日前，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于完善汽車投資項目管理的意見》（以下簡稱《意見》），《意見》提出，支持社會資本和具有較強技術(shù)能力的企業(yè)進(jìn)入新能源汽車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)領(lǐng)域。引導(dǎo)現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油汽車企業(yè)加快轉(zhuǎn)型發(fā)展新能源汽車，增強新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力。加快國有汽車企業(yè)改革步伐，鼓勵企業(yè)兼并重組和戰(zhàn)略合作，提升產(chǎn)業(yè)集中度。

　　受此影響，6月份以來，汽車板塊頻頻異動，尤其汽車板塊內(nèi)的國企改革概念股表現(xiàn)更突出，除華菱星馬、金杯汽車停牌之外，其余的27只國企改革概念股期間股價全部實現(xiàn)上漲，其中，長春一東期間累計漲幅居首，達(dá)到19.65%，中航黑豹緊隨其后，期間累計漲幅為19.62%，而湖南天雁、華域汽車、中國重汽、中通客車、金龍汽車、廣汽集團(tuán)、一汽富維、一汽夏利、亞星客車、東風(fēng)科技和威孚高科等個股期間累計漲幅也均在6%以上。

　　資金流向方面，《證券日報》市場研究中心根據(jù)贏家財富網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，6月份以來，汽車板塊內(nèi)共有13只國企改革概念股呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢，累計吸金4.60億元。其中，廣汽集團(tuán)期間累計大單資金凈流入居首，達(dá)到12708.84萬元，長安汽車緊隨其后，期間累計大單資金凈流入為7770.51萬元，而一汽富維（7006.24萬元）、中國重汽（6432.38萬元）、江淮汽車（2388.86萬元）、貴航股份（1898.57萬元）、江鈴汽車（1764.81萬元）、威孚高科（1667.26萬元）、福田汽車（1602.47萬元）和中通客車（1077.26萬元）等個股期間累計大單資金凈流入也均超1000萬元。

　　業(yè)績方面，上述29家涉及國企改革的汽車類上市公司中，今年一季度凈利潤實現(xiàn)同比增長的公司有20家，占比近七成。其中，長春一東、東安動力、中國重汽、濰柴動力、華菱星馬、亞星客車、一汽轎車、一汽富維等公司今年一季度凈利潤同比增長翻番。

　　對于汽車行業(yè)的后市機(jī)會，包括渤海證券、中信證券、國金證券等在內(nèi)的多家券商紛紛發(fā)布研報表示看好汽車行業(yè)的下半年結(jié)構(gòu)性機(jī)會。其中，渤海證券表示，《意見》進(jìn)一步規(guī)范汽車行業(yè)發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu)，并推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，加快建設(shè)汽車強國，在此基礎(chǔ)上，技術(shù)實力弱的企業(yè)有望被淘汰，而自主創(chuàng)新能力強的企業(yè)有望崛起，推薦行業(yè)龍頭公司和自主品牌業(yè)務(wù)發(fā)展較快的企業(yè)，以及新能源汽車龍頭公司，如長城汽車、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、比亞迪、宇通客車，建議繼續(xù)關(guān)注汽車行業(yè)國企改革的投資機(jī)會。

　　中信證券則表示，下半年汽車行業(yè)景氣度回升，具有結(jié)構(gòu)性機(jī)會，維持行業(yè)“強于大市”評級。關(guān)注：1.乘用車方面，二季度或為全年低點，預(yù)計下半年銷量好轉(zhuǎn)，推薦：上汽集團(tuán)等；2.新能源汽車下半年銷量有望爆發(fā)，補貼門檻提高，龍頭公司競爭力顯現(xiàn)，關(guān)注：宇通客車、比亞迪、江淮汽車、國機(jī)汽車等；3.自主零部件企業(yè)長期成長空間大，推薦增長確定性企業(yè)：華域汽車、銀輪股份、寧波華翔、濰柴動力等；4.國企改革概念股：福田汽車、長安汽車等。（任小雨）