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今天保險(xiǎn)行業(yè)早盤(pán)高開(kāi)收盤(pán)上漲1.95%,目前處于上漲趨勢(shì)
摘要: 2023年11月14日,東風(fēng)電子科技股份有限公司發(fā)布公告稱(chēng),與東風(fēng)汽車(chē)零部件(集團(tuán))有限公司簽署《委托管理協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議約定,東風(fēng)汽車(chē)零部件(集團(tuán))有限公司將其所持有的東風(fēng)汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)有限公司100
2023年11月14日,東風(fēng)電子科技股份有限公司發(fā)布公告稱(chēng),與東風(fēng)汽車(chē)零部件(集團(tuán))有限公司簽署《委托管理協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議約定,東風(fēng)汽車(chē)零部件(集團(tuán))有限公司將其所持有的東風(fēng)汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)有限公司100%股權(quán)、東風(fēng)汽車(chē)緊固件有限公司100%股權(quán)、東風(fēng)精密鑄造有限公司50%股權(quán)、東風(fēng)科技(武漢)有限公司100%股權(quán)、蘇州東風(fēng)精沖工程有限公司84.95%股權(quán)、東風(fēng)博澤汽車(chē)系統(tǒng)有限公司50%股權(quán)、東風(fēng)設(shè)備制造有限公司100%股權(quán)、東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司50%股權(quán)的部分股東權(quán)利以及東風(fēng)汽車(chē)零部件(集團(tuán))有限公司通用鑄鍛分公司、東風(fēng)汽車(chē)零部件(集團(tuán))有限公司刃量具分公司的經(jīng)營(yíng)管理權(quán)委托給東風(fēng)科技,托管期限為三年。

東風(fēng)科技稱(chēng),本次交易將推動(dòng)公司與標(biāo)的公司資源協(xié)同,共同開(kāi)拓市場(chǎng),有利于增強(qiáng)系統(tǒng)化開(kāi)發(fā)、模塊化供貨能力,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外,東風(fēng)科技將按照托管標(biāo)的公司經(jīng)審計(jì)的年?duì)I業(yè)收入的0.7%收取托管費(fèi)用,符合市場(chǎng)化原則。
關(guān)于對(duì)托管標(biāo)的公司的后續(xù)管理,東風(fēng)科技表示目前已積累充足的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn),而且以董事長(zhǎng)蔡士龍為首的現(xiàn)任管理層具備豐富的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),有足夠能力帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)做好托管工作。
自1997年7月3日在上海證券交易所上市以來(lái),東風(fēng)科技始終緊跟汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),不斷強(qiáng)化科技創(chuàng)新能力,構(gòu)建了涵蓋智能座艙系統(tǒng)、智能底盤(pán)系統(tǒng)、新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng),動(dòng)力技術(shù)系統(tǒng)、輕量化技術(shù)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)格局,是國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件領(lǐng)域?yàn)閿?shù)不多同時(shí)擁有六大系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的上市公司。
近年來(lái),面對(duì)汽車(chē)行業(yè)高速變革,東風(fēng)科技持續(xù)加大研發(fā)投入力度。據(jù)了解,2020年至2022年?yáng)|風(fēng)科技研發(fā)費(fèi)用分別為2.26億元、2.46億元和2.77億元,研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入比例分別為3.28%、3.13%和4.05%。截至2022年12月31日,東風(fēng)科技及控股子公司合計(jì)擁有專(zhuān)利444項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利158項(xiàng),實(shí)用新型專(zhuān)利273項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利13項(xiàng)。目前,東風(fēng)科技多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用不斷取得新進(jìn)展,以強(qiáng)有力的自主創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)品向“五化”方向轉(zhuǎn)型。在新能源業(yè)務(wù)拓展上,開(kāi)拓了造車(chē)新勢(shì)力小鵬汽車(chē)、嵐圖汽車(chē)等頭部客戶,完成了ePWT國(guó)產(chǎn)化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及相關(guān)壓鑄件產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、產(chǎn)能建設(shè)并實(shí)現(xiàn)批量供貨。
隨著本次托管實(shí)施,東風(fēng)科技將與標(biāo)的公司實(shí)現(xiàn)研發(fā)、市場(chǎng)等領(lǐng)域的深度協(xié)同,提升核心零部件系統(tǒng)化技術(shù)升級(jí),進(jìn)一步強(qiáng)化與整車(chē)企業(yè)的同步開(kāi)發(fā)、聯(lián)合創(chuàng)新等能力。下一步,東風(fēng)科技將繼續(xù)鞏固在汽車(chē)零部件領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),加快推進(jìn)垂直整合,同時(shí)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線,滿足不同客戶的差異化定制需求,增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,不斷提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力。
東風(fēng)科技,零部件,托管
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上證指數(shù)目前處于贏家江恩多頭主線形態(tài),短期發(fā)出頂分型信號(hào),依據(jù)贏家江恩價(jià)格工具得出:當(dāng)前支撐位:3731.69點(diǎn),當(dāng)前阻力位:3845.6792點(diǎn)、3868.77點(diǎn),由贏家江恩時(shí)間...
上證指數(shù)目前處于贏家江恩多頭主線形態(tài),短期底分型上漲延續(xù)中發(fā)出空頭預(yù)警信號(hào),依據(jù)贏家江恩價(jià)格工具得出:當(dāng)前支撐位:3731.69點(diǎn),當(dāng)前阻力位:3825.577點(diǎn)、3868.77點(diǎn)...
倉(cāng)差什么意思?倉(cāng)差其實(shí)就是持倉(cāng)差的簡(jiǎn)稱(chēng)與昨天收盤(pán)價(jià)相對(duì)應(yīng)的持倉(cāng)的量與昨天收盤(pán)價(jià)相對(duì)應(yīng)的持倉(cāng)的差異,與今天相比。主要的內(nèi)容如下:
有機(jī)食品認(rèn)證機(jī)構(gòu)有哪些?有機(jī)食品是指來(lái)自有機(jī)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系的食品,有機(jī)農(nóng)業(yè)是指在生產(chǎn)過(guò)程中不使用合成肥料、農(nóng)藥、生長(zhǎng)調(diào)節(jié)劑和飼料添加劑的一種可持續(xù)農(nóng)業(yè),它強(qiáng)調(diào)加...