晚間，【上柴股份(600841)、股吧】（600841）發(fā)布2021年一季報。數(shù)據(jù)顯示，公司一季度實現(xiàn)營業(yè)收入19.11億元，同比增長98.14%；凈利潤6291.60萬元，同比增長236.71%。報告期內(nèi)，上柴股份柴油機銷量突破5.2萬臺，同比增幅達125%以上，領(lǐng)跑行業(yè)。

　　據(jù)此前披露的2020年度報告顯示，2020年公司實現(xiàn)營業(yè)收入61.31億元，同比增長52.02%；歸母凈利潤2.03億元，同比增長73.98%；扣非凈利潤1.52億元，同比增長71.03%。公司車用、工程機械、農(nóng)業(yè)機械等市場的配套銷量取得高速增長，全年柴油機銷量達162,177臺，同比增長69.33%，增幅位居行業(yè)第一。

　　據(jù)悉，上柴股份4月16日召開了2021年第一次臨時股東大會，就重組相關(guān)等12項議案進行了審議。會議現(xiàn)場，公司管理層對行業(yè)分析師和媒體記者普遍關(guān)注的問題進行了回復(fù)。綜合來看，受益于自身精益管理、新四化趨勢轉(zhuǎn)型、行業(yè)景氣度回升、國資國企改革等多方面的協(xié)同發(fā)力，上柴股份眼下正呈現(xiàn)出業(yè)績增長的強勁動力。

　　經(jīng)營面持續(xù)改善

　　進入2021年，上柴股份在商用車、工程機械、農(nóng)機、發(fā)電等多個細分市場銷量同比增幅全面飄紅，市場占有率不斷提升。銷量大幅增長的背后，依托的是過硬的產(chǎn)品質(zhì)量。

　　在車用市場方面，M、R、H、E四大系列發(fā)動機載譽頗豐。一季度，集團內(nèi)配套銷量快速提升，集團外客戶配套車輛也緊鑼密鼓投放市場。整體來看，上柴車用動力在重卡、中重卡、寬體輕客、輕卡、皮卡等領(lǐng)域大力拓展業(yè)外配套伙伴。

　　縱觀非車用市場，上柴股份持續(xù)提升發(fā)動機在“可靠耐用、動力強勁、油耗低、維修便捷”等方面的技術(shù)優(yōu)勢，精心打造出D系列和H系列發(fā)動機的組合拳產(chǎn)品。在130馬力以上農(nóng)機的優(yōu)異應(yīng)用表現(xiàn)贏得了各農(nóng)機主機廠和廣大用戶的交口贊譽，各主機廠訂單紛至，配套銷量持續(xù)攀升。

　　海外自營出口方面，上柴動力積極推進海外銷售模式轉(zhuǎn)型，重點拓展電站、船機、水泵、工程機械等海外OEM配套業(yè)務(wù)。一季度在南美、俄羅斯、東南亞等目標(biāo)市場實現(xiàn)了重點突破，獲得首批配套訂單，海外銷售模式轉(zhuǎn)型首秀顯成效。

　　新四化轉(zhuǎn)型提供強勁動力

　　“擁抱變化”是本屆上海汽車展的主題，也是汽車行業(yè)面向轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路。在國內(nèi)和國際市場上，用戶對設(shè)備的需求更為多樣化，導(dǎo)致未來工程機械和商用車走向新能源化、智能化是必然選擇。

　　公開資料顯示，混動產(chǎn)品研發(fā)是上柴股份新四化的產(chǎn)物之一。作為上柴股份綠色動力、智慧動力的佼佼者，7H混合動力總成動力覆蓋160到280馬力，最大扭矩1650N.m，最大爬坡能力達到37%。7H混合動力總成已配套應(yīng)用于徐工的插電式油電混合動力王牌產(chǎn)品XCT25EV汽車起重機；上柴股份在智能化配套產(chǎn)品的打造上也在不斷進階，自主ACU、自主ECU、T-BOX等智能化配套產(chǎn)品均已開發(fā)完成，這標(biāo)志著上柴股份在發(fā)動機智能化控制領(lǐng)域擁有核心競爭力。

　　值得一提的是，4月19日，上柴股份攜三大自主智能產(chǎn)品、M、13E、13ET、7H混動四大系列產(chǎn)品出席上海車展。上柴股份表示，“三大自主智能產(chǎn)品不僅可以很好地與汽車或其他整機設(shè)備進行智能化配套，也能很好地融入它們的智能化處理系統(tǒng)，最終讓用戶在使用過程中感受到智能、便捷?！?/p>

　　近年來，上柴股份深刻踐行標(biāo)準(zhǔn)化、平臺化、新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化“新四化”技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，并圍繞未來新能源及核心動力鏈產(chǎn)品發(fā)展方向，注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，推進產(chǎn)業(yè)鏈縱向整合。

　　行業(yè)景氣度回升

　　上柴股份業(yè)績向好中，除自身競爭力的增強，其行業(yè)基本面的改善也是影響因素之一。據(jù)中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2021年3月，柴油機單月銷量64.43萬臺，創(chuàng)近五年之最。2021年一季度，柴油機市場累計銷量166.53萬臺，同比增長71.29%。

　　2021年是國六柴油車排放升級大年，有望推動后處理零部件空間快速擴容。業(yè)內(nèi)分析人士指出：“工程機械行業(yè)在存量更新和增量需求的雙重驅(qū)動下，今年全行業(yè)整體增長預(yù)計在7%以上?！?/p>

　　“2021年輕型柴油車與重型柴油車分別于1月1日和7月1日迎來全面的國六排放升級實施，預(yù)計行業(yè)的景氣度將持續(xù)較長時間?！鄙喜窆煞莘矫姹硎尽?/p>

　　據(jù)悉，上柴股份在全力保障產(chǎn)銷量上漲的同時，在資本運作方面，通過募集資金投向“新一代智能重卡”，完美指引了未來發(fā)展方向。上柴股份表示，未來將針對新能源動力提供設(shè)計開發(fā)的專屬獨立平臺，支持與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)相結(jié)合，提供符合“新四化”要求的新能源智能化運輸解決方案。

　　未來，在國資國企改革浪潮和行業(yè)加速回升的背景下，上柴股份如何把握機遇，值得全市場關(guān)注。