三季度業(yè)績(jī)預(yù)告，眾泰汽車2020年1-9月的預(yù)計(jì)凈虧損為16-12億，同比下降110.53%-57.90%。這意味著，眾泰汽車三季度的虧損幅度最高或?qū)⑦_(dá)到5.66億元。

　　19年巨虧百億 會(huì)所出具“無(wú)法表示意見(jiàn)”審計(jì)報(bào)告

　　在疫情爆發(fā)前，眾泰汽車的經(jīng)營(yíng)處境也已經(jīng)十分艱難。

　　6月22日晚間，眾泰汽車發(fā)布2019年年報(bào)。

　　公告顯示，公司報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入29.86億元，同比減少79.78%；虧損111.9億元，而2018年同期為盈利8億元。

　　對(duì)于營(yíng)收下滑，眾泰汽車表示，是由于受到宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，汽車行業(yè)整體景氣度不高，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，公司流動(dòng)資金短缺等因素導(dǎo)致公司整車汽車銷量大幅下降，未達(dá)預(yù)期。

　　而更令投資者擔(dān)憂的是，董事婁國(guó)海和審計(jì)機(jī)構(gòu)對(duì)該年報(bào)提出的質(zhì)疑。

　　據(jù)該公司年報(bào)，公司負(fù)責(zé)人金浙勇、會(huì)計(jì)負(fù)責(zé)人張志等聲明年報(bào)中的財(cái)務(wù)報(bào)告真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。

　　但董事婁國(guó)海卻認(rèn)為，公司的持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力存在較大不確定性，無(wú)法確認(rèn)2019年度公司的銷售收入、利潤(rùn)總額及歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)等財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、完整性和準(zhǔn)確性。

　　此外，天職國(guó)際會(huì)計(jì)師事務(wù)所（特殊普通合伙）也為公司出具了無(wú)法表示意見(jiàn)的審計(jì)報(bào)告。

　　天職國(guó)際會(huì)計(jì)師事務(wù)所認(rèn)為，公司內(nèi)控環(huán)境存在重大缺陷、內(nèi)控監(jiān)督缺失。眾泰汽車經(jīng)營(yíng)困難，資金缺乏，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)停滯；與部分供應(yīng)商存在大額資金往來(lái)，全年支付貨款金額超全年訂單總量；重大資產(chǎn)購(gòu)買缺少調(diào)查和可行性研究；對(duì)外擔(dān)保未履行審議與披露程序；職工的薪酬和社保費(fèi)用未按時(shí)發(fā)放和繳納，員工大量離職或不在崗，關(guān)鍵內(nèi)控職能缺位，組織機(jī)構(gòu)不能正常運(yùn)行，內(nèi)控環(huán)境存在重大缺陷、內(nèi)部監(jiān)督缺失。

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