5分鐘,“地天板”
摘要: 周三早盤(pán),A股三大指數(shù)震蕩分化。截至午間收盤(pán),滬指漲0.33%,深證成指平收,創(chuàng)業(yè)板指跌0.09%。盤(pán)面上,低空經(jīng)濟(jì)概念股持續(xù)活躍,中衡設(shè)計(jì)(603017)走出“地天板”,
周三早盤(pán),A股三大指數(shù)震蕩分化。截至午間收盤(pán),滬指漲0.33%,深證成指平收,創(chuàng)業(yè)板指跌0.09%。
盤(pán)面上,低空經(jīng)濟(jì)概念股持續(xù)活躍,中衡設(shè)計(jì)(603017)走出“地天板”,萬(wàn)豐奧威(002085)漲停。特斯拉概念股表現(xiàn)活躍,瀚川智能、神通科技(605228)漲停。煤炭、銀行等板塊跌幅居前。

中衡設(shè)計(jì)走出“地天板”
早盤(pán),中衡設(shè)計(jì)以跌停價(jià)開(kāi)盤(pán),但開(kāi)盤(pán)后迅速拉升,9:35直線拉至漲停。這是該股連續(xù)第六個(gè)交易日漲停。
中衡設(shè)計(jì)主要從事產(chǎn)業(yè)服務(wù)及城鄉(xiāng)建設(shè)品質(zhì)提升相關(guān)工程設(shè)計(jì)及咨詢(含綠色低碳智能建筑設(shè)計(jì))、工程總承包、項(xiàng)目管理及工程監(jiān)理業(yè)務(wù)。其股價(jià)大漲,主要系公司近期“搭上”低空經(jīng)濟(jì)概念。
4月17日,中衡設(shè)計(jì)官網(wǎng)宣布,中標(biāo)華中智能飛行器產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目(一期)。中衡設(shè)計(jì)介紹稱(chēng),該產(chǎn)業(yè)基地是武漢市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)打造立體式“低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)”,著力構(gòu)建“3335”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系重要一環(huán),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
該消息發(fā)布當(dāng)天,中衡設(shè)計(jì)股價(jià)便漲停,并于后續(xù)交易日持續(xù)漲停。
4月23日晚間,中衡設(shè)計(jì)發(fā)布股票交易異常波動(dòng)公告稱(chēng),公司股票交易于4月17日至4月23日連續(xù)5個(gè)交易日收盤(pán)漲停,累計(jì)漲幅達(dá)61.06%,公司股票交易價(jià)格波動(dòng)較大,提醒投資者理性投資,注意投資風(fēng)險(xiǎn)。
特斯拉概念拉升
早盤(pán),特斯拉概念大幅拉升。其中,瀚川智能漲停,達(dá)瑞電子(300976)、勝宏科技(300476)等紛紛跟漲。
消息面上,北京時(shí)間4月24日,特斯拉發(fā)布2024年一季度財(cái)報(bào)。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)上釋放利好消息稱(chēng),特斯拉將繼續(xù)更新車(chē)輛陣容,加速新車(chē)型推出,一些原定于2025年下半年的投產(chǎn)計(jì)劃,或許將會(huì)提前至2025年初甚至2024年末。
天齊鋰業(yè)一字跌停
受業(yè)績(jī)大幅虧損影響,4月24日早盤(pán),天齊鋰業(yè)(002466)一字跌停。
4月23日晚間,天齊鋰業(yè)披露2024年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告,公司預(yù)計(jì)報(bào)告期內(nèi)歸屬于上市公司的凈利潤(rùn)虧損36億元至43億元,同比由盈轉(zhuǎn)虧,去年同期盈利48.75億元。
對(duì)于公司業(yè)績(jī)變動(dòng)的主要原因,天齊鋰業(yè)表示:一是,受鋰產(chǎn)品市場(chǎng)波動(dòng)的影響,公司鋰產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格較上年同期大幅下降,鋰產(chǎn)品毛利大幅下降。
二是,截至本業(yè)績(jī)預(yù)告公告日,公司重要的聯(lián)營(yíng)公司SQM尚未公告其2024年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。公司全面考慮所能獲取的可靠信息,沿用一貫方式,采用彭博社預(yù)測(cè)的SQM2024年第一季度每股收益等信息為基礎(chǔ)來(lái)計(jì)算同期公司對(duì)SQM的投資收益。
4月23日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求天齊鋰業(yè)結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格、原材料采購(gòu)價(jià)格、成本費(fèi)用、減值計(jì)提等因素的具體變化情況,量化分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)。
中衡設(shè)計(jì),特斯拉,天齊鋰業(yè)






