踩紅線的中南建設(shè) 剝離虧損眾創(chuàng)空間業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)管理
摘要: 觀點(diǎn)地產(chǎn)網(wǎng)在投資設(shè)立眾創(chuàng)空間公司4年后,中南建設(shè)(000961)選擇將這項(xiàng)不賺錢的業(yè)務(wù)剝離,交由母公司管理。9月18日,江蘇中南建設(shè)集團(tuán)股份有限公司發(fā)布關(guān)于出售南通中南谷股權(quán)的關(guān)聯(lián)交易公告。
觀點(diǎn)地產(chǎn)網(wǎng) 在投資設(shè)立眾創(chuàng)空間公司4年后,中南建設(shè)(000961)選擇將這項(xiàng)不賺錢的業(yè)務(wù)剝離,交由母公司管理。

9月18日,江蘇中南建設(shè)集團(tuán)股份有限公司發(fā)布關(guān)于出售南通中南谷股權(quán)的關(guān)聯(lián)交易公告。中南建設(shè)擬以200萬元向公司控股股東中南控股集團(tuán)有限公司轉(zhuǎn)讓持有的南通中南谷投資管理有限公司100%股權(quán)。
據(jù)了解,南通中南谷定位于為創(chuàng)業(yè)者打造綜合性眾創(chuàng)空間,希望逐步成為創(chuàng)業(yè)孵化基地,先后設(shè)立了海門中南谷信息科技有限公司、海門中南谷企業(yè)孵化基地有限公司、南京中南谷信息科技有限公司及南京中南谷企業(yè)孵化基地有限公司4家下屬公司。
根據(jù)經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告,南通中南谷2020年6月30日總資產(chǎn)954.02萬元,總負(fù)債786.25萬元,凈資產(chǎn)167.77萬元,2020年1-6月凈利潤-133.73萬元。截止2020年6月30日,南通中南谷對(duì)公司其他應(yīng)收款359.79萬元,除此之外不存在與公司的其他債權(quán)債務(wù)關(guān)系。
中南建設(shè)表示,本次交易完成后,公司將進(jìn)一步聚焦主業(yè),為全體投資者創(chuàng)造更好的回報(bào)。按照公司長期股權(quán)投資的賬面價(jià)值計(jì)算,預(yù)計(jì)本次交易對(duì)公司將產(chǎn)生約232萬元的投資收益。
這并非一項(xiàng)大交易,但是背后,也許潛藏著中南建設(shè)對(duì)于財(cái)務(wù)管理的決心。
規(guī)模增長致負(fù)債高企
中南建設(shè)是在過去幾年,少有的規(guī)模實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的房企。
據(jù)觀點(diǎn)地產(chǎn)新媒體查閱,在銷售方面,2015-2019年,中南建設(shè)銷售金額從225億元快速增長至1961億元,年復(fù)合增速高達(dá)72%;銷售面積從239萬平方米增長至1541萬平方米,年復(fù)合增速為59%。
在經(jīng)營業(yè)績方面,中南建設(shè)在2015年至2019年分別實(shí)現(xiàn)3.5億元、4.7億元、6.9億元、21.9億元、41.6億元的歸母凈利潤,年復(fù)合增速為85.5%。
在2020年上半年,盡管受到疫情影響,中南建設(shè)依舊實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營業(yè)績的同比增長。
數(shù)據(jù)顯示,于上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入296.9億元,同比增長27.32%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤20.5億元,同比增長56.2%,基本每股盈利0.54元,同比增長54.06%;加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率9.11%,同比增長2.36個(gè)百分點(diǎn)。
銷售額方面,上半年,中南建設(shè)房地產(chǎn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)合同銷售金額813.9億元,同比僅增長0.2%,銷售面積609.1萬平方米,同比減少5.7%,平均銷售價(jià)格13,360元/平方米,高于去年同期水平和全年水平。
事實(shí)上,中南建設(shè)規(guī)??缭绞降陌l(fā)展離不開其高強(qiáng)度的投資力度。
數(shù)據(jù)顯示,在拿地力度上,中南建設(shè)2016-2019年始終保持較高的拿地力度,拿地建面占銷售面積的比重分別為117%、173%、139%和64%。其中于2019年,在嚴(yán)格調(diào)控環(huán)境下,中南建設(shè)拿地力度有所下降,但是全年新增項(xiàng)目依然有78個(gè),拿地建面989萬平方米,拿地金額519億元,權(quán)益拿地金額為374億元。
只是,不可能的三角適用于任何一家房企,規(guī)模、利潤、負(fù)債,三個(gè)指標(biāo)之間是不能完全兼顧的,中南建設(shè)也不例外。其在近年規(guī)模、利潤指標(biāo)快速增長,負(fù)債的規(guī)模自然不可能小。
數(shù)據(jù)顯示,在2015-2019年及2020年上半年,中南建設(shè)凈負(fù)債率分別為213.98%、203.34%、261.28%、244.21%、214.63%以及188.28%。
這種情況的出現(xiàn)無可厚非,房地產(chǎn)是資金密集型行業(yè),地產(chǎn)企業(yè)必須依靠杠桿撬動(dòng)規(guī)模的擴(kuò)大。但是,近年來,隨著國家政策對(duì)房地產(chǎn)企業(yè)融資要求越來越嚴(yán)苛,主動(dòng)降負(fù)債亦成為企業(yè)普遍的選擇。
加強(qiáng)股端融資
中南建設(shè)也采取了主動(dòng)的現(xiàn)金流管理。
有券商研究報(bào)告指出,中南建設(shè)凈負(fù)債率在近年凈負(fù)債率持續(xù)改善,主要來源于公司對(duì)現(xiàn)金流的管控能力不斷增強(qiáng)及凈資產(chǎn)規(guī)模不斷提升。
值得一提的是,在2020年上半年,中南建設(shè)凈負(fù)債率得到進(jìn)一步的改善。數(shù)據(jù)顯示,于2020年6月末,中南建設(shè)總資產(chǎn)為3229.03億元,同比上升11%,凈資產(chǎn)上升了16.8%,股東權(quán)益上升6%;總負(fù)債為2889.36億元,下降1.29%,凈資產(chǎn)負(fù)債率下降21.22個(gè)百分點(diǎn)。
在今年的中期業(yè)績會(huì)上,中南建設(shè)管理層表示,“主要是有息負(fù)債增加沒有那么快,凈資產(chǎn)增加更快一些,所以總負(fù)債率在下降,不僅如此,凈負(fù)債率也下降得更明顯一些?!?/p>
也許得益于此,9月17日,穆迪將江蘇中南建設(shè)集團(tuán)股份有限公司的企業(yè)家族評(píng)級(jí)(CFR)從B2上調(diào)至B1,將海門中南投資有限公司現(xiàn)有票據(jù)的擔(dān)保高級(jí)無擔(dān)保債務(wù)評(píng)級(jí)從B3上調(diào)至B2。評(píng)級(jí)展望穩(wěn)定。
與此同時(shí),穆迪預(yù)計(jì),未來12-18個(gè)月,中南建設(shè)經(jīng)調(diào)整后的債務(wù)增長總額將保持不變,因?yàn)樗鼘衙磕甑耐恋刭徺I控制在每年房地產(chǎn)銷售收入的40%以內(nèi)。
這也許概括了中南建設(shè)過去一段時(shí)間的常態(tài)。
據(jù)中南建設(shè)管理層表示,雖然合約額在過去四年里是增加了很多,但有息負(fù)債的增幅,一直跑輸銷售合約額的增速,中南建設(shè)并不依賴于高有息負(fù)債去擴(kuò)張?!耙?yàn)槲覀円恢毕M酶咧苻D(zhuǎn)策略來應(yīng)對(duì)成長需求,我們一直需要在運(yùn)營端口,向運(yùn)營端要增速、要效益。”
對(duì)比中南建設(shè)往年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),其在2015年至2019年經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流入分別是308億元、427億元、608億元、971億元、1110億元。但是同期的有息負(fù)債規(guī)模為288億元、382億元、530億元、579億元以及699億元。
此外,據(jù)興業(yè)證券指出,2016-2019中南建設(shè)均保持著較高的總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率和存貨周轉(zhuǎn)率,截至2019年末公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率為0.16,略高于行業(yè)平均的0.14;存貨周轉(zhuǎn)率為0.22,高于行業(yè)平均的0.17。
盡管如此,其依舊踩過近期熱議的“三道紅線”政策,僅現(xiàn)金短債比達(dá)到1.19滿足紅線要求,剔除預(yù)收款后的資產(chǎn)負(fù)債率,以及凈負(fù)債率則均在紅線之上。
較少的有息負(fù)債增加、高效的資產(chǎn)周轉(zhuǎn)效率,常規(guī)的降杠桿舉措短期內(nèi)顯然是幫不上中南建設(shè)。因此,中南建設(shè)或許打上了轉(zhuǎn)讓股權(quán)的主意。
這是一項(xiàng)房企過去無法通過債務(wù)端實(shí)現(xiàn)降杠桿而采取的舉措,即通過引入戰(zhàn)略投資者、大股東注資、加快上市等方式增厚權(quán)益,或分拆上市增加現(xiàn)金流入,緩解母公司融資壓力。
中南建設(shè)管理層在中期業(yè)績會(huì)上也提及該事項(xiàng)。彼時(shí),管理層指出,“三道紅線”的政策落地后,將要求中南建設(shè)加大權(quán)益類的合作,政策倒逼著在股+債的模式里,可能在股的端口需要做更多的努力。
也許,此次剝離眾創(chuàng)空間業(yè)務(wù)正是中南建設(shè)加強(qiáng)股端力度的第一步。
中南建設(shè),增加








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