國(guó)內(nèi)首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動(dòng)化碼頭拉開設(shè)備調(diào)試大幕
摘要: 4月24日,在振華重工(600320)南通生產(chǎn)基地現(xiàn)場(chǎng),首臺(tái)廣西北部灣欽州港自動(dòng)化軌道吊正在進(jìn)行小車試車。
4月24日,在振華重工(600320)南通生產(chǎn)基地現(xiàn)場(chǎng),首臺(tái)廣西北部灣欽州港自動(dòng)化軌道吊正在進(jìn)行小車試車。至此,國(guó)內(nèi)首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目岸橋、軌道吊、智能導(dǎo)引運(yùn)輸車(IGV)三大核心設(shè)備全部“動(dòng)”起來了,標(biāo)志著設(shè)備在生產(chǎn)基地的調(diào)試大幕正式拉開!

該項(xiàng)目由振華重工系統(tǒng)總承包,包括5臺(tái)自動(dòng)化雙小車岸橋、16臺(tái)自動(dòng)化雙懸臂軌道吊、30臺(tái)IGV、自動(dòng)化集裝箱碼頭智能控制系統(tǒng)及項(xiàng)目總集成相關(guān)服務(wù)。
其中,IGV是自動(dòng)化碼頭重要的水平搬運(yùn)設(shè)備,振華重工在其設(shè)計(jì)上遵循了“技術(shù)上先進(jìn)可靠,經(jīng)濟(jì)上合理有利,能源上綠色環(huán)保”的原則,包括采用成熟的磁釘天線導(dǎo)航系統(tǒng)、重視其常用件維護(hù)空間、配套超大容量動(dòng)力電池、采用三合一控制器,減少高壓柜所占空間,獲得更大的電氣元件布置空間,使設(shè)備更穩(wěn)、更準(zhǔn)、更輕。
目前,5臺(tái)岸橋已經(jīng)全部進(jìn)入功能調(diào)試,后續(xù)將開展遠(yuǎn)控調(diào)試工作;首批6臺(tái)軌道吊陸續(xù)進(jìn)入功能調(diào)試階段,預(yù)計(jì)5月中旬將完成功能試車及耐久測(cè)試;首臺(tái)IGV“001”已成功落地進(jìn)入調(diào)試場(chǎng)地,啟動(dòng)車輛耐久性測(cè)試以及功能測(cè)試工作。首批設(shè)備在基地調(diào)試完成后即將發(fā)運(yùn)。振華重工項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全力沖刺,保障設(shè)備順利到港!
振華重工,IGV








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