2021年1月6日，受江蘇省工業(yè)和信息化廳委托，南京市工業(yè)和信息化局組織專家召開了由南京恩瑞特實(shí)業(yè)有限公司承擔(dān)的2016年江蘇省高端裝備研制趕超工程項(xiàng)目“基于無線通信的城軌列車自動(dòng)控制系統(tǒng)（CBTC）”驗(yàn)收會(huì)。驗(yàn)收專家組審查了項(xiàng)目承擔(dān)單位提交的驗(yàn)收資料，聽取了研制工作總結(jié)等報(bào)告，查看了項(xiàng)目實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)質(zhì)詢和討論，該項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收。

　　GNTC-CBTC-I型CBTC信號(hào)系統(tǒng)是按照歐洲鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)，由南京恩瑞特實(shí)業(yè)有限公司完全自主開發(fā)的城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)，是保證列車安全、高效運(yùn)行的核心設(shè)備。該系統(tǒng)具備可靠的主動(dòng)安全防護(hù)能力，保障列車運(yùn)行控制安全；具備高效的自動(dòng)化和智能化能力，提高運(yùn)營(yíng)效率。

　　亮點(diǎn)一

　　產(chǎn)品具備強(qiáng)大的自動(dòng)化能力，四項(xiàng)技術(shù)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)

　　率先將航空用的模塊化開發(fā)工具SCADE應(yīng)用于信號(hào)系統(tǒng)中，在滿足系統(tǒng)高安全性能的同時(shí)，大幅縮短驗(yàn)證時(shí)間，提高工程應(yīng)用開發(fā)效率；國(guó)內(nèi)首創(chuàng)基于多級(jí)停車計(jì)算和自適應(yīng)運(yùn)行曲線控制，有效解決了列車停車沖擊率高、響應(yīng)不及時(shí)、停車精度不高等問題，提高了系統(tǒng)控制的精準(zhǔn)度、舒適性和運(yùn)行效率；國(guó)內(nèi)首創(chuàng)基于預(yù)測(cè)補(bǔ)償算法的測(cè)速測(cè)距技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)“空轉(zhuǎn)”和“打滑”等異常狀態(tài)的精準(zhǔn)判斷，進(jìn)行自動(dòng)測(cè)速補(bǔ)償，提高計(jì)算的可靠性和準(zhǔn)確性；國(guó)內(nèi)首創(chuàng)基于通信技術(shù)的點(diǎn)連式控制級(jí)別，實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)式ATC模式下對(duì)站臺(tái)區(qū)域和臨時(shí)限速的安全防護(hù)，提高了在降級(jí)模式下系統(tǒng)控制的安全性。

　　亮點(diǎn)二

　　線網(wǎng)級(jí)運(yùn)行控制、提高運(yùn)營(yíng)效率

　　該信號(hào)系統(tǒng)具備強(qiáng)大可擴(kuò)展性，系統(tǒng)按照模塊化設(shè)計(jì)，滿足互聯(lián)互通、集中監(jiān)控、時(shí)刻表統(tǒng)一編制等線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理需求。并實(shí)現(xiàn)了在線網(wǎng)中心集中運(yùn)營(yíng)調(diào)度和時(shí)刻表統(tǒng)一編制的應(yīng)用。

　　亮點(diǎn)三

　　打造軍工品質(zhì)的自主化信號(hào)系統(tǒng)

　　公司以中國(guó)電子科技集團(tuán)第十四研究所技術(shù)依托，聯(lián)合開發(fā)了安全計(jì)算機(jī)平臺(tái)，采用了熱插拔技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)在線維護(hù)；信號(hào)輸入、傳輸、處理和輸出等單元運(yùn)用固有故障安全、組合式故障安全以及自診、互診和安全關(guān)斷反應(yīng)式故障安全等多種安全機(jī)制保障了平臺(tái)的安全性；平臺(tái)元器件均采用軍工技術(shù)，保障了系統(tǒng)的軍工品質(zhì)。

　　目前我司自主化的GNTC-CBTC-I型CBTC信號(hào)系統(tǒng)，在哈爾濱地鐵3號(hào)線實(shí)現(xiàn)了首次應(yīng)用，并在南昌3號(hào)線完成了首購(gòu)首用與推廣應(yīng)用，系統(tǒng)的安全性、可靠性、可用性得到了驗(yàn)證，各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，產(chǎn)品通過中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)運(yùn)營(yíng)考核評(píng)審；通過了江蘇省工業(yè)和信息化廳組織的新產(chǎn)品鑒定，系統(tǒng)綜合技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

　　江蘇省高端裝備研制趕超工程CBTC項(xiàng)目的實(shí)施和完成，實(shí)現(xiàn)了我司軌道技術(shù)產(chǎn)品的突破，提升了我司軌道交通信號(hào)產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)了全自主化軌道交通系統(tǒng)在工程項(xiàng)目中的應(yīng)用。同時(shí)，我司成為了江蘇省第一家擁有全自主化軌道交通CBTC信號(hào)系統(tǒng)、掌握核心技術(shù)的企業(yè)，促進(jìn)了江蘇省軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。